Minne katoavat lahjoitetut Plus-pisteet, Finnair?

[Guest Jufernaut]

Otsikko tänään Kauppalehdessä.

Finnair kerää kampanjassa plus-pisteitä

asiakkailta pois ja luopumalla ilmaisesta

kotimaan lennosta menee lahjoitukseen 30 euroa

ja luopumalla Euroopan lennosta 60 euroa.

 

Kysymys kuului minne katoaa iso osa arvosta ?

Finnairin kommentin mukaan pluspisteiden arvo

on heille pienempi kuin asiakkaalle.

 

Kun pisteitä on kasassa 8 000 000 lupaa

Finnair antaa Unicefille 12 000 euroa.

 

[Ilkka Mannikainen 286]

Kysymys kuului minne katoaa iso osa arvosta ?

Katoaa minkä arvosta?

[Guest Jufernaut]

Katoaa minkä arvosta?

 

Esim. asiakas luopuu ansaitsemastaan

euroopan lennosta jolloin Finnair lahjoittaa

Unicefille vain 60 euroa. Lennon arvo on

asiakkaalle huomattavasti isompi eli Finnair

siis ostaa pisteita pois asiakkailta alehintaan.

 

[Guest stikkane]

Lennon arvo on

asiakkaalle huomattavasti isompi eli Finnair

siis ostaa pisteita pois asiakkailta alehintaan.

 

Siltä se asiakkaan näkökulmasta näyttää. Tällaiset hyväntekeväisyyskampanjat ovat mielenkiintoisia. Tulee mieleen ainakin seuraavaa:

 

1. Määrittäessään pisteiden arvoa itselleen Finnair on takuulla laskenut mukaan joka ikisen kulunsa ja saanut näin lahjoitussumman mahdollisimman pieneksi.

 

2. Pisteiden keruu kohdistuu aktiivisiin asiakkaisiin, joilta saadaan pois suuria pistemääriä.

 

3. Aktiiviset asiakkaat ostavat myöhemmin lentonsa normaalihintaan, mistä saadaan hyvät tuotot.

 

4. Kampanja on nerokas siinä, että saadaan hyvä maine samalla, kun imuroidaan rahaa kahdella eri tavalla.

 

Toisaalta:

 

5. Lukutaitokampanjaan on luvattu antaa 12 000 €, vaikka pisteitä ei kertyisikään tavoiteltua määrää.

 

6. Lukutaitoasia on nostettu esille. Tämä on mielestäni kampanjan suurin ansio.

 

7. Finnair ei näytä suoraan hyötyvän kampanjasta mitään.

 

8. Pistelentojen sijaan myöhemmin ostettavat maksulliset liput tukevat kotimaista työllisyyttä ja parantavat Finnairin tulosta.

 

9. Vanhentumaan päästetyt pisteet menisivät joka tapauksessa suoraan Finnairin kassaan.

 

Kaiken kaikkiaan ei vaikuta kovin huonolta.

 

Parempi kampanja tämä on kuin joskus nähtävät "osta kahden euron elintarvike, sillä siitä menee puoli senttiä hyvään tarkoitukseen" -tyyppiset säälittävät yritykset. Tai sitten rahankeruu, jossa 50 % tuotoista käytetään joutaviin oheistuotteisiin ja 45 % kerääjien palkkioihin.

[Ilkka Mannikainen 286]

Esim. asiakas luopuu ansaitsemastaan

euroopan lennosta jolloin Finnair lahjoittaa

Unicefille vain 60 euroa. Lennon arvo on

asiakkaalle huomattavasti isompi eli Finnair

siis ostaa pisteita pois asiakkailta alehintaan.

 

 

Niiden pisteiden arvo on asiakkaalle se mitä asiakas on niistä maksanut kerätessään pisteitä.

Mistä on pääteltävissä että Euroopan lennon arvo olisi huomattavasti isompi asiakkaalle? Pitää muistaa, että pisteillä lunastettavat palkintolennot eivät ole verrainnollisia niihin hintoihin mitä lippuja saa ostettua pelkällä rahalla.

Finnairin taseessahan nuo Pluspisteet ovat kirjattu velaksi. Niiden kirjaamisessa on pakko olla joku sovittu arvo eli paljonko euroissa on yksi asiakkaalle tulevaisuudessa hyvitettävä piste, koska sitähän ei tiedetä mihin asiakas tulee pisteensä käyttämään.

[Guest Jufernaut]

Niiden pisteiden arvo on asiakkaalle se mitä asiakas on niistä maksanut kerätessään pisteitä.

Mistä on pääteltävissä että Euroopan lennon arvo olisi huomattavasti isompi asiakkaalle? Pitää muistaa, että pisteillä lunastettavat palkintolennot eivät ole verrainnollisia niihin hintoihin mitä lippuja saa ostettua pelkällä rahalla.

 

Jos oletetaan että henkilö ei ole tehnyt viimeistä

matkaansa vaan matkustaa vielä on niiden pisteiden

arvo hänelle se summa jonka joutuu matkastaan

maksamaan rahalla pisteiden sijaan.