Mikko Maliniemi

Sekalaista keskustelua EFHK:n liikenteestä

3 922 viestiä aiheessa

Kuten Timo Koski edellä ihmetteli, niin teen minäkin.

Eikö Finnair ja Finavia pystyneet mitenkään ennakoimaan talvista säätä ja yhtä vuoden vilkkaimmista viikonlopuista ?

Esim. kaikki kauko-idän koneet ovat tuntikausia myöhässä....

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
31 minuuttia sitten, Veli Hämäläinen kirjoitti:

Eikö Finnair ja Finavia pystyneet mitenkään ennakoimaan talvista säätä ja yhtä vuoden vilkkaimmista viikonlopuista ?

Olisi pitänyt kieltää huono sää tältä viikonlopulta?

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei, mutta ei pitäisi olla suuri yllätys, jos sellaista tähän vuodenaikaan esiintyy.

Varmasti molemmissa firmoissa on henkilöitä, jotka ovat kokeneet vastaavaa jo ennenkin ja joku suunnitelma sen varalle luulisi ainakin olevan.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aika onneton suoritus Finavialta sekä maapalveluyhtiöiltä. Tytär tuli jouluksi käymään kotona ja matkatavaraa sai odottaa pitkälle yli tunnin. Hyvin osaa kenttä hoitaa talviset olosuhteet, onhan sitä kehuttu ympäri maailmaa.... 

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Isoin pullonkaula oli moottorien sulatus. Saapuvat koneet oli kaikki keränneet paljon jäätä pilvessä ja kaikkien moottorien fanien siivet piti käydä sulattamassa, ja tuohon oli varauduttu ilmeisen heikosti kun jonot oli tunnin luokkaa, yhtiöstä riippumatta. Lisäksi monet saapuvat koneet tulivat sekalaisista syistä myöhässä Helsinkiin joka sekoittaa entisestään, ja siihen jäänpoistot päälle jne. Noin muuten keli ei ollut mikään niin ihmeellinen kuitenkaan... Liian tiukalle vedetty kokonaisuus, ja pienikin epäjatkuvuus sekoittaa todella paljon ja koko hässäkkä "kaatuu". Vajaa kymmenen lentoa peruttu (tosin vähän teknikaaliakin kai joukossa eli ihan kaikki ei tuon "talven" piikkiin kuitenkaan).

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Miten tuohon täysin ylimääräisneä tulevaan sulatushommaan ollisi teoriatasolla voinut varautua paremmin kun siihen ei mistään Hakaniemen torilta haeta sataa ukkoa bussilla tosta noin vaan ja lähteviä lentoja on 15-18 aikaan? 40 kpl?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei se nyt mitenkään täysin ylimääräistä ja yllättävää ole.. Normaalia talvitoimintaa, ja toki Pohjois-Suomessa yleisempää kuin täällä etelässä, mutta silti sellaista mitä pitää harrastaa jos nyt ei joka viikko niin kuitenkin useammin talven aikana.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aikamoinen sääjumala saisi olla, että osaisi aina ennustaa huomisen sään ja suhteuttaa siihen oikein miehistö-/kalustokapasiteetin.

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
12 minuuttia sitten, Harri Laitinen kirjoitti:

Aikamoinen sääjumala saisi olla, että osaisi aina ennustaa huomisen sään ja suhteuttaa siihen oikein miehistö-/kalustokapasiteetin.

Niin. Työvuorosuunnitteluun pitäisi saada 100% varma tieto (ei ennustus) tulevasta säästä sekä Vantaalla, että kaikilta kentiltä joille operoidaan sekä lentosäästä.

Ja ne listathan pitää tehdä ja esittää työntekijöille lain sallimissa puitteissa. Joillain aloilla 2 viikkoa ennen ja joillain viikkoa ennen työviikon alkamista.

Erittäin helppoa lisätä resursseja, eikö vain?

Muokattu: , käyttäjä: Ilkka Mannikainen
1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
35 minuuttia sitten, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

Niin. Työvuorosuunnitteluun pitäisi saada 100% varma tieto (ei ennustus) tulevasta säästä sekä Vantaalla, että kaikilta kentiltä joille operoidaan sekä lentosäästä.

Ja ne listathan pitää tehdä ja esittää työntekijöille lain sallimissa puitteissa. Joillain aloilla 2 viikkoa ennen ja joillain viikkoa ennen työviikon alkamista.

Erittäin helppoa lisätä resursseja, eikö vain?

Pidemmän aikavälin sään ennustaminen ei varmaan koskaa pysty 100%:n luotettavuuteen, mutta lyhyen aikavälin ennustaminen on kyllä jo hyvin luotettavaa, joten kyllä tämänlaisiin tilanteisiin pystyy varautumaan.

Mutta niin kauan kuin siitä tulee ylimääräisiä kustannuksia se on kyllä tärkeysjärjestyksessä hyvin matalalla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pitäisi ostaa takaisin vanhoja lentokoneita joissa ei ole niin suurta ohivirtaussuhdetta moottoreissa ja palkata tekniikkaa takaisin. Kaukaisella 90-luvulla tätä moottorien sulatusongelmaa ei ollut, koska koneen saavuttua (DC9/M80), tekniikan kaveri laittoi välittömästi moottorien eteen suojat (donitsit), jonka ansiosta kuuma kapea moottori sulatti itse itsensä, eikä niitä tarvinnut erikseen sulatella.

Enkä muista myöskään koskaan nähneeni ovien tai ruuman luukkujen sulattelua 90-luvulla (mikä ei tietenkään tarkoita, etteikö sitä olisi tapahtunut). Jotain kustannustehokasta on täytynyt tapahtua uusien lentokoneiden suunnittelussa?

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mikäs Nigerialais huijaus tämä aijemmin finavian hevan saapuvien listasta poistunut Tibet Airlinesin lento TNA:sta eli Jinanista. tv9927 oli lennon numero. Vai tuleeko ihan oikeasti?

WhatsApp Image 2019-01-01 at 12.44_edited.jpg

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kovan pohjoistuulen takia lähtevät käyttävät kiitotietä 33. Oiskohan jopa eka kerta kun finskin A350 nousee RWY33? :D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mitäs Fly Dubain B737-8 Max A6-FME seisoskelee hevalla vieläkin tuli jo 3 päivää sitten?

Muokattu: , käyttäjä: Oscar Blat

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onkos Pobeda jo lopettanut lennot hevalle, kun ei ole moneen päivään näkynyt?

Muokattu: , käyttäjä: Hannu Martiskainen

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
15 minuuttia sitten, Hannu Martiskainen kirjoitti:

Onkos Pobeda jo lopettanut lennot hevalle, kun ei ole moneen päivään näkynyt?

Lopetti 31.1.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään