Etsi sivustolta

Näytetään tagit: 'b707'.



Lisää hakuasetuksia

  • Hae tagien perusteella

    Erottele pilkulla
  • Hae käyttäjän perusteella

Tyyppi


Keskustelualueet

  • Ilmailukeskustelu
    • Yleinen ilmailukeskustelu
    • Ilmailun uutiset
    • Ilmailuhistoria
    • Kysy ilmailusta
    • Konespottaus ja Valokuvaus
  • Kuvagalleriat
    • Ilmailuvalokuvat
    • Matkakertomukset
    • Historialliset ilmailuvalokuvat
    • Ilmailutapahtumat
    • Arkisto - Ilmailuvalokuvat
  • Kaupalliset tiedotteet
    • Kaupalliset tiedotteet
  • Muut aiheet
    • Osta / Myy
    • Ohjelmat ja laitteet
    • Vapaa keskustelu
    • Lentosimulaattorit
  • Ohjeet ja tiedotteet
    • Ylläpidon tiedotteet
    • Käyttöohjeita
    • Palaute

Calendars

  • Tapahtumakalenteri

Löytyi 9 tulosta

  1. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Jugoslaavit tulivat ukkosrintaman kostuttamalle 01-baanalle laskeutuen B707-340:llään hulppeasti radan puolenvälin tienoille ja JATkaen sitten matkaa asfaltilta nurmikon puolelle. Kerrankos sitä...
  2. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Tilanteesta selvittiin onneksi fyysisittä vaurioitta. Palokunta sai ylimääräisen harjoituksen ja matkustajilla varmaan riitti tapahtumasta kerrottavaa jälkipolville...
  3. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Huolimatta Sabenan teksteistä tätä Boeing 707-320 operoi ja hallinnoi Sobelair vuodesta 1974. Koneen operointivuodet täsmäävät tuon British Airtoursin G-APFG:n kanssa, mutta belgialaiset luonnollisesti paloittelivat koneensa BRUtaalisti Brysselissä vuonna 1982.
  4. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Ja tässä sitten tuo Teneriffalla vuonna 1979 kuvattu G-APFG parin vuoden päästä vuonna 1981. Näitä RR:n moottoreilla tehtyjä -420 sarjalaisia tehtiin vain 37 kappaletta.
  5. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    On sen verran kylmä, että täytyy lämmitellä vanhoilla muistoilla. British Airtours liuttaa turbojeteillä varustettua Boeing 707-420 lämpimään. Kone oli vuoden 1960 mallistoa toimitettuna alun perin BOAC:lle. Airtoursille se siirtyi vuonna 1973 ja operoi vuoteen 1980, jolloin se vietiin Stanstediin...
  6. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    LAP yhdisti Asuncion Brysseliin B707:n voimin. Kone oli alunperin toimitettu Pan Am:lle vuonna 1966 jolta LAP sen nappasi vuonna 1978. Firman kaatuessa vuonna 1994 kone siirtyi Paraguain ilmavoimille (FAP-01), jolle operoi vuoteen 2005.
  7. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Ja lisätään nyt vielä symbolisesti toisen Air Berlinin B707:n loppu Stanstedissä, jonne se joutui vuoden 1981 alussa.
  8. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    RIP Air Berlin - toinen viime aikojen kovan onnen firma. Ex-TWA:n kone kuvassa nousee Las Palmasin kentän pinnoitteesta ensimmäisenä firman operointivuotenaan 1979 - kone pistettiin parkkiin jo vuoden 1980 lopussa.
  9. Albumista Läpilaskuja dialippaalle

    Luxairin isompaa kalustoa edusti Boeing 707-344C. Kone siirtyi vuonna 1985 Safairille (ZS-LSL) ja päätyi Etelä-Afrikan Ilmavoimille viimeisiksi operointivuosiksi 1995-2004.