Guest ohjvg

Boeing 787 Dreamliner uutisia

1 185 viestiä aiheessa

Viime lauantaina 06.04 oli GPS:n 'y2k-päivä'. GPS:n viikkolaskuri on 10-bittinen luku eli 1024 viikon välein sen arvo nollaantuu (rollover). GPS-järjstelmän siviilikäyttö alkoi tammikuussa 1980, jolloin viikkolaskuri sai arvon nolla. Ensimmäinen rollover tapahtui elokuussa 1999. 

Rolloverin aiheuttamat ongelmat pystytään välttämään GPS:n ohjelmistopäivityksellä. Uusissa GPS-laitteissa rollover on myös huomioitu koodissa valmiiksi.  
OffTopic. Itselläni on kaksitoista vuotta vanha Tom-Tom auto-navigaattori, jota ei ole varmaan neljään vuoteen käytetty. Laite on aikoinaan rekisteröity mm. karttapäivitysten varmistamiseksi. Muutama viikko sitten TomTom lähetti mailin ja kehoitti tekemään softa-päivityksen navigaattoriin tulevan rolloutin takia.

Twitterin mukaan Kiinassa 15 B787 kärsi rolloverista ja ne maadoitettiin odottamaan GPS:n softapäivityksiä. Lentoyhtiöitä ei mainittu. Mistään muualta kuin Kiinasta ei kyseisestä ongelmasta raportoitu, ei myöskään muista konetyypeistä.

Asia ei kuitenkaan ole tullut puskista/taivaalta, ammattipiireissä asiasta on ollut puhetta jo pari vuotta. Viimeksi helmikuussa esim. EASA bulletoi asiasta.

https://ad.easa.europa.eu/ad/2019-01R1 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kuvastakin kyllä näkee että kyseessä on Shanghai Airlinesin B-1113 B789. Operoi jostain syystä China Easternin lentoa tossa kuvassa. 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Useat Boeingin entiset ja nykyiset työntekijät ovat sitä mieltä, että Etelä-Carolinan Charlestonin 787-kokoonpanolinjalla on niin tiukka työtahti, että se on johtanut virheisiin asennuksissa ja laaduntarkkailun heikkenemiseen. Yksi työntekijä on jopa sitä mieltä, että hän ei aio ikinä mennä 787:n kyytiin turvallisuussyistä.

Lainaa

A review of hundreds of pages of internal emails, corporate documents and federal records, as well as interviews with more than a dozen current and former employees, reveals a culture that often valued production speed over quality. Facing long manufacturing delays, Boeing pushed its workforce to quickly turn out Dreamliners, at times ignoring issues raised by employees.

Safety lapses at the North Charleston plant have drawn the scrutiny of airlines and regulators. Workers have filed nearly a dozen whistleblower claims and safety complaints with federal regulators, describing issues like defective manufacturing, debris left on planes and pressure to not report violations. Others have sued Boeing, saying they were retaliated against for flagging manufacturing mistakes.

Joseph Clayton, a technician at the plant, one of two facilities where the Dreamliner is built, said he routinely found debris dangerously close to wiring beneath cockpits.

"I've told my wife that I never plan to fly on it," he said. "It's just a safety issue."

https://www.smh.com.au/business/companies/i-never-plan-to-fly-on-it-boeing-workers-blow-whistle-on-787-plant-20190421-p51fza.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
4/22/2019 at 15.04, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Useat Boeingin entiset ja nykyiset työntekijät ovat sitä mieltä, että Etelä-Carolinan Charlestonin 787-kokoonpanolinjalla on niin tiukka työtahti, että se on johtanut virheisiin asennuksissa ja laaduntarkkailun heikkenemiseen. Yksi työntekijä on jopa sitä mieltä, että hän ei aio ikinä mennä 787:n kyytiin turvallisuussyistä.

https://www.smh.com.au/business/companies/i-never-plan-to-fly-on-it-boeing-workers-blow-whistle-on-787-plant-20190421-p51fza.html

Näistä on ihan mielettömän vaikea vetää mitään johtopäätöksiä. Kun ammattiliitossa on 600 000 Boeingin nykyistä ja entistä työntekijää, ei vaadi hirveitä hoksottimia tajutakseen, että siihen joukkoon mahtuu melko monenmoista tallaajaa. Jos valittajien ja valehtelijoiden suhde olisi sama kuin Suomen eduskunnassa, mekkala olisi aika kova.

Tämä ei toki tarkoita, etteikö väitteissä voisi olla myös jotain perää, mutta syytteet ovat sellaisia, että niitä vastaan on tietysti täysin mahdotonta puolustautua, vaikka ne olisivat aiheettomia.

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

USA:n liittovaltion syyttäjät ovat nyt ottaneeet tarkasteluun 737 MAXien lisäksi nimenomaan Boeingin Etelä-Carolinan 787-tehtaan työnlaadun ja turvallisuuskulttuurin. Oikeusministeriön syyttäjät vaativat virallisessa haasteessa Boeingia luovuttamaan 787:n tuotantoa koskevia asiakirjoja.

Lainaa

Federal prosecutors have subpoenaed records from Boeing relating to the production of the 787 Dreamliner in South Carolina, where there have been allegations of shoddy work, according to two sources familiar with the investigation.

The subpoena was issued by the Department of Justice (DOJ), the sources said. DOJ is also conducting a criminal investigation into the certification and design of the 737 MAX after two deadly crashes of that jetliner.

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/federal-prosecutors-issue-subpoena-for-boeing-787-dreamliner-records/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Myös 787-koneita vastaanottavat lentoyhtiöt valittavat laaduntarkkailun puutteita Boeingin Charlestonin tehtaalla:

Lainaa

Some of the airlines buying 787 Dreamliners built at Boeing Co.’s North Charleston campus are complaining about “unacceptable” production mistakes and poor quality, and analysts say the criticism points to issues deep within the aerospace giant’s culture.

While workers at the Dreamliner factory have previously reported quality lapses, this is the first time such private criticism from Boeing’s customers has been made public.

For example, KLM Royal Dutch Airlines called the factory’s quality control “way below acceptable standards” for a 787-10 delivered at North Charleston in June. The plane included a special livery to celebrate the carrier’s 100th anniversary.

KLM noted several issues, including a loose seat, missing or wrongly installed cotter pins, nuts not fully tightened, an unsecured fuel line clamp and several unspecified missing parts.

https://www.postandcourier.com/business/airline-surveys-point-to-ongoing-production-problems-at-boeing-s/article_0e75f53a-b2d6-11e9-9606-0ffafccd055e.html

Ei senpuoleen, todennäköisesti valituksia tulee asiakkailta myös Airbusin koneiden vastaanoton jälkeen.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aeroflot on virallisesti peruuttanut 22 Dreamlineria käsittävän tilauksensa. Peruutusta on osattu odottaa usean vuoden ajan. Boeing tarvitsisi nyt uusia tilauksia, koska nykyisellä tuotantotahdilla jäljellä olevat toimittamattomat koneet saadaan valmiiksi 40 kuukauden aikana.

Lainaa

Boeing’s backlog of 787 Dreamliner orders was cut by 14 in September when Russian airline Aeroflot canceled its 2007 order for 22 Dreamliners — 18 of the smaller 787-8s and four 787-9s — while the company booked one new order from Air New Zealand for eight of the largest 787-10 model.

The lost order is a cause for concern in Everett because the 787 backlog is dwindling fast as the company aims to roll out the planes at a rate of 14 jets per month.

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/russian-carrier-aeroflot-cancels-order-for-22-boeing-787-dreamliners/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Meksikon hallitus on yrittänyt vuoden verran tuloksetta saada kaupaksi presidentin 787 Dreamlineria, jota on tarjottu jopa Trumpille:

Lainaa

A state-of-the-art $130 million presidential Boeing Co. 787 Dreamliner is becoming a headache for the government of Andres Manuel Lopez Obrador.

Mexico is flying back the luxurious aircraft from California after failing to sell it for over a year, Lopez Obrador said Tuesday in his daily press conference, adding that they are rethinking options to get rid of the plane that he has deemed as too ostentatious.

AMLO, as the Mexican president is known, put the Dreamliner on the block right after his inauguration in December 2018, choosing to fly commercial airlines instead to make a point about his frugal government style. The plane was flown to a Boeing hangar in Victorville, where the government has been paying maintenance and rent fees while trying to sell it.

Lopez Obrador said he even offered the plane to U.S. President Donald Trump and agreed to receive goods in exchange, to no avail.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-14/mexico-doesn-t-know-what-to-do-with-its-presidential-dreamliner

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Boeing on nyt sulkenut myös Etelä-Carolinan Charlestonin 787-tuotantolinjan toistaiseksi koronavirusepidemian takia. Boeingin Washingtonin osavaltiossa sijaitsevat tehtaat on jo ehditty sulkea.

Lainaa

Boeing is temporarily suspending production operations at its manufacturing facility in South Carolina, where it builds the 787 airplane, because of the coronavirus pandemic, the company said Monday. The closure will begin at the end of the second shift on Wednesday, and will run "until further notice."

The announcement comes after Boeing (BA) on Sunday extended the temporary suspension of production operations at its Puget Sound and Moses Lake facilities in Washington state as coronavirus continues to pose a risk to workers.
 
Monday's news marks the temporary closure of all of Boeing's major commercial airplane production facilities.

https://edition.cnn.com/2020/04/05/business/boeing-washington-factories-closure-coronavirus/index.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Boeing aikoo lähteiden mukaan leikata 787:n tuotantoa 14:sta alle kymmeneen kuukaudessa ja erottaa työntekijöitä. Asia ei voi olla vaikuttamatta koko tuotantoketjuun alihankkijoineen päivineen.

Lainaa

Boeing Co. is poised to cut 787 Dreamliner output by about half and announce workforce reductions when it reports first-quarter earnings next week, said people familiar with the plans.

Details of the production changes for Boeing’s commercial lineup are still being finalized and will determine the number of jobs to be eliminated through layoffs and buyouts, said the people, who asked not to be named as the discussions are confidential. The planemaker plans to lower the Dreamliner’s monthly output, which began the year at 14 jets, to a single-digit rate.

https://finance.yahoo.com/news/boeing-set-cut-dreamliner-output-233508147.html

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään