Asianan Boeing 747-400F syoksynyt mereen Etela-Koreassa

[Teijo Niemelä 21]

Otsikko kertoo kaiken, mita tiedan talla hetkella.

 

Boeingin tiedote asiasta:

 

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1862

[Olli Vainio 3]

http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-14320735

[Teijo Niemelä 21]

Koneen rekisteri on varmistumassa; koneyksilo oli 747-400F -versio ja valmistunut vuonna 2006:

 

http://www.flightglobal.com/articles/2011/07/28/360054/asiana-confirms-747-400f-missing-in-sea-off-south-korea.html

 

[Juha Paulavuo 21]

Miehistö oli ilmoittanut tulipalosta rahtiruumassa, kone oli tuolloin  Jejun saaren lähistöllä. Koneen osia on löytynyt n. 130 km länteen Jejusta. Koneessa oli 56 tonnia rahtia, josta 400kg vaarallisia aineita (litium-paristoja, maalia, ym)

 

aviation herald

[Guest AD]

Noita Litium paristoja on tullut kuskattua melkein joka lennolla viimeisen vuoden aikana. Yhtiön toimintamallin lisäksi me keskustelemme DH miehistön ja Loadmasterin että mukana kulkevan mekaanikon kanssa tuosta rojusta, sijainnista ja kuinka sammutetaan että mihin menemme laskuun. Kaikesta päätellen aikaa ei ole paljoa miettimiseen jos tuo törky saa kipinän.

[Teijo Niemelä 21]

Tulipalovaara kasvanut niin rahti- kuin matkustajalennoillakin:

 

http://www.flightglobal.com/articles/2011/07/29/360161/fire-risk-in-air-freight-increases-dramatically.html