Lennätkö VC:stä vaiko 2D ohjaamosta?

[Guest FIN1979]

lennätkö lentosi pääosin 2D ohjaamosta vai käytätkö pelkästään VC:tä ?

 

Lennätkö kenties totaalisesti ilman ohjaamoa vai käytätkö VC:tä ja 2D:tä tasapuolisesti lennon aikana ?

 

Jani

[Guest heiska91]

Yleensä 2d panelilla mutta joskus tulee lenettya VC:lläkin..

[Ilkka Portti 75]

Lennän puhtaasti 2D-ohjaamosta. Joskus vain pörrään ympäriinsä VC:ssä...

[Olli Keijonen 0]

Näin: Aina, kun lennän VFR:ää, lennän VC:stä ja IFR:ää lennetään sitten kunnon paneelin avulla.

[Guest FIN1979]

itse tykkään lentää isoja föönejä kuten bojonkkeja tai busseja ihan 2D ohjaamosta.

 

Sitten taas pienempiä Cessnoja ja Pipereita lentelen mielellään VC:tä kun on tuo Active Camerakin käytössä. Parhaat VC:t ovat mielestäni olleet tähän mennessä Maulella, Dreamfleetin pikku-koneissa sekä muutamissa taitolentokoneissa joita mielellään lentää VC:stä.

 

Jos on esim PMDG:n 737NG niin sitä lennän välillä 2D ohjaamosta ja välillä VC:stä riippuen tilanteesta.

 

Jani

[Guest laukkanenmarko]

Minä käytin ennen pelkästään 2d ohjaamoa mut nykyään käytän kumpaakin..

[Guest Spetsnaz]

Lennän vain ja ainoastaan 2D-paneelilla.

[Johannes Kaikkonen 5]

Yhdyn edelliseen puhujaan. IFR:ssä käytän VC:tä lähinnä maisemien katseluun.

[Guest Esa]

VC:tä käytän lähinnä jonkun katselusuunnan ja/tai zoomin tallettamiseen. 2D-kokkarissa pään kääntely sujuu luontevammin, silmänräpäyksessä.

[Guest mazze]

Käytän vain ja ainoastaan VC:tä

[Tuomas Kuosmanen 51]

"Fyysisellä" virtuaaliohjaamolla.

 

 

Nimim. ei viime aikoina ole paljon tullut kotona simuiltua.. Tarvii omaa kotiohjaamoa kyllä saada tehtyä eteenpäin - toisaalta tuolla kerholla kun käy lentämässä IRL ja simulla, tulee kivasti sitä sosiaalistakin toimintaa harrastettua.

 

//Tuomas

 

[Guest mmniemi]

2D-kokkarissa pään kääntely sujuu luontevammin, silmänräpäyksessä.

 

Tai sitten pitää ostaa tällainen:

 

http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/notams04/trac0409.htm

 

Näyttää ainakin noiden videoiden perusteella varsin hyödylliseltä vekottimelta

[Guest teropa]

Tai sitten pitää mennä Simradar.comiin ja lähettää sinne tiedostoja ja voittaa tommonen.

 

Tero

 

[Guest mmniemi]

Tai sitten pitää mennä Simradar.comiin ja lähettää sinne tiedostoja ja voittaa tommonen.

 

Tero

 

 

Thanks for the tip. Nyt kun vaan olis jotain uploadattavaa

[Guest hpman]

Semmonen mua tuossa TrackIR:ssä ihmetyttää että kun katsoo vaikka 90° oikealle niin siinähän joutuu kääntämään pään oikealle mutta kuitenkin pitämään katseen siinä monitorissa. Saa olla ISO monitori tai tulee silmät aika kipeiksi

[Guest SeppoHamalainen]

VC:ssä pienemmillä koneilla ja VFR:ssä. IFR sitten 2d:lla kun on tärkeämpää nähdä mitä mittarit sanovat.

[Guest SeppoHamalainen]

Semmonen mua tuossa TrackIR:ssä ihmetyttää että kun katsoo vaikka 90° oikealle niin siinähän joutuu kääntämään pään oikealle mutta kuitenkin pitämään katseen siinä monitorissa. Saa olla ISO monitori tai tulee silmät aika kipeiksi

 

Hanki 3D-lasit.

 

Onkos kukaan täällä muuten moisia vekottimia kokeillut? Alkaako silmä kipeytyä ja näyttääkö ohjaamo "paperiselta?"

[Guest klappala]

Pääasiassa lennän 2D ohjaamosta. Joskus joudun välillä kurkkaamaan joko virtuaaliseen 3D ohjaamoon tai koneen ulkopuolelle syystä tai toisesta, mutta pääsääntöisesti 2D ohjaamo on se, joka lennon aikana näkyy.

 

[Guest qwertyuiop]

Rullauksessa ja laskeutumisessa virtuaalinen, matkalennossa sitten enimmäkseen 2d-paneeli, oli koneena sitten putkilo tai variksenpelätin.

[Tuomas Kuosmanen 51]

Semmonen mua tuossa TrackIR:ssä ihmetyttää että kun katsoo vaikka 90° oikealle niin siinähän joutuu kääntämään pään oikealle mutta kuitenkin pitämään katseen siinä monitorissa. Saa olla ISO monitori tai tulee silmät aika kipeiksi

 

Homman idea on siinä että pieni pään liike muutetaan isoksi liikkeeksi simussa - eli kääntääksesi päätä 90 astetta simussa sitä käännetään todellisuudessa vain vähän. Siihen kuulemma tottuu - moni kehuu tuota Sturmovik-touhussa.

 

//Tuomas

 

[Guest Welmu]

Lennän aika paljolti VC:ssä, paitsi esimerkiksi isoja föönejä, niitten ohjaamoissa alkaa olla jo liikaa nippeleitä, että VC:n käyttäminen olisi kätevää.

 

Saako muuten GPS:n toimimaan jotenkin myös VC:ssä? Joudun jatkuvasti sen takia vaihtamaan VC:stä 2D-ohjaamoon, jotta voisin katsoa GPS:ää.

 

- Ville -

[Guest mmniemi]

Saako muuten GPS:n toimimaan jotenkin myös VC:ssä? Joudun jatkuvasti sen takia vaihtamaan VC:stä 2D-ohjaamoon, jotta voisin katsoa GPS:ää.

 

Saa toki. Seuraavassa kuvassa kaksikin esimerkkiä. Joko sen voi pistää ihan osaksi VC:tä, kuten tässä kopterissa on tehty (tosin yleensä tämä vaatii sen, että koneen tekijä sen on sinne laittanut), tai sitten sen voit ottaa tuolta valikosta, jolloin se aukeaa omaan ikkunaan...

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Guest Superfinnair]

Kummastakin, mutta pääasiassa 2d-ohjaamosta

[Guest Karpaku]

VFR:ssä aina VC ja IFR:ssä yleensä 2d-ohjaamo. Aika paljon tulee lenneltyä EW:n atikalla, jossa ei ikävä kyllä ole VC:tä. Flight 1 Softwaren ATR:ää odotellessa

[Guest jehu]

Usein lentelen VC:stä, jos vain nappulat ovat siinä käytössä. PSS:n A330:sta lennän aina VC:llä