Klaus Wesa

Tänään tapahtunut.. vuosia sitten merkkipäiviä

110 viestiä aiheessa

Tänään, 12.08.2015 on kulunut tasan 30 vuotta siviili-ilmailun (kuolonuhrien määrällä mitattuna) synkimmästä yhdelle lentokoneelle tapahtuneesta onnettomuudesta, Japan Airlinesin lennosta 123, jonka pudotessa maahan Japanissa yhteensä 520 henkilöä menehtyi. Onnettomuuspaikalla tänään pidetyssä muistotilaisuudessa oli mukana myös JAL:n pääjohtaja, joka pyysi tapausta anteeksi uhrien omaisilta.

 

Hundreds of people attended ceremonies Wednesday marking the 30th anniversary of a Japan Airlines jumbo jet crash that killed 520 people on board, the deadliest single-aircraft disaster in history.

 

The doomed Boeing 747 had begun the hour-long flight from Japan's capital to Osaka when it crashed into a mountain about 120 kilometres (75 miles) northwest of Tokyo on August 12, 1985.

 

In all 509 passengers including a dozen infants and 15 crew were on board. Just four passengers survived.

 

Bereaved relatives of victims make an annual pilgrimage to Osutaka Ridge, along with JAL president Yoshiharu Ueki who walked the trail to a memorial near the crash site.

 

"I offer my regrets and prayers to the 520 people who died," Ueki told reporters.

 

"I want to once again deeply apologise for the great pain, sorrow and the burden on bereaved families and others affected by this for such a long time. Nothing is more important than peoples' lives."

 

http://news.yahoo.com/japan-airlines-jumbo-crash-remembered-30-years-later-033629015.html

 

Lyhyt versio onnettomuuden syystä on kyseiselle B747:lle v. 1978 tapahtunut pyrstökosketus kiitotiehen, jonka aiheuttaman vakavan vaurion korjaus epäonnistui siten, että pyrstön rakenteet pettivät lennon aikana noin 7 vuotta myöhemmin ja koneesta tuli käytännössä ohjauskyvytön.

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19850812-1

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Airlines_Flight_123

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
23.6.2009 at 13.47, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

23.06.1985 eli 24 vuotta sitten: Air Indian lento 182 joutui terrorismin kohteeksi pudoten Atlanttiin pommin räjähdettyä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Air_India_Flight_182

Kanadassa uhrien perheet odottavat edelleen viimeisimmän komission raporttia onnettomuudesta:

http://www.thestar.com/news/canada/article/654936

 

Eilen 23.6. Vancouverissa pidetyssä Air Indian lennon 182 uhrien muistotilaisuudessa uhrien omaiset vaativat edelleen Kanadan poliisiviranomaisia suorittamaan tutkimukset kunnolla loppuun:

Lainaa

Police “should get off their backsides and conduct an investigation aggressively to ensure there is finally justice with respect to the victims’ families,” Dosanjh said. “This was the largest aviation terror attack in the history of the world when it happened. And we didn’t give it the attention and the concern that it actually deserved from … the governments of Canada.”

http://vancouversun.com/news/crime/families-of-air-india-victims-gather-in-stanley-park-repeat-calls-for-justice

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tänään tulee kuluneeksi 17 vuotta AF4590 (Concorde) lennon onnettomuudesta. 

Yhteensä onnettomuudessa menehtyi 113 ihmistä. 

--

Edit: Eikun se olikin eilen, 25. päivä. 

Muokattu: , käyttäjä: Antti Salste

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tänään 45 vuotta sitten (15.9.1972): SAS:n  DC-9-21, lento 130 Göteborgista Arlandaan kaapattiin Malmön silloiselle lentokentälle Bulltoftaan. Koneessa oli 4 hengen miehistö ja 86 matkustajaa. Kolme aseistautunutta äärioikeistolaista kroaattia vaati seitsemän Ruotsissa vangitun kroaatin vapauttamista, mihin lopulta suostuttiin. Kaapparit vapauttivat lopulta kaikki matkustajat, minkä jälkeen kone jatkoi matkaa Madridiin, jossa myös miehistö vapautettiin ja kaapparit antautuivat. Kaapparit saivat Espanjassa vuoden vankeustuomion. - Kaappaus päättyi lopulta hyvin, verettömästi ilman uhreja.

Lainaa

Scandinavian Airlines System Flight 130 was an aircraft hijacking which took place in Sweden and subsequently in Spain on 15 and 16 September 1972. While en route from Torslanda Airport in Gothenburg to Stockholm Arlanda Airport, three armed members of the Croatian National Resistance (CNR) forcefully took control of the McDonnell Douglas DC-9-21 aircraft and redirected it to Bulltofta Airport in Malmö. There was a crew of four and eighty-six passengers on the Scandinavian Airlines System aircraft.

