Sami Puro

Lentoyhtiöuutisia - Halpalentoyhtiöt

1 607 viestiä aiheessa

Tuo otsikko on helppo uskoa todeksi kun katsoo tänään julkaistuja Finavian matkustajatilastoja.

 

Oulussa 2010 vs. 2011 heinäkuussa on kotimaan matkustajia ollut 92,2% enemmän. Rovaniemellä 67,8% enemmän. Muualla selkeästi maltillsiempia(<20%) kasvulukuja. Myös viimekuukausina Oulun ja Rovaniemen kotimaan matkustajien kasvu on ollut selkeästi muita kenttiä suurempaa. Ainakin näiden tietojen valossa on kovin helppo veikata, että se on juuri Norwegian, joka on suurimmilta osin tuon kasvun tekijä.

Taannoinhan sekä Finnair että Blue1 meinasivat, että Norwegianin tulo Oulu-Helsinki -reitille ei aiheuta heillä hintojen dumppausta tai muutoksia tarjontaan ylipäätään. Noh, Blue1:lla on nykyään Oulu-Helsinki järkiään n. 80 EUR/meno-paluu, kun vähänkin pitemmälle eteenpäin katsoo (aiemmin väh. n. 150-160 euroa) ja myös Finnairin meno-paluuhinnat ovat tulleet jonkin verran alas ja ovat nyt alk. 144 EUR/m-p. Aiemmin esim. Finnairilla pääsi halvimmillaan n. 180 eurolla, kun viipyi perillä väh. 3 päivää, nyt saman päivänkin meno-paluun saa tuurilla vajaalla 200 eurolla. Yhden suunnan liput Finskillä tosin edelleen karvan verran vaille 400 euroa (kuka niitä ostaa, kun meno-paluun saa yli puolet halvemmalla???)... Kattelin eilen myös talven aikatauluja ja  ja Blue1:lla näkyy olevan enää 8 vuoroa päivässä (-3 verrattuna viime talveen), Finnairilla on entiset 10 vuoroa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Air Berlin ajaa reittejä alas, Ryanair hyökkää kärppänä vapautuviin mahdollisuuksiin:

 

Pahoista kannattavuusongelmista kärsivä halpalentoyhtiö Air Berlin aikoo perua lentoja Lontoon Gatwickiin, Manchesteriin ja Madridiin, sekä harventaa lentoja Sharm-El-Sheikiin ja Barcelonaan.

 

Yhtiö ei ole onnistunut siirtämään lentämisen kasvaneita kustannuksia lippujen hintoihin. Lisäkuluja sille on koitunut sekä Saksan lentomatkustusverosta että kallistuneesta polttoaineen hinnasta.

 

HS.fi

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onko tätä Norwegianin henkilöstö- ja rekrytointipolitiikkaa Helsingin basella käsitelty missään foorumissa? Haku tuottaa zero (tai ainakin meikäläisen menetelmät).

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
Vieras
Tämä aihe on nyt suljettu uusilta viesteiltä.