Matias Hurtta

Erikoisia tapauksia ilmailun parissa.

2 267 viestiä aiheessa

Bonanzan lento meni eilen moottorihäiriön takia - kirjaimellisesti -  puihin. Kaksi kyydissä ollutta miestä joutui roikkumaan puiden latvoissa koneen sisällä yli 20 metrin korkeudessa kuusi tuntia, ja pelastusoperaatio vaati 65 miehen vahvuisen osaston.

 

Eikä kone pudonnut kuin 800 metrin päähän kiitotiestä. Miesten vammat eivät onneksi ole vakavia.

 

http://www.firefightingnews.com/article-US.cfm?articleID=38648

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Omituista tarinaa USA:n ihmemaasta:

 

Yritteliäät miehet myivät lentokoneenomistajille mukamas peruskorjattuja moottoreita, joita ei ollutkaan korjattu tai joihin oli laitettu laadultaan ala-arvoisia osia.

 

Moottoreiden mukaan laitettiin väärennetyt moottorilokikirjat ja tuloja pimitettiin lisäksi verottajalta. Useat moottorit levisivät käsiin heti kättelyssä, mutta ilmeisesti henkilövahinkoja ei sentään syntynyt.

 

Eivätkö tyhmät arvanneet, että hommasta jää ihan varmasti kiinni? Nyt vankila odottaa ja satoja tuhansia dollareita on maksettava korvauksina.

 

Kahden miehen sukunimi sattui olemaan Good ja firman nimi Good Aviation... ei hyvä  :thmbdn:

 

http://www.normantranscript.com/localnews/local_story_279003028.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Eivätkö tyhmät arvanneet, että hommasta jää ihan varmasti kiinni? Nyt vankila odottaa ja satoja tuhansia dollareita on

 

Niinmutkun ne oli tuolta Oklahomasta......  ;D

 

Siksi toisekseen kuulemma puuhastelivat experimental-luokkaisten laitteiden kanssa joten entistäkin suuremmalla todennäköisyydellä kiinni jäivät. Ja hyvä niin.... niitten putoilemista ei tarvi edesauttaa millään tavalla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Laskuvarjohyppääjä ajautui mäntyyn torstai-iltana Valkealassa Utissa. Mies selvisi hypystään ehjin nahoin, mutta pääsi maan kamaralle vasta palokunnan saavuttua paikalle. Kaakkois-Suomen hätäkeskus sai tiedon epäonnistuneesta laskusta jo pimeän tultua puoli seitsemän jälkeen illalla. Pelastuslaitos auttoi 20-vuotiaan siviilihyppääjän korkeuksista tikkaiden avulla. Pelastuslaitoksesta kerrottiin illalla, että kysymyksessä oli ilmeisesti miehen ensimmäinen hyppy. Mitään hätää miehellä ei auttajien mukaan kuitenkaan ollut.

 

Turun Sanomat

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Palestiinalainen mies on selvinnyt hengissä matkustettuaan jäniksenä Singapore Airlinesin koneen nokkatelinekuilussa Kuala Lumpurista Singaporeen. Lento kesti vain puoli tuntia ja risat, mikä parantaa hengissä selviämisen mahdollisuuksia huomattavasti tuollaisissa tilanteissa pitempiin lentoihin verrattuna.

 

Mies sai heti syytteet maahantulosta ilman passia. Nyt "supersankaria" uhkaa vankila, sekä paikalliseen tapaan sellainen tuomio, että annetaan kunnolla keppiä takapuoleen... 

 

http://www.abc.net.au/news/stories/2007/10/13/2058767.htm

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

47-vuotias englantilainen bisnesnainen on ostanut oman Citation Mustangin. Tavallisuudesta poikkeavaksi asian tekee se, että nainen lentää sitä itse.

 

Mustang on kuulemma hyvä, koska sitä on helppo lentää yksin  ;)

 

http://www.dailymail.co.uk/pages/live/femail/article.html?in_article_id=480272&in_page_id=1879

 

 

Wautsi....

 

Tuossa on asennetta  :P.  Vai pitäisikö sanoa, että ei mun..!!

 

-Jukka ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

erikoisin tietämäni tapaus oli, kun Poriin laskeutuvan kuvauskoneen matkustaja/kuvaaja luki nurmikolta tekstin "TURKU".  :o

 

Wrong DSTN...

 

-J ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eräällä suomalaisella kentällä, vuonna x ja y sattui tapaus, jossa lentoemännän hajuaisti ylitti kaikki lääketieteelliset supervisiot. Kyseisellä kentällä kuormauksen hoitivat kentänväki ja VPK.

 

Erään suomalaisen firman kone oli käymässä kyseisellä, eräällä kentällä, kun lentoemo oli todennut, että joku kuormmaajista haisi viinalle.

Hän kertoi havainnostaan matkamekaanikolle, että joku kuormmaajista haisi viinalle.

Mekaanikko kertoi asian perämiehelle, että joku kuormmaajista haisi viinalle.

Hän välitti kipparille tiedon, että  joku kuormmaajista haisi viinalle.

Kippari käski mekaanikkon mennä kertomaan virkailijalle, että  joku kuormmaajista haisi viinalle.