Lainaa

the hijackers demanded the release of seven members of their group, which had been sentenced for the 1971 occupation of the Consulate-General of Yugoslavia in Gothenburg and shooting at the Embassy of Yugoslavia in Stockholm,

https://en.wikipedia.org/wiki/Scandinavian_Airlines_System_Flight_130

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

El Alin lennon 1862 onnettomuudesta on kulunut tänään neljännesvuosisata.

Lainaa

On 4 October 1992, El Al Flight 1862, a Boeing 747 cargo aircraft of the state-owned Israeli airline El Al, crashed into the Groeneveen and Klein-Kruitberg flats in the Bijlmermeer(colloquially "Bijlmer") neighbourhood (part of Amsterdam-Zuidoost) of Amsterdam, the Netherlands. From the location in the Bijlmermeer, the crash is known in Dutch as the Bijlmerramp (Bijlmer disaster).

A total of 43 people were officially reported killed, including the aircraft's three crew members, a non-revenue passenger in a jump seat, and 39 people on the ground. In addition to these fatalities, 11 people were seriously injured and 15 people received minor injuries. The exact number of people killed on the ground is in dispute, as the building had a high concentration of illegal immigrants.

Bijlmerramp2_without_link.jpg

https://en.m.wikipedia.org/wiki/El_Al_Flight_1862

Muokattu: , käyttäjä: Antti Salste

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Historian ehkä kuuluisin taistelulentäjä, vapaaherra Manfred von Richthofen "Punainen paroni", ammuttiin alas tasan sata vuotta sitten 21.4.1918 Sommessa Ranskassa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
09/02/2009 at 11.35, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Boeing 747:n ensilennosta on kulunut tänään tasan 40 vuotta. Ensimmäinen 747 nimettiin "City of Everett´iksi" valmistuspaikan mukaan.

 

http://www.heraldnet.com/article/20090209/BIZ/702099974/1005 (artikkelin valokuva ei aukea?)

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747

 

Niin joo, itse pääsin ensimmäisen kerran 747:n kyytiin elokuussa 1971.

Viisikymmentä vuotta sitten 30.09.1968 pidettiin Everetissä B747:n ensimmäinen julkinen esittely - rollout.

https://www.thisdayinaviation.com/30-september-1968/

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tänään 6.6. 2019 on kulunut tasan 75 vuotta Normandian maihinnousun alkamisesta. 6.6. 1944 tunnetaan ehkä paremmin nimellä D-Day. Päivää muistellaan usealla tavalla:

Lainaa

This Thursday, June 6th, 2019, the Belgian Air Component will pay its tribute and honour the 75th Anniversary of the remembrance of D-Day. F16s from the 349th and 350th Squadron will fly over Belgium along with a Spitfire.

Two F16s have been painted with a special ‘stripes livery’ in order to honour these fallen souls.

https://www.aviation24.be/military-aircraft/belgian-air-component/wwii-75th-anniversary-d-day-tribute-remembrance-flight-over-belgium-belgian-air-component/

DC-3:t / Dakotat:

Lainaa

June the 6th 1944. Without a doubt one of the most important dates in modern history.
It marks the date on which almost 160.000 Allied troops stormed the Normandy beaches to start the liberation of Western-Europe. The assault was preceded by 24.000 troops who parachuted in or came by glider. The most important aircraft to support the airborne assault was formed by over 800 Douglas C-47 Skytrains (Dakotas). These winged work horses carried the brunt of all men into battle across the English Channel and may well be called the “Unsung Heroes”. In June 2019 the D-Day Invasion will see her 75th commemoration. It will most probably be the very last large commemoration of this historic day.

From 2 to 9 June 2019 over thirty DC-3/C-47’s will come together. Their owners and operators fly them in from all over the Globe. From Scandinavia, The Netherlands and the rest of Europe, from Canada and the United States and even from as far away as Australia. All for what may well prove the very last time. Just so everyone can watch paratroopers jump over Normandy once more and admire these wonderful aircraft on the ground and in the air, where they belong.

The Daks over Normandy event is held in two locations: from 2 to 5 June at Duxford Airfield in the United Kingdom and from 5 to 9 June at Caen Carpiquet Airport in Normandy, France! Both locations where carefully chosen because of their facilities and their infrastructure and because of their World War II heritage.

On 5 June 2019 we will follow into the footsteps of the Greatest Generation! About 250 men and women will board the aircraft in the United Kingdom to, exactly like 75 years before, fly across the English Channel and to jump into the historic drop zones of Normandy. They will be wearing WWII style Allied uniforms and will jump military round parachutes. It will be an event which has no equal. History in the making. Again! Just like in 1944.
 

https://www.daksovernormandy.com/

 

2 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Lisää Daks over Normandy-videoita netissä, 9 ja puolen minuutin kohdalla myös OH-LCH ja vähän myöhemmin pätkä lentoonlähtöä Duxfordista kohti Ranskaa:

 

3 henkilöä tykkäävät tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään