Raimo Heikkinen

Aikakausilehdissä julkaistut ilmailuaiheiset kansikuvat

119 viestiä aiheessa

Russkoe slovo-lehden Iskry-viikkoliitteen nro 15/1914 (20.04.1914) kannessa on lentäjäpioneeri Adam Metshislavovitsh Gaber-Vlynskij (1883-1921) DUX-tehtaan valmistaman lentokoneen edessä. Lvovissa (nyt Lviv Ukrainassa) syntynyt Gaber-Vlynskij oli etninen puolalainen, joka hyvin varhaisessa vaiheessa lähti Ranskaan kouluttautumaan lentäjäksi (opettajina mm. Bleriot ja Farman), ja palasi Venäjälle Farman-IV lentokoneella 1910. Venäjällä hänestä tuli pian DUX-tehtaan koelentäjä, ja sittemmin päälentäjä. Hän sai pian maineen rohkeana taitolentäjänä, ja selvisi monesta vaikeasta haaverista. Itävalta-Unkarin kansalaisena, mutta Venäjällä asuvana ei voinut osallistua ensimmäiseen maailmansotaan, mutta jatkoi kiivaasta koelentotoimintaa - koelensi yli 1000 DUX-tehtaan valmistamaa lentokonetta 1911-1917. 

On tietysti yllättävää että hänen - vihollismaan edustajana - sallittiin jatkaa arkaluontoista koelentotomintaa sodan aikana - nykyaikana ei taatusti voisi tulla kymymykseen!

Bolsheviikkivallankumouksen jälkeen muutti Puolaan, missä toimi Lublinissa lennonopettajana, kouluttaen yli 300 lentäjää. Gaber-Vlynskij sai surmansa 21.6.1921 ensimmäisen Puolassa lisenssirakennetun Ansaldo A1-lentokoneen koelento-onnettomuudessa.

Muokattu: , käyttäjä: Carl-Fredrik Geust
sodanaikaisesta koelentotoiminnasta lisätietoja
5 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Russkij sport -lehden nro 52/1912 (23.12.1912) kansikuvassa on naislentäjä Ljubov Aleksandrovna Golantshikova (1889-1959), joka oli Venäjän keisarikunnan kolmas naislentäjä. Hän oli syntynyt Viron Viljandissa, ja muutti 1910 Pietariin, missä mm. esiintyi yökerholaulajattarena "Molly Moret" -taiteiljanimellä.

Venäjän kaksi ensimmäistä ilmailunäytöstä kesällä ja syksyllä 1910 innosti nuoren naisen ilmailu-uralle, ja 9.10.1911 hän suoritti lentäjätutkinnon Hatsinan lentokoulussa. Vuonna 1912 hän osallistui rohkeilla taitolentoesityksillä useisiin lentonäytöksiin Venäjällä ja ulkomailla, ja tapasi mm. Anthony Fokkerin. Russkij sport -lehden kansikuvan aiheena on Golantshikovan 22.11.1912 suorittama uusi naisten korkeusmaailmanennätys - 2.200 m. 

Tämän jälkeen hän toimi jonkin aikaa sekä hollantilaisen Fokker -tehtaan että ranskalaisen Morane-Saulnier -tehtaan koelentäjänä, kunnes hän syksyllä 1913 palasi Venäjälle varakkaan kiovalaisen Fedor Tereshenkon omistaman lentokonetehtaan koelentäjän tehtävään.

Ensimmäisessä maailmansodassa Golantshikova palveli Venäjän Keisarikunnan lentojoukkojen tähystäjänä. Vallankumouksen jälkeen hän toimi joitakin vuosia punailmavoimien lennonopettajana, ennenkuin hän Venäjän sisällisodan jälkeen puolisonsa kanssa muutti Yhdysvaltoihin 1923. USA:ssa levoton elämä jatkui, ja Golantshikova yritti vielä suorittaa joitakin huomattavia kaukolentoja, kuitenkin ilman suurempaa menestystä. 

Golantshikovan kerrotaan kuolleen rutiköyhänä vuonna 1959.

Ks. https://en.wikipedia.org/wiki/Lyubov_Golanchikova (englanninkielisen ja venäjänkielisen Wikipedian tiedot poikkeavat muuten melkoisesti toisistaan!) 

