Juhani Hämäläinen

Koronavirus ja lentoliikenne

624 viestiä aiheessa

Lufthansa kuljettaa lääketieteellisiä tarvikkeita Kiinasta neljän A350:n matkustamossa (ks. kuva) ja rahtitilassa Müncheniin sekä kuuden A330:n mukana Frankfurtiin. Lufthansa Cargolla on tietysti myös omat rahtikoneensa. A350/A330-lentojen odotetaan jatkuvan ainakin toukokuun puoleenväliin asti.

Lainaa

Lufthansa is operating the cargo flights to Munich with four Airbus A350 passenger aircraft and is flying similar missions with six Airbus A330 planes based in Frankfurt. With these 10 passenger airliners, Lufthansa has created additional airfreight capacity and expanded the Lufthansa Cargo fleet, which has 17 freight-only aircraft.  The daily cargo flights with the passenger jets are expected to continue at least until mid-May.

https://www.stattimes.com/news/lufthansas-a350s-bring-ppes-twice-daily-from-china-air-cargo/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kiinan kotimaan lentoliikenne alkaa elpyä, ei tarvitse muuta kuin katsoa Flightradar 24:stä vaikka Pekingin aluetta ja vilkkaalta alkaa näyttää. Houkutellakseen lennoilleen matkustajia Kiinan yhtiöt myyvät lippuja "vihanneshintaan", toisinsanoen hintaan millä saa yhden vihanneksen markkinoilta, eli esim. 90 % alennuksella normaalihinnasta. Toiset yhtiöt myyvät myös 6 penkkiä yhden penkin hinnalla, jotta matkustaja voi ylläpitää social distancing-etäisyyttä. Lipun hintaan voi kuulua myös koronavirusvakuutus, kasvomaskipakkaus ja desinfioivia pyyhkeitä.

Lainaa

From offering tickets at the cost of a vegetable to multi-seat discounts, Chinese airlines are rolling out a series of deals to attract travelers in the run-up to Labor Day -- the first major holiday since the nation came to a standstill due to Covid-19.

Some airlines have been offering wild deals -- dubbed "bok choy-price" tickets by local media because they're as cheap as vegetables -- on domestic routes to attract fliers.

For example, China Southern Airlines' Xinjiang branch is offering multiple routes at just 10-20% of their original prices.

A search on Fliggy, one of the major online travel booking platforms in China, indicates that a ticket from Beijing to Yantai in Shandong province (about 700 kilometers in distance) in June costs only RMB80 ($11) -- about 90% off its usual price.

For instance, China Express has been offering multi-seat options for passengers since February. With these deals, customers get six empty seats for the price of a single economy-class seat, ensuring they are able to maintain their distance from fellow passengers.

The ticket price includes coronavirus-specific insurance and an anti-virus pack with face masks and anti-bacterial wipes.

https://edition.cnn.com/travel/article/china-aviation-industry-recovering-discounts/index.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Cityjet Oy on haettu konkurssiin, yhtiöhän on lentänyt alihankintana syöttöliikennettä ainakin SAS:lle CRJ-900:lla. Omakohtaisena kokemuksena tuo kone ja Cityjetin porukka on ollut hyvä kokonaisuus. 

Asiasta uutisoi Lentoposti.fi ja Iltalehti ainaskin.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/saaneeraustoimet_aloittaneen_irlantilaisen_cityjetin_suomalainen_tyt_ryhti_cityjet_oy_konkurssiin

https://www.iltalehti.fi/talous/a/627bab96-c488-4bc9-8fef-0a770448ab7a

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Iltalehti uutisoi Italialaisesta Aviointeriors yrityksestä ja heidän suunnitelmistaan miten suojata lentomatkustajia "pärskeiltä" sitten kun matkustaminen on taas mahdollista. Molemmissa malleissa penkkien pään kohdalla on eräänlainen pleksisuojus joka estäisi partikkelien leviämistä. Toisessa vaihtoehdossa on myös keskimmäinen penkki käännetty tulosuuntaan.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/a8099cc9-8225-4f2e-b8a4-2ce30c5c28a0

Tässä linkki yrityksen lehdistötiedotteisiin, joissa näkyvät nuo suunnitelmat

http://aviointeriors.it/category/press/

Jos jotain tästä vielä kommentoin niin näissähän on myös se hyvä puoli, että jos ja kun se vieruskaveri sammuu (tai nukahtaa) niin eipä tarvitse herätellä häntä siitä omalta olkapäältä...

