Guest Kedu

A380 lentoon jo nyt?

366 viestiä aiheessa

Jostain muistan lukeneeni, että laskutelineet otetaan sisään vasta sitten, kun kaikkien järjestelmien oikea toiminta on varmistettu. Eli varotoimenpide tuo on että ne ovat vieläkin alhaalla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja erittäin hiljainen lähtö.. Telineitä pidetään ulkona sillä testataan kuinka hitaasti voidaan lentää ne alhaalla ja kuinka hitaasti milläkin laippa asetuksilla. Ja tällähetkellä lennellään lähellä kenttää koska testaillaan viellä että kaikki toimii. Konella testataan tänään mm. optimaalinen lentonopeus, mikäli kaikki sujuu suunnitelmien mukaan.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taitaa olla koko foorumin väki (68hlö) tässä keskustelussa, kun kymmenen minuutin aikana on tulllut kaksi sivua viestejä.. Joka tapauksessa hieno homma..

 

P.S. Olen ottanut FSscreenillä Media Playeristä screenshotteja ;D Uskaltaakohan pistää ilmailuvalokuviin? :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nätti nousuhan tuo, hieno kone. Ei voi muuta sanoa. Tuo lasku on pakko nähdä kyllä.....

Monenkohan aikaan ovat laskuun tulossa?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nätti nousuhan tuo, hieno kone. Ei voi muuta sanoa. Tuo lasku on pakko nähdä kyllä.....

Monenkohan aikaan ovat laskuun tulossa?

 

Tuolla oli se aikataulu pari sivua sitten

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taitaa olla koko foorumin väki (68hlö) tässä keskustelussa, kun kymmenen minuutin aikana on tulllut kaksi sivua viestejä.. Joka tapauksessa hieno homma..

 

P.S. Olen ottanut FSscreenillä Media Playeristä screenshotteja ;D Uskaltaakohan pistää ilmailuvalokuviin? :P

 

minä otinkin Frapsilla videokuvaa ;)

 

mutta joo, koskahan nähdään ensimmäinen lasku ??

 

Jani

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Voi saakeli! :D Menet kerran vessaan ja kone ehtii nousta juuri silloin.. Kuulin vaan taputukset!

 

Murphyn laki ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Voisiko joku ottaa videota ylilennosta ja laskusta, kun joudun tästä lähtemään kouluun ja jää näkemättä?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Voisiko joku ottaa videota ylilennosta ja laskusta, kun joudun tästä lähtemään kouluun ja jää näkemättä?

 

Hei kamoon... Asiat tärkeysjärjestykseen ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei vaan lähti jo :P

 

No niippä teki. Sinne män.

 

Tossa BBC:n vähemmän suttuisessa kuvassa näkyi lähtökiidon alussa ja sen aikana minusta melko suuria sivuperäsimen liikkeitä! Mietin vaan, että kun kelaa miten iso sekin peräsin on ja liikkeet oli suht hätäsiä ja suuria, niin aikamoisia voimia siihen peräsimeen ja sen aktuaattoreihin kohdistuu. Vaan eiköhän tuonkin ole insinöörit laskeneet. Ja satavarmaa on, että fbw-softiin tulee vielä paljon muutoksia, ennenkuin kone on valmis markkinoille. Ja senkin jälkeen toki vielä. Kattokaapas tuota peräsintä, kun tulee kohta uusintana..

 

-m

 

[edit: Höh, uusinnassa eivät enää malta näyttää lähtöä jarruilta, vaan video alkaa kesken lähtökiidon. Minusta peräsin lepatti eniten alussa, kun sillä on vähiten vaikutusta ja siksi huomio kiinnittyi siihen...]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mietin vaan, että kun kelaa miten iso sekin peräsin on ja liikkeet oli suht hätäsiä ja suuria, niin aikamoisia voimia siihen peräsimeen ja sen aktuaattoreihin kohdistuu. Vaan eiköhän tuonkin ole insinöörit laskeneet

 

Muistaakseni reilu 5000 litraa hydrauliikkaöljyä ohjainpintojen liikkuttelujärjestelmässä.

 

Edit:

 

airbus_popup_1_big_o.jpg

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

satavarmaa on, että fbw-softiin tulee vielä paljon muutoksia, ennenkuin kone on valmis markkinoille. Ja senkin jälkeen toki vielä. Kattokaapas tuota peräsintä, kun tulee kohta uusintana..

 

-m

 

 

Joo, kattelin kanssa että aika reiluja liikkeitä teki. Saapa nähdä miten tulee laskuun :) Mutta vaikkei nyt kauheasti ole seuranut tämän koneen valmistumista, niin onhan tämä jotenkin historiallinen hetki kuitenkin ::)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pakkailen juuri satelliitista nauhoitettua lähtöä aviksi, ilmoittelen osoitetta kun tuo valmistuu.

 

Eikös tuo ensilento tehdä suurimmaksi osaksi ilman rajoittimia, eli Diret Law -asetuksilla jolloin ohjaimet ovat suorassa (niin suorassa kuin FBW-koneessa voi olla) yhteydessä ohjainpintoihin ilman tietokoneen sekaantumista ohjainkäskyihin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja toisella nyt jo yli 1k hittiä, tuleekohan tuosta yks katsotuimmista kuvista ikinä...

Varmasti ja listan kärjessä pysyy kauan. Odotettavissa vielä viestipommitusta tämän päivän aikana tällä foorumilla. Kunhan se kone nyt pääsee alas.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eipä ollut Airbus saanut järjestettyä kuvauspaikkaa myötävalon puolelle.

Joo, samaa katoin ite, varmasti tosin on n+1 spotteria ollu toisellakin puolen koska luulempa että mr. Chui on ollu lehdistön kanssa samassa paikassa...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hemmetti, ei tästä kyllä pysty irrottautumaan tonne hienoon ilmaan ulkoilemaan, ties mitä siinä missaa sitten. >:(

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään