Vaikeat lähestymiset

[Guest heiska91]

Mihin kentälle on vaikea lähestyä esim. juuri Madeira on yksi. Mitä muita on?

[Guest Toni13]

LOWI

[Guest jehu]

Kai Tak. VHHX

[Guest Spetsnaz]

Kai Tak. VHHX

Eikös Kai Tak ole VHHH?

 

 

[Guest Mara]

Käyppä kahtomassa http://www.dangerous-airports.com

Sieltä löytyy paljon vaikeita kenttiä joille on vaikea lähestyä tai vaikea nousta ym ym.....

[Juuso Horppu 0]

VNLK (jos tämän nyt voi lentokentäksi laskea ) Ja turha yrittää isoilla koneilla. Vaikea saada pysähtymään

[Guest teropa]

Madeirasta ja Innsbruckista on hyvä aloittaa. Kyllä sulla aikaa tuhraantuu noidenkin kanssa jo, jos meinaat kunnolla ne ajaa .

 

Tero

 

[Guest Oranki]

Öö Joel, VHHH on Chek Lap Kok:i (osaa kirjottaa )

[Guest Spetsnaz]

Öö Joel, VHHH on Chek Lap Kok:i (osaa kirjottaa )

Niinpäs onkin. Sekoitin Kai Takin ja Chek Lap Kokin .

Eikös Kai Tak ole nykyään pois käytöstä?

[Guest heiska91]

Niinpäs onkin. Sekoitin Kai Takin ja Chek Lap Kokin .

Eikös Kai Tak ole nykyään pois käytöstä?

Jep.

[Guest Mara]

SESM. Sinne pitää lähestyä tyhjäkäynnillä, eikä nousukaan ole mikään helppo homma.

Kuka SESM:in on suunnitellut niin eipä ole paljoa järki päätä pananut sillä hetkellä kun on miettinyt paikan minne se tehdä

[Guest kuusmi3]

Kreikan Samos on myös aika hauska kenttä. Sinne on kiva vedellä vähän heikommalla säällä NDB-circling lähestymistä.

[Guest heiska91]

Huhuhuh. Just päätty mulla lento EFHK-LOWI! Olipas vaikea lähestyminen mutta pääsin tosi hyvin laskeutumaan vaikka olenkin ensikertalainen tuolla. Luulin että törmään johonkin vuoreen siinä lähestymisessä mutta en, onneksi

[Guest teropa]

Huomasit varmaan myös, että LOWIn liukupolku ei ole standardi 3 astetta... siinä tullaan aika haipakkaa alas vuorten välissä .

 

Tero

[Guest heiska91]

Huomasit varmaan myös, että LOWIn liukupolku ei ole standardi 3 astetta... siinä tullaan aika haipakkaa alas vuorten välissä .

 

Tero

Kyllä huomasin Laskeutuminen radalle 26 on helppoa mutta 8 radalle laskeutuminen on jo vaikea. 8:lle minä tulin laskuun.

[Tuomas Kuosmanen 51]

EFWB on kanssa aika kinkkinen

 

//Tuomas

 

[Guest mmniemi]

EVVK... Vai oliko se sittenkään lentokenttä?

[Jukka Siirilä 61]

EVVK... Vai oliko se sittenkään lentokenttä?

 

Olikos toi se Nalle Airin kotikenttä?

[Guest nuppi]

Huomasit varmaan myös, että LOWIn liukupolku ei ole standardi 3 astetta... siinä tullaan aika haipakkaa alas vuorten välissä .

 

Ja siinahan ei varsinaista liukupolkua olekaan, vaan DME:n etaisyyksille omat korkeusrajoitukset. Airbussin autopilotilla se kuitenkin onestaa aika perhanan napparasti.

 

Edit:

 

Nakojaan itasuunnassa GP on, mutta lansisuunnassa ei.

[Guest teropa]

Ahh, just huomasin, että olitkin korjannut, tarjoan silti tätä linkkiä vielä.

 

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=42;action=display;threadid=21281;start=msg198996#msg198996

 

Tero

 

edit: ja bojolla voi lentää ihan VNAV lähestymisenä tuon toisen puolen, ilman GP:tä.

[Tatu Kantomaa 1 905]

Ja siinahan ei varsinaista liukupolkua olekaan, vaan DME:n etaisyyksille omat korkeusrajoitukset. Airbussin autopilotilla se kuitenkin onestaa aika perhanan napparasti.

 

On toki idästä lähestyttäessä liukupolkukin, 111.1 OEV. Se on periaatteessa aika helppo radalle 26 mutta 08 pitää sitten tehdä visuaalilähestyminen aika tiukoilla kurveilla.

 

Siinä toisessa lähestymisessä lännestä päin, LOCDME WEST (109.7. OEJ), ei sitten ole liukupolkua.

 

EDIT.

 

Äh no niin, Tero ehti tuohon väliin ja minäkin sitten totean että huomasin editin.

 

Mainostetaan sitten vaikka paria Islannin kenttää.

 

BIIS - Ísafjörður

BIAR - Akureyri

BIVM - Vestmannaeyjar

Ja BIEG - Egilsstaðir on mukava.

[Guest Esa]

MHCA on aika haastava. Lasku on kylläkin helpompi kuin nousu, elle kone ole erityisen ketterä tai tehokas.

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Guest Jukkis]

Eikäku oli aika haastava -> Inside stoori. Anyway kokeilkaapa Nelsonia CZNL. Sinne pystyy (simulaattorissa) laskeutumaan jopa MD11:sta, kunhan ensin saa ne pienemmät mokomalle läntille.

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

 

 

Todellisia extreme laskuja voi tehdä 15S kentälle. Taitaa olla muutaman koneenmitan, ultralight park? Mutta kyllä sinne Cessnan saa sopimaan

 

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Guest macklin]

SION LSGS ILS RWY26.

 

jukka

[Guest Jukkis]

Ranger Greek 21W