Muokattu: , käyttäjä: Petri Valo

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Suurin osa Finnairin konelaivastosta seisoo eri puolilla Helsinki-Vantaata. Lähtövalmiudet vaihtelevat, useimmissa varauduttu kuukausien maadoitukseen. Huoltoja pitää kuitenkin tehdä säännöllisesti. Yhtiö mm. teetti 630 puista pyöräpukkia varmistamaan ilman sähköjä olevien koneiden paikallaan pysymisen. Laaja katsaus aiheeseen:

http://www.lentoposti.fi/artikkelit/koronakiilat_pit_v_t_finnairin_koneet_paikallaan_lentokoneiden_laajat_yll_pitotoimet_jatkuvat

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
10 minuuttia sitten, Tero Tuominen kirjoitti:

Yhtiö mm. teetti 630 puista pyöräpukkia

Saikohan ne satatonnia siihen? Näyttivät high-tech'ltä Tuomas Mannisen hyvässä reportaasissa. Narut tosin puuttuivat.

Rod :cool:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
3/15/2020 at 00.47, Kari Rantamäki kirjoitti:

https://www.airbaltic.com/en/travel-updates

Air Baltic keskeyttää kaikki kansainväliset lentonsa johtuen Latvian valtion päätöksestä tiukentaa turvallisuustoimia koronaviruksen leviämisen estämiseksi. Kaikki airBalticin yhteydet sisältäen Viron ja Liettuan ovat väliaikaisesti tauolla alkaen 17. päivä maaliskuuta jatkuen 14. päivään huhtikuuta.

 

AirBaltic suunnittelee lentotoiminnan aloittamista alustavasti 15. toukokuuta alkaen. Sitä ennen yhtiö luopuu lopuista 737:istä ja Dash-8:ista ja keskittyy vain A220-kalustoon. Yhtiö toivoo saavansa niitä lisää tämän vuoden aikana. Kuulemma myös jetBlue odottaa A220-300-koneiden toimituksia.

Lainaa

airBaltic will emerge from the COVID-19 crisis as an A220-only operator having already confirmed it will retire its remaining B737-300s and Dash 8-400s ahead of its restart, tentatively scheduled for May 15. Gauss has previously suggested that airBaltic will use the A220s to expand its network beyond the Baltic states, likely in Scandinavia.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/89394-latvias-airbaltic-hopes-to-accelerate-a220-deliveries

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ryanairin O´Leary sanoo, että mikäli eri valtiot vaativat "social distancing"-periaatteen vuoksi kaikkien keskimmäisten istuimien pitämistä tyhjänä, niin Ryanair ei joko lennä lainkaan tai sitten valtion pitää maksaa tyhjät keskipenkit. Ryanair ei voi tehdä voittoa 66 % käyttöasteella, O´Learyn mukaan.

Lainaa

O’Leary said that Ryanair had already told the Irish government that if it imposes the restriction, then “either the government pays for the middle seat or we won’t fly”.

The Dublin-based carrier’s business model relies on flying as frequently as possible, stripping out costs and running an extremely high “load factor”, the aviation industry term for how full planes are.

“We can’t make money on 66% load factors,” he said.

