Blue1:n ensimmäinen Boeing 717 saapui

<< < (2/13) > >>

Alec:
Myös täältä tyhmemmän puoleinen kysymys: Miksi lennettiin Bangorin ja Keflavikin kautta?

kume:
Jotenkin tulee vanha tonninseteli mieleen noista vinosti otetuista kuvista. Arvokkaan näköinen siis.

topi

hakoskinen:
Lainaus

Miksi lennettiin Bangorin ja Keflavikin kautta?


Ei taida Boeing 717:n toimintamatka ilman matkustajiakaan riittää nonstop-lentoon Miami-Helsinki. Bangor ja Keflavik ovat tyypillisiä välilaskukenttiä Pohjois-Amerikan ja Euroopan välisillä toimituslennoilla.

Mrkus:
Lainaus

Bangor ja Keflavik ovat tyypillisiä välilaskukenttiä Pohjois-Amerikan ja Euroopan välisillä toimituslennoilla.


Ameriikan mantereelta Hawaijille lennettäessä tarvitaan lisätankkeja matkustamossa.

Tuossa vertailun vuoksi lyhyin reitti Miamista Helsinkiin ja sama reitti välilaskuilla Bangorissa ja Keflavikissa:

http://www.gcmap.com/mapui?P=mia-bgr%2C+bgr-kef%2C+kef-hel%2C+mia-hel&MS=wls&DU=km

    Make

hani:
Lainaus

Rekisteritunnus on kuvaajaystävällisesti moottoreissa.

Voi kai sen näinkin ajatella  Omasta mielestäni rekisteritunnuksen maalaustapa on edelleen ainoa tyylirikko hienossa koneessa.

Navigaatio

Yksi taso ylös

Seuraava sivu

Edellinen sivu