Kuvia Hangosta (EFHN)


Kuvia Hangon lentokentän historiasta nykyhetkeen. Jaettu albumi.

  • 536 kuvaa
  • 116 kommenttia

536 kuvaa

    • 1
    • 385
    • 1
    • 376
    • 0
    • 312
    • 0
    • 288
    • 0
    • 315
    • 0
    • 263
    • 0
    • 252
    • 0
    • 281
    • 0
    • 264
    • 0
    • 367
    • 0
    • 390
    • 0
    • 396
    • 0
    • 393
    • 0
    • 453
    • 0
    • 567
    • 0
    • 288
    • 0
    • 280
    • 0
    • 352
    • 0
    • 287
    • 0
    • 367
    • 0
    • 318
    • 0
    • 255
    • 0
    • 373
    • 0
    • 335
    • 1
    • 389
    • 0
    • 474
    • 0
    • 407
    • 0
    • 410
    • 0
    • 396
    • 0
    • 385
    • 0
    • 393
    • 0
    • 347
    • 0
    • 443
    • 0
    • 714
    • 0
    • 523
    • 0
    • 520
    • 2
    • 1363
    • 7
    • 1734
    • 0
    • 393
    • 0
    • 388
    • 0
    • 381
    • 0
    • 576
    • 0
    • 742
    • 0
    • 612
    • 0
    • 581
    • 0
    • 574
    • 0
    • 573
    • 0
    • 673
    • 0
    • 644
    • 0
    • 632
  • Viestit

    • Ikävä onnettomuus Japanissa: Tokion palokunnan Super Puma oli evakuoimassa vanhaa naista tulvan saartamasta kodistaan nostovaijerin avulla, kun nainen irtosi erehdyksessä vaijerin kiinnityksestä häntä autettaessa sisään kopteriin. Nainen putosi alas 40 metrin korkeudesta ja todettiin sairaalassa menehtyneeksi. https://aviation-safety.net/wikibase/229930 https://www.japantimes.co.jp/news/2019/10/13/national/fukushima-woman-rescued-helicopter-dies-accidentally-dropped-ground/?hootPostID=63ad8d1e8d36fce12994848b66e9c7b1#.XaR-ZmZS-N2
    • Porvoo vanha raatihuone?
    • Ei olla Langinkoskella eikä Loviisassakaan. Annoin huonosti vinkin, "Topi on oikealla suunnalla" tarkoitti Porvoota.  
    • 120 Air Indian A320-lentäjää on irtisanoutunut, koska myynnissä oleva velkainen yhtiö ei anna heille palkankorotusta ja ylennyksiä. Lentäjät uskovat saavansa töitä muista A320-koneilla Intian markkinoilla lentävistä yhtiöistä (IndiGo, GoAir, Vistara, Air Asia ja Indian Airlines). Air India sanoo, etteivät irtisanoutumiset haittaa yhtiön toimintaa, koska yhtiöllä on enemmän lentäjiä kuin yhtiö tarvitsee. https://economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/airlines-/-aviation/air-india-faces-mass-resignation-ahead-of-divestment/articleshow/71565073.cms
    • Kun kerrankin pääsee osallistumaan näinkin vaativaan ilmailuhistorialliseen keskusteluun, niin täytyy tarttua tilaisuuteen. Vaikka Niemisiä on enemmän kuin ihmisiä, niin tässä tapauksessa tulee kysymykseen vain kaksi potentiaalista ilmavoimissa palvellutta Niemistä. Ensimmäinen on lentoruk-kaverini Jaakko Nieminen, joka kuitenkin kysymyksessä olevana ajankohtana oli jo luutnantti ja Hämeen Lennoston komendantti. Toinen on Veli Raikas Nieminen, joka tosin oli jo reservin vänrikki mutta lokakuussa 1959 päättämässä ensimmäistä vuottaan kadettikurssilla 45 ja siirtymässä ISK:uun Kauhavalle 30.11.59. Todennäköisesti hän oli yhteyslentueen koneella lentelemässä lisiään.  Oikea vaihtoehto voisi olla Ilkka Korhonen, joka Le.UK 30:n toukokuussa -59 päättyneen kokelasjakson jälkeen oli kesävänrikkinä Utissa ilmeisestikin odottelemassa KadK 46:n alkamista Santahaminassa 2.11.59. OJ
  • Tulevat tapahtumat