Muokattu: , käyttäjä: Carl-Fredrik Geust
3 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
11/13/2020 at 11.08, Pasi Pirttikoski kirjoitti:

Samassa lehdessä on sisäsivulla kuva suomalaisesta ilmailijasta joka oli lähdössä laskuvarjohypylle Englannissa. Löytyykö herra Waseniuksesta lisätietoja?
msIMG_9601.thumb.jpg.51c24ebff6bbf33a404856c711660430.jpg

Nyt Ernst Waseniuksesta löytyy lisätietoa Senio Skydivers ry:n kotisivuilta Eero Kausalaisen ansiokkaasti keräämän Suomen urheilulaskuvarjoilun historian osiona.

Rodney

http://www.seniorskydivers.com/ajankohtaista/ernst_wasenius_ensimmainen_suomalainen_laskuvarjourheilija/

3 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ogonjok-aikakauslehden 1.7.1923 julkaiseman ilmailu-erikoisnumeron kansikuvana on stilisoitu kuva saksalais-venäläisen Deruluft-sekayhtiön Fokker  F.III matkustajakoneesta.

Alla kuva Lennart Anderssonin Red Stars 6 - kirjan sivulta 11. 

Fokker F.III koneiden vaiheita on käsitelty sivuilla 199-200. Kansikuvakoneen tunnus "C.C.C.P." on tekaistu, Deruluftin kaikki kymmenen Fokker F.III saivat tunnukset RR1..RR10.

Kansikuvan tekstissä mainitaan ODVF (Obshchestvo druzej vozdushnogo flota; eli "Ilmalaivaston ystävien yhdistys"), ks. sivu 41.

011crop.jpg

041.jpg

199.jpg

200.jpg

Muokattu: , käyttäjä: Carl-Fredrik Geust
2 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Lähde: digi.kansalliskirjasto. Firestone-lehden kansi vuodelta 1931.

Jukka

6C21A3CE-C83D-4000-AD65-14999899695C.jpeg

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mikä kone?

5fbe2200e0034_1leijer.thumb.jpg.68d83b68e01d701140d905a447d89a9a.jpg

Muokattu: , käyttäjä: Mika Laakso
kirjoitusvirheen korjaus

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuo on Rumpler C.VIII C.74/18 Sortavalassa Tschernihin tuossa alaosassa.

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mikko Uolan opus: "Kotkanpojan lentoonlähtö, Suomen ilmavoimien varhaisvuodet 1918-1923" tietää sivuilla 247-248 kertoa, että Santtu Tschernichin ohjaajana ja  Carl-Erik Leijer tähystäjänä olivat lähdössä tositoimiin Aunuksen retkelle tunnuksettomalla Rumplerilla, joka oli "hampaisiin asti aseistettu pommeilla ja konekiväärillä". Retki päättyi pakkolaskuun. Kirjan sivulla 144 on myös samainen kuva täysikokoisena.

Markku   

Muokattu: , käyttäjä: Markku Kanninen
1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Uusimmassa Mobilistissa 2/21 on pitkä artikkeli kuvien kanssa Igor Sikorskysta ja toinen Cole Palenin Old Rhinebeck Aerodrome lentävästä museosta. (Sorry, kannessa ei ollut kyllä kuvaa...)32A0A909-89ED-45FB-B374-CFC6C8B61D6A.thumb.jpeg.b274d7d2b22bc0dbd0963f9f238ffbed.jpeg

79729EEF-0780-4778-9C22-8B89F594B311.jpeg

Muokattu: , käyttäjä: Olli Luoma

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
18.4.2020 at 13.59, Raimo Heikkinen kirjoitti:

En tiedä onko Flight Forumilla ollut vastaavaa ketjua mutta sellaista ei tähän hätään löytynyt. Pyydän jos kiinnostaa laittaa kuvia, että ilmailuaiheiset kannet ovat sellaisista (aikakausi)lehdistä jonka aihepiiriin ilmailu ei liity kuin vain satunnaisesti. Ja vain etukannet hyväksytään:).

Nyt rikon omaa ohjettani ja laitan ketjuun koko artikkelin. (Lauri Volasen kokoelmat).

IMG_4368.JPG

IMG_4370.JPG

IMG_4371.JPG

IMG_4372.JPG

2 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Taitaja 2/1961

IMG_4669.JPG

Muokattu: , käyttäjä: Mika Laakso
1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään