Eclipse 500:n eurooppalainen tyyppihyväksyntä peruttu

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Huonot Eclipse-uutiset jatkuvat. Euroopan viranomainen EASA on peruuttanut Eclipse 500:lle myönnetyn eurooppalaisen tyyppihyväksynnän. Tämä ei toistaiseksi vaikuta kovinkaan suureen määrään jo valmiina olevia koneita, koska useimmat niistä lentävät FAA:n sertifikaatilla. Kuitenkin jatkossa, mikäli Eclipsen konkurssipesän hoitaja jossain vaiheessa löytää ostajan Eclipsen intellektuaaliselle omaisuudelle (siis konetyypin oikeudet, tekniset piirustukset ja tyyppihyväksynnät jne), niin EASA:n tyyppihyväksynnän hyllytys on pakko saada jollain lailla purettua, koska muuten koneiden rekisteröiminen Euroopan alueelle ei onnistu. Tyyppihyväksynnän saaminen maksoi useita miljoonia.

 

Aviation Week

[Nils Rostedt 13]

Toisaalta EASA:n tiedonanto asiasta ei mitenkään kerro millä perusteilla hyllytys on tehty. Näin ollen ei oikein voi tietää, kuinka monta miljoonaa sen uudelleen voimaansaattaminen vaatisi. Arvatenkin kyse ei ole siitä että kone teknisesti olisi yhtäkkiä lakannut olemasta tyyppihyväksyntävaatimusten mukainen, vaan kysymys on siitä että Eclipse-yhtiö ei enää täytä tyyppihyväksyntätodistuksen haltijalle asetettavia vaatimuksia?