Neste Oil lopettaa lentobensiinin AVGAS myynnin
kille:
Voiko olla todellisuutta että tovin päästä harrasteilmailuun bensiinikäyttöisellä moottorilentokoneella on mahdollisuus ainoastaan sotilaslentokenttien lähellä, joihin lentobensaa vielä pakosti toimitetaan?
joekajas:
Lainaus
Voiko olla todellisuutta että tovin päästä harrasteilmailuun bensiinikäyttöisellä moottorilentokoneella on mahdollisuus ainoastaan sotilaslentokenttien lähellä, joihin lentobensaa vielä pakosti toimitetaan?
Tuskin sielläkään. Enpä usko, että Ilmavoimat alkaisi bensakauppiaaksi. Autobensa- tai dieselkonversio lienee kohta ainoat vaihtoehdot. Sekään ei paljoa ratkaise.
Kuinka monelta lentoasemalta tai korpikentältä saa autobensaa? Entä kuinka monelta korpikentältä saa JET A1:tä?
kille:
Kiinnostaisi toki tietää, minkälaisen roolin Shell Aviation aikoo ottaa Nesteen lopettaessa.
Asiasta voisivat mielellään harrasteilmailun kattojärjestöt keskustella Shellin edustajien kanssa. Yksittäisten sähköpostien lähettely tuskin kauheasti saa aikaan.
markoe:
Lainaus
Eli nykyiset paikat joista on saanut Nesteen tavaraa:
Hki-Malmi
Immola
Joensuu
Jämijärvi
Kuusamo
Mikkeli
Pudasjärvi
Räyskälä
Savonlinna
Sodankylä
Utti
Varkaus
Vesivehmaa
Ylivieska
Eli menee tosi hankalaksi jatkossa.
S
Hei Kuuleko SIL tässä ehdoitus
Saisikohan noi Nesteen pouserit ostettua Ilmailuliitolle ja sitten niihin joku sopiva bensajobbari myymään Autobensaa lentokoneille ? Asiakkaina Ultrat ja bensa STC:llä varustetut yleisilmailu koneet. Voisi samalla hoitaa luottokortit kuntoon (jotka shell poisti) niin, että SIL jäsenkortilla voisi tankata koneita.
Ideaa saa käyttää ja jatko jalostaa yleisilmailua edistäviin ilmailutarkoituksiin.
markoe:
Lainaus
Entä kuinka monelta korpikentältä saa JET A1:tä?
Nyt vain Finavia kentiltä. Toivottavasti jatkossa näkisi sellaisen ihmeen kun JET A1 pouserin.
Navigaatio