Virkailija meni kertomaan lentoaseman päällikölle, että  joku kuormmaajista haisi viinalle.

Hän soitti paikalle poliisit kertoen, että  joku kuormmaajista haisi viinalle.

Noo, porukka puhalletuttiin ja VPK:n paloautossa koko ajan istunut tyyppi puhalsi 0,2 promillea. Muut olivat puhtaita.

 

Miten tämä emo saattoi haistaa 0,2 promillea paloautoon joka oli 100:n metrin päässä koneesta ?

 

Epäileville Tuomaksille tiedoksi, että tämä tarina on tosi.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Sopinee tänne  :thmbup:

 

"Poliisi pidätti miehen, joka katseli videoita iPhonestaan lennon aikana. Havaijille lentänyt mies katseli iPhonestaan videota ja kuunteli musiikkia, kun lentohenkilöstö tuli huomauttamaan hänelle, että puhelimeen puhuminen on kiellettyä lennon aikana.

Matkustaja kertoi, että iPhone on kytketty flight safe-toiminnolle, eikä puheluominaisuudet ole käytössä. Keskustelu kuumeni ja päättyi lopulta siihen, että henkilöstö saattoi matkustajan poliisin huostaan. Poliisi vapautti miehen, koska ei havannut määräyksiä rikotun."

 

digitoday

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

B757 (Sun Express)  kyydissä oleva matkustaja kirjoitti koneen rullatessa kiitotielle tekstiviestiä . Purseri huomautti sen olevan kiellettyä ja pyysi lopettamaan tekstailun. Lähdön jälkeen noin 10.000 ft korkeudessa ohjaajat huomasivat koneen itsestään jyrkistävän nousukulmaa (+4°)  ja kaartavan lievästi oikealle. Autopilotti pantiin pois päältä (AP disc.) ja lentoa jatkettiin "käsin". Matkustamohenkilökunta totesi matkustajan jällen käyttävän blackberryä ja ottivat sen haltuunsa. Koneen systeemit toimivat sen jälkeen moitteetta. Matkustaja sai laskun jälkeen käyttää ihan omaa porttia... poliisin saatossa...

 

 

 

 

edit: typo

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

erikoisin tietämäni tapaus oli, kun Poriin laskeutuvan kuvauskoneen matkustaja/kuvaaja luki nurmikolta tekstin "TURKU".  :o

 

Laskeuduttiin kerran talvella EFHK:lle, joku oli kirjoittanut moottorikelkalla isolle pellolle "MOI" siten että se näkyi oikein kun katsoi koneen ikkunasta alas... ::)

 

-Kähmy

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

"Paniikin aiheuttamisesta" tuli syyte amerikkalaiselle pariskunnalle, joka lensi kaksitasolla viime perjantaina ennen lukiolaisten jenkkijalkapallopelin alkamista pelikentän ylitse savukone päällä.

 

Selvää on se, että yleisöjoukon yläpuolella ei saisi lentää alle 1000 jalan korkeudessa ja tuossa mentiin aika matalalla... Tapaus tarttui toki videolle. Melko pimeää oli myös?

 

Lupakirja taitaa myös lähteä hyllylle selityksistä riippumatta.

 

http://www.sanduskyregister.com/articles/2007/10/17/front/445306.txt

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

"Paniikin aiheuttamisesta" tuli syyte amerikkalaiselle pariskunnalle, joka lensi kaksitasolla viime perjantaina ennen lukiolaisten jenkkijalkapallopelin alkamista pelikentän ylitse savukone päällä.

 

Selvää on se, että yleisöjoukon yläpuolella ei saisi lentää alle 1000 jalan korkeudessa ja tuossa mentiin aika matalalla... Tapaus tarttui toki videolle. Melko pimeää oli myös?

 

Lupakirja taitaa myös lähteä hyllylle selityksistä riippumatta.

 

http://www.sanduskyregister.com/articles/2007/10/17/front/445306.txt

 

 

 

Kyllä Ilmavoimissamme on tuota samaa harrastettu, siis lentämistä pelikentän yllä.

Kun Ilmavoimien jalkapallojoukke otti matsin jonkun toisen aselajin edustajien kanssa, meni pelikentän ylle  joku Moth vääntämään kuvioita.

Arvatkaas kumpi joukkue voitti

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Etelä-Afrikkalainen pilotti selvisi hengissä tukalasta pakkolaskutilanteesta hyppäämällä maatalouskoneestaan ulos viime hetkellä ennen rysäystä. Ilman laskuvarjoa, siis.

 

Kone räjähti törmätessään maahan. Niskakipua lukuunottamatta lentäjä selvisi vammoitta. Valitettavasti uutinen ei kerro koneen tyyppiä.

 

http://www.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=13&art_id=nw20071017221022754C831571

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Etelä-Afrikkalainen pilotti selvisi hengissä tukalasta pakkolaskutilanteesta hyppäämällä maatalouskoneestaan ulos viime hetkellä ennen rysäystä. Ilman laskuvarjoa, siis.

