Tulevia ilmailuohjelmia TV:stä ja radiosta
sami:
Monsieur Kavo Laurila lähetti tietoa muutamasta tulevasta ilmailuaiheisesta ohjelmasta, ja tässäpä teillekin tiedoksi:
TANTE JU - JUNNU TÄTI
YLE TV 1
Perjantai 13.1.2006 kello 19.25-19.30
Erkki Tiihosen ja Kavo Laurilan TV-lyhytohjelma
Ilmailun historia elää. Vuonna 1936 valmistui Malmilla vieraillut Ju 52 –koneyksilö. Silloin alkoi myös lentoliikenne Malmin lentasemalle. Junnu pian mukana. Molemmat viettävät 70-vuotispäiväänsä 2006.
----------------
YLE RADIO 1
Toimittajat Kavo Laurila ja Erkki Tiihonen
Tekninen toteutus Eero Ikola, erikoistehosteet Antero Honkanen
Aluksi lentäminen oli ilmassa pysyttelyä. Pitenevä lentoaika mahdollisti matkalennon määränpäähän. Ennen mittarilentoa kartta ohjasi perille. Kun merta hamuttiin 4.000 km mantereen ja saaripisteen väliin, suunnistus ja paikannus todella vaikeu-tuivat. Elokuussa 1927 koeteltiin ohjaajaa, suunnistajaa ja konetta ylimittaan. Nykyturisti huitaisee mukavasti San Franciscosta Havaijille alle viidessä tunnissa - kuudesosa silloisesta lentoajasta.
Ke 21.12.2005 kello 10.03-10.40 uusinta to 22.12.2005 kello 14.03-14.30
ENSIMMÄINEN SUUNNISTUSLENTOKILPAILU - ALKUTOIMET 1/3
Tuntuu kuin Amerikan länsirannikko olisi elänyt ’Iloista 20-lukua’ muuta maailmaa väkevämmin. Ohjaajien taustoja olivat: ensimmäinen maailmansota, posti- ja sirkuslento. Koneet hakivat vielä kelvollisia rakenteita ja ominaisuuksia. Havaijilla vaikuttava ananasruhtinas James Dole sai huiman ajatuksen. Kolme päivää Lindberghin Atlantin ylityksen jälkeen Dole julisti suunnistuslentokilpailun Amerikan mantereelta Honoluluun. Kilpailuaika vuosi elokuusta 1927 lähtien.
Ke 4.1.2006 kello 10.03-10.40 uusinta kello 22.05-22.45
ENSIMMÄINEN SUUNNISTUSLENTOKILPAILU –
NEULA HEINÄSUOVASSA 2/3
James D. Dole ei saanut kilpailuun kahta aikakauden kuuluisinta lentäjää. Eivät
kiireiltään ehtineet Charles Lindbergh ja Richard Byrd, myöhemmin amiraali. Osanottomaksun suoritti 15 konekuntaa. Vasta käynnistynyt ilmailuviranomainen nimesi kilpailutoimikunnan, joka määräsi suunnistajan pakolliseksi. Onnettomuudet karsivat osanottajia. Lähtökaareen ryhmittyi 8 konetta, joista lähtömenoissa kukistui puolet. Matkaan sonnustautui neljä konetta 16.8.1927.
Ke 11.1.2006 kello 10.03-10.40 uusinta kello 22.05-22.45
ENSIMMÄINEN SUUNNISTUSLENTOKILPAILU – NYKYNÄKÖKULMA 3/3
Lähdön jälkeen kahdesta koneesta ei ole havaintoa. 4.000 km merta, alle 30 lento-tuntia yön yli altistivat kahteen kohtalokkaaseen virheeseen: ohilentoon – osuma-haarukka 2.5 astetta - tai mittarittomana yölliseen syöksykierteeseen. Molemmat päätyivät mereen.- $ 25.000 kahmaisi Art Goebel; $ 10.000 Martin Jensen. Arvosteluryöpyn sai osakseen ananasjohtaja Dole. Menetykset kavahduttivat: 10 ihmishenkeä, 8 konetta. – Ilmailu vaati uhrinsa eikä Tyyni valtameri säälinyt.
JussiHie:
Hmm... Täytyneepä ottaa nauhalle.
Saisikos tämän nastoitettuna? Tätähän voisi aina päivittää sitä mukaan kun tulee uusia ohjelmia, niin ei tarvitsisi aina luoda omaa topickia.
Surreri:
Red Bull Air Race World Series käynnistyy Urheilukanavalla
http://www.urheilukanava.tv/doc/4957?style=
Ilmojen “F1”-sarjassa voiton ratkaisevat nopeus, taito ja tarkkuus
Urheilukanava esittää 19.12.2005 alkaen Red Bull Air Race World Series’n. Taitolennon maailmanmestari Peter Besenyin ideasta vuonna 2003 syntynyt uudenlainen, perinteisen taitolennon, nopeuslennon ja matalalla lentämisen yhdistävä kilpailusarja sisälsi vuonna 2005 yhteensä seitsemän osakilpailua kolmella mantereella. Ilmojen formulat ampaisevat Urheilukanavan taivaalle ensi kertaa 19.12. klo 18:30.
