Jäi mietityttämään

[Laura Ahonen 0]

Tänä aamuna/iltapäivänä tuli lennettyä takaisin koti-Suomeen tuolta Manchesteristä. Ei siinä mitään ihmettelemistä.

 

Se taas jäi mietityttämään, että mikäköhän oli syynä aamun aikaisimman MAN-HEL-lennon (AY0936) perumiseen. Luultavasti kukaan täällä ei kuitenkaan tiedä. Ihmettelin turvatarkastuksesta tultuani, miksi lento edelleen roikkui taululla ja myöhemmin se peruttiin. OH-LEG siellä nökötti platalla ja myöhemmin, oman ratsuni (OH-LKE) saapumiseen jälkeen, se "raahattiin" rahtareiden platalle seisomaan. Ja sinne se jäi ainakin vielä siinä vaiheessa kun me pääsimme ilmaan (jonkin verran myöhässä, lennonjohdosta johtuen).

 

Miten muuten on, ehkä tämä kuuluu tyhmien kysymysten osastolle ja ehkä se on jo vastattu, että jos ja kun kone "levähtää" ulkokentälle, niin kotoa kai niitä korjaajia sitten loppujen lopuksi lennätetään asiaa hoitamaan? Jotenkin tuli sellainen olo, että tämä peruutus (joka ei minua koskenut) oli kuitenkin teknisistä syistä johtuva eikä suinkaan mikään "ylityö-peruutus". Ohjaamossa pilotit näyttivät istuvan, että jotain siinä on yritetty tehdä.

 

Mitäänhän en tästä tapauksesta tiedä, kunhan seurasin platan tapahtua hieman sivusta.

[Henri Karlsson 0]

Yleinen syy lentojen peruuntumiseen on 48 tunnin välein suoritettava tarkastus (nimeä tälle en muista), missä mekaanikko selaa koneen tietoja CDU:n kautta eli eräänlainen vikakoodien luenta. 48 tuntia on ehdoton raja tälle ja jos tunnit menevät täyteen, oli kone missä hyvänsä, se ei liiku, ennenkuin tämä tarkistus on tehty.

En nyt väitä, että se tästä johtuisi, mutta voisi olla yksi vaihtoehto 

[Ville Hietanen 0]

Yleinen syy lentojen peruuntumiseen on 48 tunnin välein suoritettava tarkastus (nimeä tälle en muista), missä mekaanikko selaa koneen tietoja CDU:n kautta eli eräänlainen vikakoodien luenta. 48 tuntia on ehdoton raja tälle ja jos tunnit menevät täyteen, oli kone missä hyvänsä, se ei liiku, ennenkuin tämä tarkistus on tehty.

En nyt väitä, että se tästä johtuisi, mutta voisi olla yksi vaihtoehto 

 

Konetta ei satavarmasti lähetetä Mansesteriin jos line check on menossa umpeen. Eiköhän tossa tapauksessa ole ihan teknikaalista kyse.

Line check sisältää konetyypistä riippuen aika paljon muutakin kuin "vikakooodien luennan", esim öljyjen ja rengaspaineiden tarkastuksen.

[Henri Karlsson 0]

Konetta ei satavarmasti lähetetä Mansesteriin jos line check on menossa umpeen. Eiköhän tossa tapauksessa ole ihan teknikaalista kyse.

Line check sisältää konetyypistä riippuen aika paljon muutakin kuin "vikakooodien luennan", esim öljyjen ja rengaspaineiden tarkastuksen.

Ei sitä koskaan tiedä, jos sattuu moka tuntien kanssa (kuuleman mukaan sattunut on jonkin verran). Lentäjät ja mekaanikot on vain ihmisiä 

Eiköhän nuo kuitenkin hyvin pidä huolen, ettei tuota pääse tapahtumaan

[Juha Koskiahde 0]

ja Villehän ei asiasta mitään tiedä... 8)

[Henri Karlsson 0]

ja Villehän ei asiasta mitään tiedä... 8)

Jaahas, sitten jätän spekulaatiot asiasta oikeasti jotain tietäville   

[Laura Ahonen 0]

Konetta ei satavarmasti lähetetä Mansesteriin jos line check on menossa umpeen. Eiköhän tossa tapauksessa ole ihan teknikaalista kyse.Line check sisältää konetyypistä riippuen aika paljon muutakin kuin "vikakooodien luennan", esim öljyjen ja rengaspaineiden tarkastuksen.

 

Luultavammin niin, koska kyseinen kone lennettiin Manchesteriin edellisenä iltana, joten jos tunnit olisivat olleet menossa umpeen, joku muu kone olisi lentänyt menomatkan.

 

Toinen juttu tuli eilen illalla mieleen, miten noiden yöpyvien lentojen henkilökunnan työtunnit kerääntyvät tuollaisen yöpymisen suhteen? Tuskin koko yöpymistä kuitenkaan lasketa "töissä oloksi"?

[Sami Puro 601]

Jos pilotit kuitenkin nokalla olivat (ja vielä mansen päässä siis) niin ei ole ylityökielto, sairastuminen tai muu (koska silloin ko. reissulle ei olisi edes täältä lähdetty).. Ja tuskin tuo line checkkikään on vanhaksi mennyt koska konetta ei silloin Hesasta päästettäisi lähtemään, ellei sitten ole ollut vahinko. Eli tod.näk. jonninmoinen tekninen vika koneessa on oma paras arvaus.

[Laura Ahonen 0]

Joo, varmaan. Ilmeisesti jotain jota ollaan ensin omin voimin yritetty korjata, koska ensin tauluilla luki "Wait in lounge" (=tavallinen lähtöaula-alue kauppoineen) ja sitten vasta tuli "Cancelled". Noh, se siitä mietiskelystä. Toivottavasti "jalka" on jo "jalkautunut" kotihoitoon.