 

Kone räjähti törmätessään maahan. Niskakipua lukuunottamatta lentäjä selvisi vammoitta. Valitettavasti uutinen ei kerro koneen tyyppiä.

 

http://www.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=13&art_id=nw20071017221022754C831571

 

Tuollainen temppu ojn tehty Suomessakin, tosin purjekoneesta ja tosin veteen. Selkäkivuolla siitäkin selvittiin. Kaiken lisäksi purtsikka (ja pilotti) lensi jo seuravana päivänä!

 

hannu

 

hannu

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

 

Matkustaja kertoi, että iPhone on kytketty flight safe-toiminnolle, eikä puheluominaisuudet ole käytössä. Keskustelu kuumeni ja päättyi lopulta siihen, että henkilöstö saattoi matkustajan poliisin huostaan. Poliisi vapautti miehen, koska ei havannut määräyksiä rikotun."

 

Tämä on sattunut minullekin, tosin E70:n kanssa eikä iPhonen :)

Matkustamohenkilökunta on ilmeisesti ohjeistettu tarkoin että puhelin = puhelin = kielletty ja siinä ei paljon selitykset auta. Itse toki laitoin kapulan kassiin sähköttömänä kun käsky kävi, ehtiihän sitä todo-listaa ja kalenteria plärätä myöhemminkin :) Tuntuu vain kummalta miksi valmistajat laittavat vehkeisiinsä airplane moodeja sunmuita jos niitten hyöty on yhtä tyhjän kanssa. iPhone ja iPod Touch taas ovat senverta samannäköisiä kapineita, että siinä on kompetenssi jo todella koetuksella kun pitää miettiä onko sallittua vai kiellettyä. Ja tietenkin varmuuden vuoksi kielletään kaikki mistä ei olla varmoja.

Sopiikin sitten kysyä, kuka on korvausvelvollinen ja kenelle jos vaikkapa kapteeni katsoo aiheelliseksi tehdä välilaskun aiheen tiimoilta ja matkustaja ei sitten loppujenlopuksi olekaan rikkonut mitään sääntöjä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Matkustamohenkilökunta on ilmeisesti ohjeistettu tarkoin että puhelin = puhelin = kielletty ja siinä ei paljon selitykset auta.

 

Ihan sinällään ymmärrettävää, sillä eihän voi mitenkään olettaa että lentoemännät voisivat tuntea kaikkien maailman kännykkämallien ominaisuudet. Jännä että puhelinvalmistajat eivät ole ottaneet sitä huomioon kun ovat alkaneet tarjoamaaan noita offline-tiloja. Ehkä kaikki maailman yhtiöt ei ole yhtä tiukkoja.

 

Sopiikin sitten kysyä, kuka on korvausvelvollinen ja kenelle jos vaikkapa kapteeni katsoo aiheelliseksi tehdä välilaskun aiheen tiimoilta ja matkustaja ei sitten loppujenlopuksi olekaan rikkonut mitään sääntöjä.

 

Pitäisi varmaan tavata Varsovan sopimusta ja sitä mitä lipun takana lukee, mutta luulenpa että korvausvelvollisuudesta ei ole epäselvyyttä jos jättää noudattamatta henkilökunnan kehotuksia elektronisen laitteen käytöstä lennon aikana.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pitäisi varmaan tavata Varsovan sopimusta ja sitä mitä lipun takana lukee, mutta luulenpa että korvausvelvollisuudesta ei ole epäselvyyttä jos jättää noudattamatta henkilökunnan kehotuksia elektronisen laitteen käytöstä lennon aikana.

 

Siinäpä se kinkkinen juttu sitten onkin, onko henkilökunnalla oikeus kieltää käyttämästä laitetta jonka käyttöä ei ole kielletty? Yleiskielto koskenee (vahva mutu :)) vain nousua ja laskua. Vrt. taannoinen tapaus jossa vaadittiin matkustajaa vaihtamaan vaatteensa vaikka mitään pukukoodia ei ollut olemassa.

Ei sikäli että itse yrittäisin ehdoin tahdoin hankkia hankaluuksia itselleni tai muille, mutta hieman saattaisin ihmetellä asiaa ääneen jos kiellettäisiin vaikka muita häiritsemätön musiikin kuuntelu / leffan katselu iPodista sillä perusteella, että sitä luullaan puhelimeksi.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Koiralle kävi ikävästi Australiassa: Qantasin lastaaja pudotti vahingossa kuljetushäkin, häkki aukesi, koira lähti karkuun ja juoksi laskeutuvan Virginin koneen alle saaden surmansa.

 

http://www.abc.net.au/news/stories/2007/10/22/2066544.htm?site=idx-act

 

Suomalaisen  yhtiön koneesta kannettiin koirankuljetuslaatikko Vantaalla. Avattaessa tuloaulassa se oli tyhjä. Lähtiessä siellä oli hauva tai kaksi.

Noi, onneksi hauvat oli taas malagassa koiratarhan aidan takana odottamassa sisäänpääsyä.

Kaikki kuljetukseen osalliset pesivät virallisesti kätensä.

 

Siksi luotankin vain Air Finlandin kuljetuksiin, ei yhtään tyhjää tai kadonnutta laatikkoa.  :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään