Kuvia Turusta (EFTU)


Sekalaisia kuvia Turun lentoasemalta (EFTU/TKU). Jaettu albumi.

  • 170 kuvaa
  • 4 kommenttia

170 kuvaa

    • 0
    • 888
    • 0
    • 752
    • 0
    • 672
    • 0
    • 937
    • 0
    • 561
    • 0
    • 751
    • 0
    • 520
    • 0
    • 661
    • 0
    • 670
    • 0
    • 733
    • 0
    • 725
    • 1
    • 1289
    • 0
    • 686
    • 0
    • 758
    • 0
    • 988
    • 0
    • 765
    • 0
    • 914
    • 0
    • 1271
    • 0
    • 869
    • 0
    • 693
    • 0
    • 697
    • 0
    • 532
    • 0
    • 845
    • 0
    • 883
    • 0
    • 779
    • 0
    • 999
    • 0
    • 982
    • 0
    • 920
    • 0
    • 1041
    • 0
    • 825
    • 0
    • 1142
    • 0
    • 1279
    • 0
    • 487
    • 0
    • 922
    • 0
    • 886
    • 0
    • 912
    • 0
    • 741
    • 0
    • 1033
    • 0
    • 796
    • 0
    • 738
    • 0
    • 754
    • 0
    • 707
    • 0
    • 747
    • 0
    • 969
    • 0
    • 873
    • 0
    • 870
    • 0
    • 488
    • 0
    • 381
    • 0
    • 581
    • 0
    • 391
  • Viestit

    • Mänttä, Serlachiuksen tehdas, vessapaperi? Rod
    • Tuoltahan se välillä tuntuu. Kohteessa aikanaan valmistetun tuotteen nykyinen kysyntäpiikki liittyy koronavirukseen.
    • Ei helpota! Kaikki on Suomessa melkein rakennuttua  kulttuuriympäristöä 
    • Tuo on Lappajärvellä Karvalassa jäällä sattunut onnettomuus keväällä 1934. Ote kirjastani ”Kauhavan apu-ja leirikentät 1930- ja 1940-luvuilla”: ”13.4. sattui Karvalassa ensimmäinen vakava onnettomuus, jossa sai surmansa lentomestari Paavo Laakkonen. Tämä erikoinen tapaus sattui kadettikurssin ilma-ampumaleirin aikana. Karvalan kylän rannan edustalle jäälle oli ampumaleiriä varten kasattu bensiinitynnyreitä ja ampumatarvikkeita. Koneet tankattiin rannassa ja siellä täydennettiin ampumatarvikkeet.
      Lentomestari Väinö Vesander tuli laskuun jäälle Martinsyde MA-31:llä ja rullasi rantaan seisontapai- kalle. Hän jätti moottorin käyntiin, koska seuraava ohjaaja oli heti lähdössä ja valmiina kiipeämään koneeseen. Kun Vesander nousi koneesta, osui hänen saappaansa kaasuvipuun työntäen sen eteen. Moottori pyrähti täysille kierroksille ja kone riistäytyi hallinnasta. Jalastaan kiinni koneeseen jäänyt Vesander jäi roikkumaan pää alaspäin koneen ulkopuolelle koneen vauhdin kiihtyessä. Vesander putosi irti koneesta, mutta kone jatkoi kulkuaan. Se kaarsi kohti bensiinitynnyreitä, joiden luona lentomestari Laakkonen seisoi selin koneeseen nähden. Hän ei huomannut takaa lujaa lähestyvää konetta ja varoitushuudoista huolimatta koneen potkuri ehti lyödä häntä olkapäähän, jolloin käsi irtosi.
      Tajuton Laakkonen vietiin paareilla läheiseen taloon, jossa hän sai ensiavun. Vaasasta Lappajärvelle apuun tilattu Merivartiolaitoksen kone ei päässyt kuin Isoonkyröön asti, jossa teki pakkolaskun. Laakkonen vietiin siksi maitse ensin Kauhavalle, ja sieltä edelleen Seinäjoen lääninsairaalaan, jossa menehtyi seuraavana aamuna.” Jukka
    • Ei olla Uudellamaalla eikä täältä lähtenyt mitään ainakaan suoraan juomakelpoista. Ei myöskään Kiuruvesi. Kyseessä on valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö.
  • Tulevat tapahtumat