“Even if you do that, the middle seat doesn’t deliver any social distancing, so it’s kind of an idiotic idea that doesn’t achieve anything anyway,” he added, in an interview with the Financial Times.

https://www.theguardian.com/business/2020/apr/22/ryanair-boss-says-airline-wont-fly-with-idiotic-social-distancing-rules

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Filippiineillä perutaan maan sisäisiä ja kansainvälisiä lentoja. Tähän mennessä peruutuksista 15.5.2020 saakka ovat ilmoittaneet ainakin Philippine Airlines, Cebu Pacific ja heidän lentoja operoiva CebGo.

Lähde: lentoyhtiöiden tiedotteet

Muokattu: , käyttäjä: Lari Nylund

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Havainto Cathay Pacificin varaukseen liittyen. Meidän perheellä on varattuna lennot Cathay Pacificilla marraskuussa 2020 ja tammikuussa 2021 reitillä Hongkong-Cebu-Hongkong, konetyyppinä Airbus A330. Konetyypin paikkajako on economyn puolella 2+4+2 ja nyt kyseisillä lennoilla on varattavissa paikat vain joka toisella rivillä paikoilla A+C ja J+K. 

Zürich-Hongkong-Zürich Airbus A350-1000 lennoilla kaikki paikat ovat vielä vapaasti valittavissa.

Johtuisikohan turvavälisuosituksista?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Trumpin viimeisin älynväläys:

USA:n valtio, jonka virkamiehet lentävät paljon, "auttaa lentoyhtiöiden taloutta" ostamalla suuren määrän lentolippuja jopa vuosiksi ennakkoon, mutta Trump edellyttää valtion saavan suuria alennuksia, jopa 50 % tai enemmänkin.

Lentoyhtiöt eivät ole yhtä innoissaan kuin Trump.

Lainaa

President Trump has now suggested a new way to provide the major airlines with funding, though I don’t think they’ll be a fan of this concept.

President Trump floated an idea to give airlines more funding. As Trump explained:

 - The US government is the biggest customer of US airlines

 - The government could buy several years worth of tickets at a very large discount (maybe 50% off or more)

 - Trump thinks the airlines are going to be fine the way things are now, but he likes this as “an additional incentive”

https://onemileatatime.com/president-trump-discounted-airline-tickets/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Koronan uhriksi joutui sitten Tapiokin. En kyllä yhtään epäile, etteikö mies saa melko nopeasti uusia töitä, valitettavasti tuskin kuitenkaan ilmailusta lähiaikoina 👍😕

 

Muokattu: , käyttäjä: Matti Hyötyniemi
Ilmailu, ei ilmaisu ☑️
3 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Todella ikävää kun ihmiseltä lähtee elinkeino ja tulevaisuuteen ja elämiseen tulee epävarmuutta tilanteessa syystä jolle ei voi itse mitään. Epävarmuutta sietää kukin aikansa ja tavallaan.

Täytyy kehua Tapiota miten lyö reaalielämän kortit pöytään kertomalla että lentämiseen on intohimo mutta epätodennäköistä että lentohommia tänä vuonna löytyy eikä kovia odotuksia ole seuraavastakaan.

Kun hvyäksyy sen että lento-ovi ei suurella todennäköisyydellä aukea normaalikautta, ei saranapuolelta ei ylhäältä eikä alhaalta nyt vähään aikaan, niin sitten koitetaan jotain muuta. Esimerkillistä asennetta jaettavaksi.. Joku voisi siinäkin tilanteessa lyödä pään tyynyyn ja jäädä odtotamaan että vain lentohommia löytyy.

Toivotaan että Tapiokin vielä tilanteen parantuessa pääsee hankkimaan leivän taivaalta jos se hänen tahtonsa on. Nyt vaan pitää selvitä tilanteesta. 

4 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Toiset saavat valtiolta apua, toiset eivät. Condor on saanut Saksan valtiolta ja Hessenin osavaltiolta yhteensä 550 miljoonan euron lainat.

