Finnair A350 törmäsi matkustajasiltaan

[Jan-Erik Andelin 4]

Finnairin OH-LWA Hongkongista törmäsi sunnuntai-aamuna portti 33:n matkustajasiltaan. Ykkösmottori kiilasi kiinni pitkälle putken alle. Lennon lähtö Hongkongista oli viivästynyt ja kone saapui Helsinkiin noin tunnin myöhässä. Tiedot Facebookryhmästä Paipis Approach, jossa myös pari kuvaa.

 

https://www.facebook.com/groups/paipis.approach/

 

[Juha Klemettinen 28]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016082822232451_uu.shtml

 

Kuulutuksessa kapteeni kertoi, että koneen parkkijarru oli luistanut. Ritoniemen mukaan matkustajat odottivat koneessa ulospääsyä puolitoista tuntia, koska heitä ei voitu päästää ulos vaurioitunutta matkustajasiltaa pitkin.

[Vieras]

Lehden mukaan kesti jopa 1,5h ennen kuin ihmiset saatiin ulos koneesta. Onko tosiaankin niin, että jos silta vaurioituu niin kentällä menee yli tunti ennen kuin keksivät toisen keinon saada ihmiset ulos? Vai johtuiko pituus siitä, että Finnair ja Finavia eivät pitäneet kiirettä, koska ei ollut mitään todellista vaaraa?

Mielestäni on nimittäin melko kyseenalaista, jos tällaisen vuoksi odottelevat asiakkaat koneessa ylimääräiset 1,5h.

[Olli Vainio 3]

Lehden mukaan kesti jopa 1,5h ennen kuin ihmiset saatiin ulos koneesta. Onko tosiaankin niin, että jos silta vaurioituu niin kentällä menee yli tunti ennen kuin keksivät toisen keinon saada ihmiset ulos? Vai johtuiko pituus siitä, että Finnair ja Finavia eivät pitäneet kiirettä, koska ei ollut mitään todellista vaaraa?

Mielestäni on nimittäin melko kyseenalaista, jos tällaisen vuoksi odottelevat asiakkaat koneessa ylimääräiset 1,5h.

Äkkiseltään tulee mieleen, että haluavat saada koneen ensin irti putkesta vahingoittamatta sitä lisää. Se kone kuitenkin nousee jonkin verran kun lähtee kuorma päältä pois. Paljon hallitumpi tilanne kun ei ole moottori putkessa kiinni enää siinä kohtaa.

[Ilkka Mannikainen 668]

Niin ja sunnuntaiaamu eli ei siellä todennäköisesti pyöri mitään ylimääräisiä ukkoja odottelemassa tarvittaisiinko portaat jonnekin.

[Jan Augustsson 6]

Eikö rampmiehet ehtineet heittää "klapeja" renkaiden alle , vai luotetaanko nykyään jarruihin ?

 

[Jani Luoto 13]

Muutama päivä pajalla teki tehtävänsä. OH-LWA on tekemässä parhaillaan lähtöä kohti honkkaria, tosin parhaillaan noin 25min myöhässä.

[Juhani Sarell 83]

Eikö rampmiehet ehtineet heittää "klapeja" renkaiden alle , vai luotetaanko nykyään jarruihin ?

 

Eiköhän lähtökohtaisesti ensin pysäytetä jarruilla ja sitten laitetaan klossit varmistukseksi. Ja kun on klossit paikoillaan voidaan kässäri irroittaa, jotta jarrut jäähtyvät paremmin.