Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'lappeenranta'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Lentosimulaattorit - FSnordic
    • Siviililentosimulaattorit
    • Sotilaslentosimulaattorit
    • Kuvakaappaukset
    • Verkkolentäminen
    • Maisema- ja lentokonesuunnittelu
    • Kotiohjaamot / Home Cockpits
    • Lentosimulaattoritiedostot
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 15 tulosta

  1. O'Leary: Suomella on valtavia mahdollisuuksia kehittyä matkailumaana, mutta samalla Suomi on kallis ja haastava kohde lentoyhtiölle. Siksi yhtiön laajenemissuunnitelmissa edelle menevät monet Itä- ja Etelä-Euroopan maat. Italia, Espanja ja Portugali haluavat lisätä lentoja ja elvyttää matkailua koronan jälkeen. Ryanairin on edullisempaa lisätä näihin maihin vuoroja, ja myös matkustuskysyntä on näillä alueilla suurempaa. Ryanair maksaa lentopolttoaineesta tänä vuonna keskimäärin 90 dollaria tynnyriltä, viime vuonna 67 dollaria. Sen takia emme näe tänä kesänä 9,99 euron tarjouksia, sanoo O'Leary. Ensi kesänä nousevana trendinä näyttää olevan juna- ja lentomatkojen yhdistäminen niin, että osa lomamatkasta tehdään junalla. Brysselissä on käynnissä EU:n suurimman lentoyhtiöjärjestön Airlines for Europen (A4E) kokous. Lentoyhtiöt haluavat painostaa komissiota ja Euroopan maiden hallituksia, että uusiutuvien lentopolttoaineiden tuotantoa lisättäisiin nopeammin, kuin mitä öljytuotteiden valmistajat tällä hetkellä suunnittelevat. https://yle.fi/a/74-20026980
  2. Lappeenrannan lentokenttä on saanut lentopaikka-avustuksen liikenne- ja viestintäministeriöstä. Avustuksen suuruus on 820 000 euroa. Lappeenrannan kaupunki myönsi kesäkuussa lentoasemalle 800 000 euron tukisumman, jonka säätiö joutunee tuen saatuaan palauttamaan kaupungille. Lappeenrannan lisäksi Sodankylän lentopaikka saa 80 000 euron avustuksen ja Redstone Aero Pyhtäällä 100 000 euron avustuksen. Nämä avustukset myönnetään GPS-pohjaisen mittarilähestymisjärjestelmän luomiseen. Kolmen avustusta saaneen lentokentän lisäksi avustusta hakivat myös Vihdin, Mikkelin ja Seinäjoen lentokentät, mutta niille rahaa ei riittänyt. https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/e3888af4-f6df-4b22-879a-d192e13252cd
  3. Kattava historiajuttu Ylellä Lappeenrannan kentän kehityksestä ja historiasta: https://yle.fi/uutiset/3-10195846 Putinin tuloa valmisteltiin kaksi viikkoa, mutta kaikki oli ohi viidessä minuutissa – Näin tsaarin armeijan harjoittelukenttä muuttui 100 vuodessa itärajan kansainväliseksi lentokentäksi
  4. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  5. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  6. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  7. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  8. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  9. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  10. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen

  11. Albumista EFLP Lappeenrannan kävijöitä

    © Ilkka Toivanen