Ilkka Mannikainen

Keskustelua lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmista (oli: Lentoyhtiöuutisia...)

463 viestiä aiheessa

Lama-ajan pisnesidea #1  lentämisestä kiinnostuneelle:

 

Perusta kiireesti First- tai Business-lounge lähimmälle lentokentälle, ja myy se 10-15 vuoden sopimuksella mahdollisimman monelle lentoyhtiölle.  Ei mene kuin vuosi tai kaksi, niin kenelläkään matkustajalla ei ole pisteitä tarpeeksi tasokorttiin loungepääsyä varmistamaan eikä koneissa pisnesluokkaa, jonka lipulla loungeen pääsisi muuten.  Palvelusi kuitenkin kiveen hakanneena voit pitää 200 lähimmälle tutullesi 24/7/365 -kestoiset juhlat siellä muutoin autiossa loungessasi sopimuskauden loppuun!

 

Ps. Jotta et jää puille paljaille vaan keräät miljoonaeläkkeen, muista rahastaa pääsylipputuloja jopa anopiltasi viimeistään 1/2 vuotta ennen sopimuskauden päättymistä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ettekö te urpot tajua että koko korttihomma on lahjontaa vai vituttaako teitä vain se että lahjuksen arvo alenee?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Finnairilla on paniikkinappulaa jo painettu Saksassa:

Finnair Gold -korttia tarjoillaan yhden Aasian lennon jälkeen FlyingBluen ja Miles & Moren asiakkaille.

 

http://www.finnair.com/finnaircom/wps/wcm/resources/file/eb89c60d26891df/Finnair_Plus_Campaign_DE.pdf

 

Suomessa ei edes nykyisille kanta-asiakkaille tarjoilla mitään. Taas kustaan kanta-asiakasta silmään.

Tulee mieleen takavuosien teleoperaattorien kisa uusista asiakkaista; jaettiin karvalakkia ja joulukinkkua kun haki liittymiä joissa oli useat sata markkaa ilmaista puheaikaa. Uskolliset kanta-asiakkaat ei saaneet edes lämmintä kättä puhumattakaan mistään lahjuksista.  ::)

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Finnairilla on paniikkinappulaa jo painettu Saksassa:

Finnair Gold -korttia tarjoillaan yhden Aasian lennon jälkeen FlyingBluen ja Miles & Moren asiakkaille.

 

http://www.finnair.com/finnaircom/wps/wcm/resources/file/eb89c60d26891df/Finnair_Plus_Campaign_DE.pdf

 

Suomessa ei edes nykyisille kanta-asiakkaille tarjoilla mitään. Taas kustaan kanta-asiakasta silmään.

Tulee mieleen takavuosien teleoperaattorien kisa uusista asiakkaista; jaettiin karvalakkia ja joulukinkkua kun haki liittymiä joissa oli useat sata markkaa ilmaista puheaikaa. Uskolliset kanta-asiakkaat ei saaneet edes lämmintä kättä puhumattakaan mistään lahjuksista.  ::)

 

 

Sinänsä tuo on ihan hyvä yritys kalastella asiakkaita.

 

Mutta kotimaista kanta-asiakasta voi alkaa jurppimaan keppanan imeskely omaan piikkiin tukkoisessa aulabaarissa, kun satunnainen Germaanimatkaaja painelee kylpylän puolelle chillailemaan. Ehkäpä vaan lisäevidenssiä siitä kuinka hankala saada sakkia lentämään Helsingin kautta Aasiaan.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
Suomessa ei edes nykyisille kanta-asiakkaille tarjoilla mitään. Taas kustaan kanta-asiakasta silmään.

Tulee mieleen takavuosien teleoperaattorien kisa uusista asiakkaista; jaettiin karvalakkia ja joulukinkkua kun haki liittymiä joissa oli useat sata markkaa ilmaista puheaikaa. Uskolliset kanta-asiakkaat ei saaneet edes lämmintä kättä puhumattakaan mistään lahjuksista.  ::)

 

Hei, itse kerran sain operaattoriltani vuosien asiakkuuden jälkeen uunikintaan. Ja ihan hyväksi se on käytössä todettu. ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Sinänsä tuo on ihan hyvä yritys kalastella asiakkaita.

