Jukka Nisula

Ilmaliikenneonnettomuusvaarailmoituksia

656 viestiä aiheessa

Inari 24.02.2008 11:33:09 ilmailuliikenneonnettomuusvaara: keskisuuri

 

Tilannehuone.fi, tarjoaa tälläista

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jyväskylän mlk 17.04.2008 6:50:48 ilmaliikenneonnettomuusvaara: pieni 

 

Tikkakosken lentokentältä noussut ilmavoimien pienkone joutui palaamaan takaisin kentälle moottorivian vuoksi. Kone onnistui laskeutumisessa normaalisti.

 

Keskisuomalainen

 

Lisätty: 10:40

 

 

Tuollaista tarjosi tilannehuone.fi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jyväskylän mlk 17.04.2008 6:50:48 ilmaliikenneonnettomuusvaara: pieni   

 

Tikkakosken lentokentältä noussut ilmavoimien pienkone joutui palaamaan takaisin kentälle moottorivian vuoksi. Kone onnistui laskeutumisessa normaalisti.

 

Keskisuomalainen

 

Lisätty: 10:40

 

 

Tuollaista tarjosi tilannehuone.fi

Oliko tuo piper chieftrain?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jyväskylän mlk 06.05.2008 8:16:33 ilmaliikenneonnettomuusvaara: pieni 

 

Ilmavoimien Redigo L-90 TP -koneen laskutelineen merkkivalo ei syttynyt. Koneen laskutelineet toimivat kuitenkin normaalisti ja se pääsi laskeutumaan onnistuneesti.

 

Keskisuomalainen

 

Lisätty: 09:55

 

 

Tilannehuone.fi kertoilee tuollaista

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja vielä toinen,

 

Jyväskylän mlk 06.05.2008 13:22:44 Muu tarkastus-/varmistustehtävä 

    oli: ilmaliikenneonnettomuusvaara: pieni

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja näin tänään,

 

Vantaa 09.05.2008 13:09:32 ilmaliikenneonnettomuusvaara: suuri   

 

Onnettomuusvaaraa ei ollut vaan valmiustilaa nostettiin koneen laskeutumisen ajaksi. Kone laskeutunut normaalisti ja tilanne on ohi.

 

Lähde: Finavia

 

Lisätty: 14:54

 

Tilannehuone.fi

 

 

Myös Kauhavalla jotain pientä?

 

Kauhava 09.05.2008 10:01:41 ilmaliikenneonnettomuus: pieni

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja näin tänään,

 

Vantaa 09.05.2008 13:09:32 ilmaliikenneonnettomuusvaara: suuri 

 

Onnettomuusvaaraa ei ollut vaan valmiustilaa nostettiin koneen laskeutumisen ajaksi. Kone laskeutunut normaalisti ja tilanne on ohi.

 

Lähde: Finavia

 

Lisätty: 14:54

 

Tilannehuone.fi

 

Ei niin pientä lentouutista, jottei Iltalehti siihen tarttuisi:

http://www.iltalehti.fi/vantaa/200805097630851_va.shtml

 

;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Myös Kauhavalla jotain pientä?

 

Kauhava 09.05.2008 10:01:41 ilmaliikenneonnettomuus: pieni

 

Päivitystä tilanteeseen:

 

Silminnäkijähavainto:

Lintu törmäsi Hawk-hävittäjään Kauhavan ilmasotakoulun ilmatilassa. Kone laskeutui normaalisti.

 

(Perustuu silminnäkijän raportointiin. Havainto tarkistamaton.)

 

lähde: tilannehuone.fi

 

 

--

Ari

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tilannehuoneen kartalla, lukee, että vain punaisella ympyröity on tarkka, joten tämä on mustana ja voi olla joko Vantaa tai Malmi, tosin näyttäis olevan Talvikkitien kohdalla tuo merkki tikkurilassa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tilannehuoneen kartta antaa suunnilleen oikean paikan. Suosittelen että seuraatte tilannetta 24H hälytyslistan puolelta. Kun paikka tarkentuu ikonin viereen tulee musta tähtäintä muistuttava risti, joka näyttää tarkan paikan kartalta. Muutenkin hälytyslistan viereen tulee infokuvake kun aiheesta tulee enemmän informaatiota.

 

Esimerkkinä annettakoon jokin Helsingissä oleva automaattihälytys kartta usein näyttää niiden olevan "keskellä" Suomenlahtea.

 

 

T Tuomas V.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vantaa  25.06.2008 22:23:03  ilmaliikenneonnettomuusvaara: suuri

 

Jos hälytyksen tarkkaa sijaintia ei tiedetä, niin merkki asetetaan kartalle kaupungin keskustan lähelle ja siihen lisätään satunnainen matka satunnaiseen suuntaan, ettei kaikki merkit olisi päällekkäin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Niinhän se menee..

Mutta onko kellään tietoa noista kahdesta ilmoituksesta? Jotain siellä on ilmeisesti tapahtunu kun on tullu jo kaks ilmotusta,  elleivät sitten ole toisistaan aiheutuneita erillisiä tapahtumia...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

LOT742 HEL-WAW (E170 SP-LDK) ei saanut slatteja sisään nousussa ja palasi takaisin. Puolen tunnin duunauksen jälkeen slatit saatiin toimintakuntoon ja kone lähti taas ilmaan huomatakseen, että slatit ei edelleenkään tule sisään ja palatakseen kentälle. Kone on nyt ykköshallissa ja lähtee ehkä tämän vuorokauden aikana siirtona Varsovaan.

 

Eli sama kone, mutta kaksi eri tapausta. Ei ihan niin yleistä!

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kiitos selonteosta, Antti! Nyt kun vielä kerrot kalkkiwaarille mikä on slati niin ei mielikuvitukseni sotke kuvaan mitään ylimääräistä...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Siiven johtoreunassa olevat nostovoimaa lisäävät laitteet, 737:ssa moottorien ja rungon välissä kruger-laipat ja moottoreista ulospäin solasiivekkeet. Siinä nostovoiman tuottamisen sivussa tuottavat myös vastusta. Kuvassa näkyy myös solakoiksi kotimaisella kutsuttavat kikottimet siiven etureunassa. Slats, slatit, solakot, ...

 

http://www.airliners.net/photo/Futura-International-Airways/Boeing-737-96N-ER/1363445/M/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
Vieras
Tämä aihe on nyt suljettu uusilta viesteiltä.