Tomcateista kysymys

[Guest Viper]

Nyt kun Yhdysvaltain laivasto on poistamassa F-14 Tomcat koneitaan palveluksesta, mieleeni tuli kysymys, että olisiko niitä mahdollista vielä joskus nähdä kenties lentävinä musekoneina. Muistaakseni viimeiset Tomcatit tulevat lentotukialuksilta 2006 syksyllä takaisin, eli silloin niistä lopullisesti luovutaan. Kuten tämä Phantom http://www.airliners.net/open.file/932178/L on todellakin lentävä  ja varmasti myös Tomcat kuuluu samaan luokkaan kuuluisana koneena. Eli mitä olette mieltä lentääkö Tomcat vielä jonkun yhdistyksen/museon toimesta enään koskaan  http://goatlocker.org/pics/tomcat.jpg

 

Iiro

[Jussi Rantala 1]

QF-4 Phantom toki vielä lentää vielä USAF:n riveissä Hollomanin tukikohdassa New Mexicossa. Tosin näiden kohtalona on jossakin vaiheessa tulla ammutuksi alas, mutta esim. viime viikonlopun Nelliksen näytöksessä nähtiin vielä Phantom.

 

[Guest jellisaa]

Toivotaan, että osa Tomcateista pidettäis myös lentokunnossa.. Siinä on varsin legendaarinen kone, jonka statusarvoon on tietenkin mediakin vaikuttanut. Topgun ei vähiten    Onkos F-14 muuten lukumäärällisesti eniten edustettu konetyyppi NAVY:n historiassa?

[Guest Viper]

Toivotaan, että osa Tomcateista pidettäis myös lentokunnossa.. Siinä on varsin legendaarinen kone, jonka statusarvoon on tietenkin mediakin vaikuttanut. Topgun ei vähiten Onkos F-14 muuten lukumäärällisesti eniten edustettu konetyyppi NAVY:n historiassa?

Sitä en osaa varmasti sanoa, mutta täältä sivustolta http://www.anft.net/f-14/f14-squadron.htm löydät ainakin kaikki laivueet jotka ovat Tomcatteja aikanaan käyttäneet

 

Iiro

[Ilkka Mäkelä 291]

Enpä tiedä, onko nettitieto oikeassa, mutta F-14-sivut väittävät, että niitä olisi valmistettu yht. 712 kpl, ja Hornetteja (jotka kai pitää laskea NAVY-konetyyppeihin) jo tuplasti enemmän eli yhden sivun mukaan 1478 kpl - ja lisää tulossa.

 

Jotenkin tuntuu myös siltä, että joidenkin laivaston WW II-konetyyppien lukumäärä voisi ylittää tämän.

 

Tarkennuksena: netti väittää, että Grumman Wildcat-koneita olisi tehty 7900 kpl.

Ja sodan jälkeen Douglas A-4 Skyhawk-koneita 2960 kpl.

[Guest Viper]

Se on hyvinkin mahdollista, että sodan aikana tehdyt laivaston koneet pitävät ennätystä yllä, Wildcat on kuvista päätellen melko yksinkertainen torjuntahävittäjä, ja siten suurilukuisesti valmistettu aikanaan. Muistaakseni Wilcateillä oli ongelmia Zeroja vastaan taisteluissa, koska Wildcat oli kankeampi, mutta sen sijaan paremmin panssaroitu

 

Iiro

[Martti Kujansuu 118]

Muistaakseni Wilcateillä oli ongelmia Zeroja vastaan taisteluissa, koska Wildcat oli kankeampi, mutta sen sijaan paremmin panssaroitu

 

Pistetään lisäyksenä tähän, että jos jenkit olisivat saanet käytöön kevyempiä Brewstereitä 1942, niin ne olisivat olleet paljon tehokkaampia luultavammin kuin Wildcatit...

[Janne Kuutti 0]

Nyt kun Yhdysvaltain laivasto on poistamassa F-14 Tomcat koneitaan palveluksesta, mieleeni tuli kysymys, että olisiko niitä mahdollista vielä joskus nähdä kenties lentävinä musekoneina. Muistaakseni viimeiset Tomcatit tulevat lentotukialuksilta 2006 syksyllä takaisin, eli silloin niistä lopullisesti luovutaan. Kuten tämä Phantom http://www.airliners.net/open.file/932178/L on todellakin lentävä  ja varmasti myös Tomcat kuuluu samaan luokkaan kuuluisana koneena. Eli mitä olette mieltä lentääkö Tomcat vielä jonkun yhdistyksen/museon toimesta enään koskaan  http://goatlocker.org/pics/tomcat.jpg

 

Iiro

 

 

Toivottavasti lentää, sillä monien mielestä tomcat on hienoin hävittäjä mitä koskaan on valmistettu. Tomcatissa on kokoa ja näköä aivan erilailla, kuin esimerkiksi hornetissa ja niitä olisi mukava nähdä lentävänä myös tulevaisuudessa, mutta luulen että tuskin kovin montaa tulee lentävänä säilymään, ylläpitämisen ja lentämisen kalleuden takia