Yli 300km/h vauhdilla maata viistäen ja takaisin ylös taivaalle kiitäenRed Bull Air Race on kuin supersuurpujottelua taivaalla. Kilpailurata koostuu 4 – 6 läpilennettävästä,
ylhäältä auki olevasta portista. Porttipylonit ovat vain noin 20 metriä korkeat. Yli 300km/h nopeudella maksimissaan vain 14 metrin levyisten porttien läpi lähes maata viistäen lentävien pilottien tulee kiertää rata mahdollisimman nopeasti, ja tehdä samalla ennalta määrätyt taitolentoliikkeet.
Lajin vaativuutta lisäävät pilotteihin kohdistuvat g-voimat, jopa +/- 10 g. Kilpailussa ratkaisee ajan lisäksi myös tarkkuus. Virheistä taitolento-osuuksissa ja kontaktista helposti repeytyvästä materiaalista valmistettuihin portteihin tulee aikasakkoa.
Joissain kilpailuissa nähdään myös nk. ”touch and go”, eli laskeutuminen ja välitön nousu takaisin taivaalle.
Seitsemän kilpailua kolmella mantereella - maailman parhaiden pilottien tiukka taistelu Vuonna 2005 Red Bull Air Race World Series nähtiin Abu Dhabissa, Rotterdamissa, Itävallan Zeltwegissä, Irlannin Rock of Cashelissa, Englannin Longleatissa, Budapestissa ja San Franciscossa.
Visuaalisesti huikeissa maisemissa käydyt kilpailut tarjoavat pilottien henkeäsalpaavan taitolento-osaamisen lisäksi myös hienoja, mutta toisistaan poikkeavia kilpailupaikkoja aina Rotterdamin satama-alueesta Budapestin keskustaan ja San Fransiscon Golden Gaten edustaan.
Yhdeksän maailman parhaisiin kuuluvaa pilottia taisteli sarjan mestaruudesta tiiviisti San Fransiscon finaaliin saakka. Mukana on maailman- ja Euroopan mestareita sekä maailmankuuluja show-pilotteja.
Urheilukanavalla nähdään joulukuussa 26 minuutin kooste kaikista seitsemästä kilpailusta. Kilpailutapahtumien lisäksi koosteissa perehdytään uuden lajin sääntöihin ja yksityiskohtiin.
Vuoden 2005 Red Bull Air Race World Series lähetysajat Urheilukanavalla
ma 19.12. klo 18:30 Abu Dhabi, Yhtyneet Arabiemiraatit
ti 20.12. klo 18:30 Rotterdam, Hollanti
ke 21.12. klo 18.30 Zeltweg, Itävalta
to 22.12. klo 18:30 Rock of Cashel, Irlanti
pe 23.12. klo 18.30 Longleat, Iso-Britannia
la 24.12. klo 18:30 Budapest, Unkari
su 25.12. klo 18:30 San Fransisco, USA
Sarja uusitaan 26.12.2005 - 1.1.2006. Uusinnat käynnityvät kello 22.30.
Vuonna 2006 Urheilukanava esittää jokaisen Red Bull Air Race World Series’n osakilpailun tuoreeltaan.
Kahdeksan osakilpailua vuonna 2006 käsittävä sarja alkaa Abu Dhabista lauantaina 10.3.2006. Vuoden 2006 esitysajat Urheilukanavalla vahvistetaan myöhemmin.
www.redbullairrace.com
Marski:
Pilviin piirretty 14.1.2006 TV1:ltä
http://194.252.88.3/leffa.nsf/ea4da2c7fa912ff5c2257074003472ed/72bb044c8ca6e5c9c2256ffc002be5f9?OpenDocument
Sepe:
Lainaus
Ke 21.12.2005 kello 10.03-10.40 uusinta to 22.12.2005 kello 14.03-14.30
ENSIMMÄINEN SUUNNISTUSLENTOKILPAILU - ALKUTOIMET 1/3
Tuntuu kuin Amerikan länsirannikko olisi elänyt ’Iloista 20-lukua’ muuta maailmaa väkevämmin. Ohjaajien taustoja olivat: ensimmäinen maailmansota, posti- ja sirkuslento. Koneet hakivat vielä kelvollisia rakenteita ja ominaisuuksia. Havaijilla vaikuttava ananasruhtinas James Dole sai huiman ajatuksen. Kolme päivää Lindberghin Atlantin ylityksen jälkeen Dole julisti suunnistuslentokilpailun Amerikan mantereelta Honoluluun. Kilpailuaika vuosi elokuusta 1927 lähtien.
Tuo ykkösosa näkyy olevan ainakin vielä (31.12.) YLE:n nettiradiossa kuultavissa, jos keltä unehtui:
http://www.yle.fi/radio/radiosoitin/yleradio1.shtml?yleradio1/ke_1003.rm
Mainiota jutustelua kuten Laurila & Tiihosen tuottamukset yleensäkin.
Navigaatio