Lainaa

Stricken airline Condor on Monday, April 27, said it would receive 550 million euros ($596 million) in loans from the German government and the state of Hesse to keep it afloat during the coronavirus crisis.

The help would consist of a 294-million-euro loan "as corona aid" as well as 256 million euros to refinance an earlier government bridging loan, Condor said in a statement.

https://www.rappler.com/business/259201-condor-airline-receives-german-state-aid-coronavirus

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Samaa sarjaa: Air France-KLM on saanut 11 miljardin euron verran lainoja tai lainatakuita Ranskan ja Hollannin valtioilta.

Lainaa

Air France-KLM became the latest carrier to get a state-backed bailout, with the French and Dutch government shareholders pledging as much as 11 billion euros ($11.9 billion) in loans and guarantees to help it weather the coronavirus pandemic that has brought global air travel to a near standstill.

https://ajot.com/news/air-france-klm-to-get-state-rescue-of-as-much-as-12-billion

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

SAS leikkaa työntekijöiden määrää jopa 5000 työntekijän verran:

Lainaa

Scandinavian airline SAS said on Tuesday it would reduce its workforce by up to 5,000 full-time positions, due to the COVID-19 pandemic and its impact on air travel.

Given the current restrictions, the airline said in a statement it expected limited activity during the key summer season.

https://uk.reuters.com/article/uk-health-coronavirus-sas-jobs/airline-sas-to-cut-up-to-5000-jobs-due-to-pandemic-idUKKCN22A0PH

Muokattu: , käyttäjä: Ilkka Mäkelä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Norwegian on muuttanut suunnitelmiaan velkojen uudelleenjärjestämisestä vain päivä aikaisemman uutisoinnin jälkeen. Kyllä ainakin yrittävät kaikkensa tehdä, että toiminta voisi jatkua joskus tulevaisuudessa. Edelleenkin vaikka tämä uusi järjestely onnistuisi on yhtiöllä varoja selviytyä ainoastaan tämän vuoden loppuun saakka. Tällä hetkellä varat saattavat riittää kesäkuun loppuun.

Tässä uusin linkki:

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006489527.html

Vanhemmat:

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006489527.html

https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000006488657.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Argentiina, jonka rajat ovat olleet suljettuina maaliskuusta saakka, on tiukkana ja kieltää kaikkien lentolippujen myynnin syyskuun 1. päivään asti. Kielto koskee kaikkia kaupallisia lentoja Argentiinan sisällä ja yli maan rajojen molempiin suuntiin.

Lainaa

Argentina on Monday banned all commercial flight ticket sales until September, one of the toughest coronavirus travel bans in the world, prompting an industry outcry that the new measure will put too much strain on airlines and airports.

While the country’s borders have been closed since March, the new decree goes further by banning until Sept. 1 the sale and purchase of commercial flights to, from or within Argentina.

https://in.reuters.com/article/health-coronavirus-argentina/argentina-imposes-toughest-travel-ban-in-the-americas-sparking-outcry-idINKCN22A0AD

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Saksalainen lentoyhtiö Lufthansa harkitsee maksukyvyttömäksi julistautumista ja konkurssihakemuksen jättämistä, uutistoimisto DPA kertoo nimettöminä pysytteleviin lähteisiinsä viitaten.

 

DPA kertoo lähteidensä olevan mukana Lufthansan ja Saksan liittohallituksen neuvotteluissa tukipaketista, josta ei kuitenkaan odoteta ratkaisua tällä viikolla.

 

Osapuolilla kerrotaan olevan eriävät näkemykset siitä, kuinka suurella osuudella liittovaltio tulisi Lufhansan omistajaksi tukipaketin seurauksena.

Ilman tukipakettia Lufthansan varat riittävät ehkä enää muutamaksi viikoksi.

 

https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000006489630.html

Lähde IS

No niin luotettavuus on mitä on mutta kertonee mihin suuntaan ollaan menossa

Muokattu: , käyttäjä: Jukka Joutsijärvi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään