EFHK:n rata 15/33 kiinni

[Guest kuusmi3]

Terve,

 

Kuten varmaan osa tietääkin jo, EFHK:lla suljetaan huomenna rata 15/33 lähes puoleksi vuodeksi. Tein VACC:n pyynnöstä EFHK-maisemaan pienen patchin, joka sulkee radan rakennustöiden ajaksi lippusiimoilla ja valkoisilla rukseilla. Työ on jaettu neljään vaiheeseen, joiden aikana eri osat kentästä ovat kiinni. Myös tässä maisemassa on tämä huomioitu siten, että lippusiimat ja ruksit sulkevat aina oikean osan kentästä rakennusvaiheen perusteella FS:n päivämäärän mukaisesti. VACC:n Notams-sivulta löytyy tarkempaa infoa eri työvaiheista.

 

Patchin voi ladata VACC Finlandin sivuilta tai suoraan FISD:in sivuilta tästä. En ainakaan alustavasti ajatellut erityisemmin alkaa uploadaamaan sitä tänne tiedostokirjastoon, sillä nuo muutamat päivitykset, jotka EFHK:n kohdalla täällä jo nyt on, tuntuvat sekoittavan ihmisiä jo entuudestaan ja muutenkin tämä on lähinnä VATSIM-lentäjien kannalta tärkeä lisäosa. En toki pistä pahakseni, jos kirjastonhoitaja sen tännekin haluaa lisätä.

 

Tässä yksi screenshotti noista lippusiimoista:

 

 

Kerrotaan tähän samaan hengenvetoon vielä vähän tilannetietoja EFHK:n tulevasta suuremmasta päivityksestä. Jarin armeijapalvelus ja minun kiireet ovat tietysti hidastaneet tuon tekemistä varsin paljon, mutta nyt viime aikoina maisema on editynyt ihan hyvää tahtia. En vieläkään uskalla mennä lupailemaan mitään julkaisupäiviä, mutta toivottavasti odotus ei enää kestävä hirvittävän pitkään. Työtä on toki vielä paljon tehtävänä, mutta yritän löytää maisemahommillekin aikaa tässä kevään mittaan. Alex Lundqvist on myös lupautunut auttamaan projektissa, mistä suuri kiitos hänelle.

 

Ei tällä kertaa sen enempää. Käyttäkäähän uutta baanaa aktiivisesti sillä aikaa, kun 15 on kiinni.

[Alex Lundqvist 0]

Hienoa Mikuh! Mitäköhän lennonjohto sanois jos laskeutuisi ilman lupaa suljetulle kiitoradalle 8)..

[Henri Lapinniemi 7]

Kun mulla on nyt käytössä Scandinavian Airports, niin käykö tuo pätsi siihenkin?

 

8)

[Guest kuusmi3]

Kun mulla on nyt käytössä Scandinavian Airports, niin käykö tuo pätsi siihenkin?

 

Jos siinä on rata ja rullaustiet samassa paikassa kuin FISD:in versiossa, niin kyllä. Luultavasti rullausteiden kohdalla heittää ainakin hiukan. Parhaiten asia selviää itse kokeilemalla.

[Henri Lapinniemi 7]

Jos siinä on rata ja rullaustiet samassa paikassa kuin FISD:in versiossa, niin kyllä. Luultavasti rullausteiden kohdalla heittää ainakin hiukan. Parhaiten asia selviää itse kokeilemalla.

 

Kokeillaan...

 

EDIT: No eihän se tietenkään toimi! Kun ei tiedosto nimet täsmää...

 

Täytyypi laittaa "oikea" EFHK takasin...

 

8)

[Guest Kalashnikov]

onks tuossa paketissa AF cadit..!? tekeekös joku niitä uusiksi että eivät lennonjohtajat simussa ohjaisi väärään paikkaan.. ^^

[Tuomas Kuosmanen 31]

Hienoa Mikuh! Mitäköhän lennonjohto sanois jos laskeutuisi ilman lupaa suljetulle kiitoradalle 8)..

 

Sanoisi että täyttelepäs esim. tämä: http://www.lentoturvallisuushallinto.fi/lentoturvallisuushallinto/normit/lomakkeet/Lomake/LU%203626.pdf

 

//Tuomas

 

[Guest arttula]

;D

Tuommoinen pitäisi olla virtuaali-ilmailussakin käytössä

 

Arttu

 

Sanoisi että täyttelepäs esim. tämä: http://www.lentoturvallisuushallinto.fi/lentoturvallisuushallinto/normit/lomakkeet/Lomake/LU%203626.pdf

 

//Tuomas

 

[Guest Finski]

Hiukan simulaattoreita sivuten... Vaikuttaakos tämä 15/33 radan sulkeminen HETI jollain tavalla 22L/04R radan liikenteeseen? Vai käytetäänkö sitä vielä ihan normaalisti?

[Guest Oranki]

HETI ensi alkuun en tiedä mutta nyt pitäisi käyttää kuulemma kumpaakin rataa sekä 22L/04R että 22R/04L mutta lähempänä keskikesää ja keskikesällä käytössä on vain 22R/04L sillä tuo 15 ja 22L risteyskohta on tossa uudistamisalueella.

[Guest botnia]

onks tuossa paketissa AF cadit..!? tekeekös joku niitä uusiksi että eivät lennonjohtajat simussa ohjaisi väärään paikkaan.. ^^

 

No se on helppo tehdä itse . Meet Afcad ohjelmaan ja napautat rataa 15/33 ja laitat ruksit kohtiin "closed for takeoff" ja "closed for landing" radan kumpaankin päähän ja save niin se on siinä.

[Guest hannes]

No se on helppo tehdä itse . Meet Afcad ohjelmaan ja napautat rataa 15/33 ja laitat ruksit kohtiin "closed for takeoff" ja "closed for landing" radan kumpaankin päähän ja save niin se on siinä.

 

Tulossa on, en vain ehtinyt eilen tekemään muilta kiireiltäni, sulkee myös suljetut rullaustiet...

[Guest Toni13]

Nyt kun FISDn EFHKsta puhutaan, niin onkos 22R/04L "alueelle" tulossa jossain vaiheessa rullaustiekylttejä?

[Guest heiska91]

Eli ton asennuksen jälkeen koneet laskeutuvat ja lähtevät rw:ltä 22L/04R? ???

[Henri Lapinniemi 7]

Eli ton asennuksen jälkeen koneet laskeutuvat ja lähtevät rw:ltä 22L/04R? ???

Sekä 22R & 04L:ltä.

 

8)

[Guest heiska91]

Edelleen lähti ja laskeutu kiitoradalle 15/33

Mutta nyt oon säätämässä sitä afcadia niin onko oikeen että 22L:tä lähdetään ja 22R:lle laskeudutaan?

[Guest Toni13]

riippuu mitkä on käytössä, mut jos kakskakkoset on käytössä niin 22Rltä noustaan ja 22L:lle laskeudutaan

[Guest hannes]

Edelleen lähti ja laskeutu kiitoradalle 15/33

Mutta nyt oon säätämässä sitä afcadia niin onko oikeen että 22L:tä lähdetään ja 22R:lle laskeudutaan?

 

Huomautan että uudessa AFCAD:ssa ei toimi kunnolla tuo vaan pitää sulkea molemmat päät joko laskuilta tain nousuilta, jos haluaa sulkea.

[Guest hannes]

Jah, Vaiheeseen 1 sopiva AFD-tiedosto löytyy täältä. Korvatkaa tuolla vanha AFD-tiedosto.

[Guest kuusmi3]

Nyt kun FISDn EFHKsta puhutaan, niin onkos 22R/04L "alueelle" tulossa jossain vaiheessa rullaustiekylttejä?

 

Yritän seuraavaan versioon saada nuo tehdyksi.

[Guest hannes]

Yritän seuraavaan versioon saada nuo tehdyksi.

 

Ihan vinkkinä vain, (muistat vielä varmaankin). Niin noi saa huomattavasti helpommin tehtyä XML:llä.