Postilaitos laittoi lentokuljetukset jäihin.

[Jaakko Männistö 78]

No niin, pienen suomen postilaitos osallistuu ilmastonpelastamiseen   https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/c0c357f5-c83e-4d85-af10-35dae1209d62

Suomen osuus kasvihuonepäästöistä 1,5 promillea.  Yli-Koveron artikkeli :  http://tapioyli-kovero.puheenvuoro.uusisuomi.fi/262228-jaita-hattuun-ilmastotalkoissa

[Pentti Köylijärvi 33]

17 tuntia sitten, Jaakko Männistö kirjoitti:

Suomen osuus kasvihuonepäästöistä 1,5 promillea.  Yli-Koveron artikkeli :  http://tapioyli-kovero.puheenvuoro.uusisuomi.fi/262228-jaita-hattuun-ilmastotalkoissa

Mutta kun jokainen suomalainen tuottaa kasvihuonepäästöjä kaksi kertaa niin paljon kuin maailman asukkaat keskimäärin per asukas. Suomen osuus maailman ihmisistä kun on vain 0,73 promillea ja päästöistä siis tuo 1,5 promillea, kerroin on siis 2,05. 

Päästöjen vähentämiseen pitää jokaisen maailman kansalaisen osallistua, tavalla tai toisella. Myös Suomessa. Ja erityisesti Suomessa. Jos me emme yhtenä maailman kehittyneimmistä maista esimerkkiä näytä, niin eivät muutkaan tee. Toki muidenkin kehittyneiden maiden on oltava mukana ihan samalla mitalla.  

 

[Jaakko Männistö 78]

2 minuuttia sitten, Pentti Köylijärvi kirjoitti:

 

Päästöjen vähentämiseen pitää jokaisen maailman kansalaisen osallistua, tavalla tai toisella. Myös Suomessa. Ja erityisesti Suomessa. Jos me emme yhtenä maailman kehittyneimmistä maista esimerkkiä näytä, niin eivät muutkaan tee. Toki muidenkin kehittyneiden maiden on oltava mukana ihan samalla mitalla.  

 

Kanssasi todella samaa mieltä noista ilmastotalkoista tokikin. Mutta tolkku mukana tässäkin. Nämä laskelmat,ne vähän semmoisia kuin kukin haluaa niitten näyttävän.

[Pentti Köylijärvi 33]

Ja toki Posti varmaankin lopetti postilennot ihan puhtaasti taloudellisista syistä, Halusivat vain ottaa päästöjen vähenemisestä pisteitä kotiin aiheessa, joka tosiasiassa heikentää heidän palvelutasoaan ja samalla jo muutenkin kolhiutunutta yrityskuvaa. Päästövähennys tuskin lienee promilleakaan Postin kokonaispäästöistä.

 

[Matti Palosuo 132]

http://mikkokarna.puheenvuoro.uusisuomi.fi/267017-posti-ratsastaa-ilmastonmuutoksella-ja-heikentaa-maaseudun-palveluita
 

Lainaa

Moni varmasti miettii, että mitäpä siitä? Mikä asia nyt voi niin kiireellinen olla, että se pitää välttämättä seuraavana päivänä toimittaa? Nämä tahot eivät ymmärrä, että lääkäreiden, terveydenhuollon ammattihenkilöstön ja eläinlääkäreiden ottamia kiireellisiä laboratorionäytteitä toimitetaan jatkuvasti täältä pohjoisesta etelään analysoitaviksi. Osa tällaisista näytteistä pilaantuu, mikäli niitä ei toimiteta vastaanottajalle heti seuraavana päivänä. Päätöksen myötä onkin todennäköistä, että tiettyjä tutkimuksia ei toteuteta pohjoisessa enää lainkaan. Iihmiset eivät myöskään saa kriittisten lääkitysten kannalta enää nopeasti vastauksia. Päätöksellä voi myös olla vaikutuksia lääketilausten jakeluun.

 

[Tuomas Parm 0]

Mikähän olisi sellainen minimimäärä pikakirjeitä postisäkissä, että tätä muutosta pilkkaavien kirjoittajien mielestä ne olisi vielä perusteltua viedä perille lentokoneella? Tuo lentokuljetushan ei ole ollut taloudellisesti kannattavaa varmaan kymmeneen vuoteen, mutta ilmeisesti on haluttu tukea pohjoisen haja-asutusalueita etelän kasvukeskusten varoista (postimaksuista). Eikä tietysti ole järkevää myöskään ilmastosyistä. Postin maantiekuljetukset ovat ns. hiilineutraaleja.

[Ilkka Mannikainen 352]

Posti on kuin Kela. Mitä vähemmän on sen kanssa tekemisissä sitä paremmin sulla menee.

[Tauno Hermola 39]

IL:n jutun mukaan pääasiassa painotuotteita, neljä lentoa viikossa! Aika marginaalista puuhastelua siis?

Kulkeeko postia reittilentojen rahtina?

[Tauno Hermola 39]

13 tuntia sitten, Pentti Köylijärvi kirjoitti:

Ja toki Posti varmaankin lopetti postilennot ihan puhtaasti taloudellisista syistä, Halusivat vain ottaa päästöjen vähenemisestä pisteitä kotiin aiheessa, joka tosiasiassa heikentää heidän palvelutasoaan ja samalla jo muutenkin kolhiutunutta yrityskuvaa. Päästövähennys tuskin lienee promilleakaan Postin kokonaispäästöistä.

Kannattamattomuushan nimenomaan on IL:n uutisessa kerrottu syy, vaikka siellä päästöistäkin puhutaan!

"Postin viestintäjohtaja Timo Anttila sanoo, että Posti joutui luopumaan postilennoista kahdesta syystä: jakelukustannuksia on pakko alentaa, koska postimäärä on vähentynyt 50 prosenttia kymmenessä vuodessa, ja lisäksi Posti toimii ilman julkista tukea."

Se, että tämän keskustelun aloitusviesti puhuu pelkästään päästöistä ja ilmastomuutoksesta, ei liene Postin eikä Iltalehden vika!

[Timo A Vuorinen 2]

https://ls24.fi/lannen-media/postilentojen-loppu-ei-vaikuta-laakejakeluun-tai-naytteenottoon-vain-yksi-aine-vaatii-lentokyydin