 

Mutta kotimaista kanta-asiakasta voi alkaa jurppimaan keppanan imeskely omaan piikkiin tukkoisessa aulabaarissa, kun satunnainen Germaanimatkaaja painelee kylpylän puolelle chillailemaan.

 

Ja kun ne satunnaiset germaanit ja armaanit on sitten täyttämässä lounget ja taistelemassa "ilmaisen" kultakorttinsa kanssa muista eduista niiden kanssa jotka ovat ko. kortin kovalla rahalla hankkimaan.

 

Vanhojen asiakkaiden simputusta. Ja paljon on Finnairilla matkaa vielä kuljettavana kanta-asiakkaiden palvelun reitillä eritoten tässä Finnair Plus -ohjemassa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Yhtiön näkökulmasta onkin suurempi merkitys sillä, paljonko asiakas kantaa rahaa sisään, kuin kauanko se koneessa on istunut. Ihan järkeenkäypä muutos. Asiakasta kiinnostanee jatkossakin lähinnä se, mitä hyötyä hän saa kanta-asiakkuudestaan. :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onkos tämä joku uusi jäynä?

 

03.04.2009  AY 95 Z HEL-BKK  Z + 3947 

 

01.05.2009  AY 096 R BKK-HEL  R - 45000

01.05.2009  AY 96 F BKK-HEL  F + 0 

 

Tuo oli siis paluulennon kannalta upgrade. Mutta kai tuosta lennosta nyt jotain pisteitä pitäisi silti tulla, ei tietty F:n mukaan vaan jonkun muuliluokan. Tai näin ainakin viime vuonna meni.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onkos tämä joku uusi jäynä?

 

01.05.2009  AY 096 R BKK-HEL  R - 45000

01.05.2009  AY 96 F BKK-HEL  F + 0 

 

Tuo oli siis paluulennon kannalta upgrade. Mutta kai tuosta lennosta nyt jotain pisteitä pitäisi silti tulla, ei tietty F:n mukaan vaan jonkun muuliluokan. Tai näin ainakin viime vuonna meni.

 

Systeemi ei taivu siihen, että F-luokasta tulisi pisteitä. Sen pitäisi päivittyä itsestään ja pitäisi saada ostamasi lipun luokan mukaan pisteet. Tod. näk joudut hoitamaan ne pisteet itsellesi soittamalla tai meilillä Finnair Plus IT:n ongelmat tuntien.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jäämme odottamaan Miles&More ohjelman keskitettyä vastatarjousta Plus-karvalakki jäsenille.  8)

 

Tallainen tarjous loytyisi nyt Lufthansa Finlandin sivulta:

 

For one flight only

Switch from your current frequent flyer programme to Miles & More and immediately benefit from the many 

privileges of Europe’s biggest frequent flyer programme.

All it takes to match your current Silver, Gold or Platinum status to the Miles & More Frequent Traveller or 

Senator status is to complete this registration form and to send it back to

 

00800-1034 1034 or +49-5241-999 657 

After one return-flight with Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines or 

Adria Airways you will receive your golden or silver Miles & More card which is then valid until February 2011.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kotona oli odottamassa kirje Finnairilta uuden Gold-kortin kera. Pari asiaa kirjeessa jai ihmettelemaan:

 

"Matkustuksesi Finnairilla ja muilla oneworld-lentoyhtioilla on vahentynyt kuluneen seurantajakson aikana niin paljon, etteivat tilillesi kertyneet tasopisteet talla kertaa riittaneet Platinum-jasenyytesi uusintaan.

 

Tasopisteidesi maara ei myoskaan ylittanyt Gold-jasenyyden edellyttamaa rajaa."

 

Ihmetyttaa vahan tama sanavalinta: Lensin seurantakaudella 2007-2009 noin 244 000 pointsia, noin 7 000 vahemman kuin kaudella 2005-2007 (tuolloin sain Platina-kortin viela 250 000:lla). Mika tassa ei muuten ylittanyt Gold-rajaa?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt LH:n Suomen sivuilla haetaan ihan yksilöidysti Finnair Plus -asiakkaita:

 

Are you a FinnairPlus member?

If you have a FinnairPlus Silver, Gold or Platinum card, Lufthansa will offer you a Silver or Gold Miles & More card after your upcoming Lufthansa flight.

 

www.lufthansa.fi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kauankos nykyään kestää noitten Finnair Lomalentojen pisteiden kirjautuminen? 23.7 höylättiin kortti läpi sekä meno- että paluulennolle. Pisteitä ei ole kuulunut vielä, vaikka yleensä ne on tullu poikkeuksetta parin viikon sisällä lennosta. Mutta mitäs sitten jos niitä ei näykään? Puhelin kauniiseen käteen ja soitto Finnairin Plus -palvelupisteeseen, vaikka rajoituksena näyttää lukevan: "Finnair Lomalennoista ei pisteitä myönnetä jälkikäteen". Virhehän ei ole miedän päässä...   :thmbdn: Ja Boarding Cardin kantaosahan on tietenkin jossain...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Saako airbalticin lennoilta enää Eurobonus pisteitä, kun jossain puhuttiin, että saisi extra pisteitä, mutta mistään ei tunnu löytyvän selvää vastausta?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Saako airbalticin lennoilta enää Eurobonus pisteitä, kun jossain puhuttiin, että saisi extra pisteitä, mutta mistään ei tunnu löytyvän selvää vastausta?

SAS EB (www.sivut) sanoo:

Starting from November 1, 2009 the cooperation between airBaltic and EuroBonus are about to change.

You will earn Extra points and you can spend points on following routes, all other routes are excluded. Riga - Copenhagen, Oslo, Stockholm and Vilnius - Copenhagen.

 

Eli jos lennät Suomesta AirBaltic:lla, niin et saa mitään.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kauankos nykyään kestää noitten Finnair Lomalentojen pisteiden kirjautuminen? 23.7 höylättiin kortti läpi sekä meno- että paluulennolle. Pisteitä ei ole kuulunut vielä, vaikka yleensä ne on tullu poikkeuksetta parin viikon sisällä lennosta. Mutta mitäs sitten jos niitä ei näykään? Puhelin kauniiseen käteen ja soitto Finnairin Plus -palvelupisteeseen, vaikka rajoituksena näyttää lukevan: "Finnair Lomalennoista ei pisteitä myönnetä jälkikäteen". Virhehän ei ole miedän päässä...   :thmbdn: Ja Boarding Cardin kantaosahan on tietenkin jossain...

 

Sain ite joskus vuosi sitten järkättyä finskin lomalennon pisteet jälkikäteen. Taisi olla jokin järjestelmä ongelma josta johtuen pisteet eivät kirjautuneet (oisko vieläkin jotain häikkää?). Kannattaa soitella sinne finnair plus asiakaspalveluun niin selviää nopeiten ja varmimmin.

 

Raino

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Sain ite joskus vuosi sitten järkättyä finskin lomalennon pisteet jälkikäteen. Taisi olla jokin järjestelmä ongelma josta johtuen pisteet eivät kirjautuneet (oisko vieläkin jotain häikkää?). Kannattaa soitella sinne finnair plus asiakaspalveluun niin selviää nopeiten ja varmimmin.

 

Raino

 

Lähetinkin tässä pari kuukautta sitten lentojen tiedot jollakin lomakkeella, ja siten pisteet tulivatkin :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Finnair lähestyy asiakkaitaan uudella Plus-lehdellä.

Pääkirjoituksessa kerrotaan, että Plus-tasoille tarvittava pistemäärä alenee ensi vuonna.

 

Kun asia on esitetty näin, niin joku takaportti on jätetty auki. Eli mielenkiinnolla odotan, heikkeneekö lipuista saatavat pistemäärä SAS-malliseksi sniiduiluksi 0% ja 25% vai heikennetäänkö tasokorttien tehoa poistamalla niiden etuja. Vuoden 2001 jälkeen Plus-systeemin edut ovat vain heikentyneet, joten vuosi 2010 ei kyllä kurssia voi korjata asiakkaalle myönteiseen suuntaan.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Finnair lähestyy asiakkaitaan uudella Plus-lehdellä.

Pääkirjoituksessa kerrotaan, että Plus-tasoille tarvittava pistemäärä alenee ensi vuonna.

 

Kun asia on esitetty näin, niin joku takaportti on jätetty auki. Eli mielenkiinnolla odotan, heikkeneekö lipuista saatavat pistemäärä SAS-malliseksi sniiduiluksi 0% ja 25% vai heikennetäänkö tasokorttien tehoa poistamalla niiden etuja. Vuoden 2001 jälkeen Plus-systeemin edut ovat vain heikentyneet, joten vuosi 2010 ei kyllä kurssia voi korjata asiakkaalle myönteiseen suuntaan.

 

Kaihan sinne Finnairin asiakaspalveluun on moni valveutunut asiakas ilmoittanut ettei lennä vapaaehtoisesti mailiakaan ellei rajat alene kilpailijoiden tasolle!

 

   8)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Finnair lähestyy asiakkaitaan uudella Plus-lehdellä.

Pääkirjoituksessa kerrotaan, että Plus-tasoille tarvittava pistemäärä alenee ensi vuonna.

 

Kun asia on esitetty näin, niin joku takaportti on jätetty auki. Eli mielenkiinnolla odotan, heikkeneekö lipuista saatavat pistemäärä SAS-malliseksi sniiduiluksi 0% ja 25% vai heikennetäänkö tasokorttien tehoa poistamalla niiden etuja. Vuoden 2001 jälkeen Plus-systeemin edut ovat vain heikentyneet, joten vuosi 2010 ei kyllä kurssia voi korjata asiakkaalle myönteiseen suuntaan.

 

Kauppalehti valottaa, että Finnairin vuoden alku tarkoittaa maaliskuuta ja pientä tihkua mitä tulevan pitää:

 

Finnairin kanta-asiakkuusohjelman päällikkö Mikko Tuomainen vihjaa myös maaliskuussa tulevista suuremmista muutoksista itse kanta-asiakasohjelman sisältöön.

 

- Silloin eri tasojen rajat muuttuvat ja ylempään luokkaan nousee huomattavasti aikaisempaa pienemmillä pisteillä. Toisaalta taas pisteet vanhenevat nopeammin, jatkossa ne pysyvät voimassa vain kolme vuotta aikaisemman viiden vuoden sijaan. Joustoa lisätään myös tarjoamalla mahdollisuus pisteiden siirtoon perheen kesken.

 

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/01/29673&ext=rss

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Voiko Finnair Plus asiakas kerryttää pisteitä pelkästään omista lennoistaan? Eli ei esim. jos olet maksanut myös avovaimon lennon ja nimesi on maksajan kohdalla (matkustajan tietysti vaimokkeen nimi). En saa siis hänen pisteistään tililleni vaikka olisin maksaja ja vaikka olimme samalla lennolla?

 

Ville

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Voiko Finnair Plus asiakas kerryttää pisteitä pelkästään omista lennoistaan? Eli ei esim. jos olet maksanut myös avovaimon lennon ja nimesi on maksajan kohdalla (matkustajan tietysti vaimokkeen nimi). En saa siis hänen pisteistään tililleni vaikka olisin maksaja ja vaikka olimme samalla lennolla?

 

 

Maksaja ei saa mitään vaan pisteet lennosta tulee matkustajan pistetilille. Samalla lennollakaan oleminen ei vaikuta mihinkään. Ainakaan pisteasioissa.  :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään