Lentoyhtiöuutisia - Finnair
msokero:
Tiedän, tiedän, tämä olisi täytynyt laittaa Lentoyhtiöuutisia lyhyesti -threadiin... Siirtäkää, pliis, jos häirihee... Itte en saa enkä ossaa...
Lehdistötiedote
6.7.2005
Finnair aloittaa lennot Edinburghiin
Finnairin käynnistää huhtikuussa 2006 lennot Skotlannin pääkaupunkiin Edinburghiin. Uusi suora reitti tuo tämän historiallisen kaupungin ensi kertaa suomalaismatkaajien ulottuville.
- Samalla skoteille avautuu Finnairin koko Aasian-verkosto Helsingin kautta. Varsinkin Hongkongin- ja Kantonin-reiteille odotetaan paljon jatkomatkustajia Skotlannin ja Etelä-Kiinan vanhojen kauppayhteyksien ansiosta, kertoo reittistrategiajohtaja Petteri Kostermaa.
- Olemme erittäin tyytyväisiä, että Finnair on päättänyt avata suorat lennot Edinburghin ja Helsingin välillä. Tämä on hyvä uutinen Skotlannin pääkaupungille ja sen kasvavalle kansainväliselle lentoverkostolle. Uusi reitti avaa Edinburghista matkustaville Finnairin laajan Aasian-verkoston, ja olen vakuuttunut, että reitti tulee olemaan suosittu sekä Suomesta että Skotlannista tulevien matkustajien keskuudessa, sanoo Richard Jeffrey, BAA Edinburgh Airport -lentoaseman toimitusjohtaja.
Edinburghin keskiaikainen linna ja vanhakaupunki ovat maailman kuuluja, ja vilkkaassa kulttuurikaupungissa järjestetään syksyisin mm. yksi Euroopan tärkeimmistä teatterifestivaaleista, Edinburgh International Festival. Skotlanti on golfin synnyinmaa, joten jo Edinburghista ja sen ympäristöstä löytyy kymmeniä kenttiä. Tunnin ajomatkan päässä sijaitsee legendaarinen St Andrews Links, jossa laji syntyi.
Skotlannin maaseutu tarjoaa mahtavat vaellusmahdollisuudet. Kulkea voi vaikka viskitislaamosta toiseen, sillä golfin lisäksi maa on tunnettu mallasviskeistään. Toinen toistaan vanhempia tislaamoja on siroteltu pitkin maaseutua kauniisiin nummi- ja vuorimaisemiin. Läheisissä kylissä voi päästä pubissa kuulemaan kansanmusiikkia ja tutustumaan paikallisiin asukkaisiin.
Finnair lentää Edinburghiin Airbus A319 -koneilla, 12.4.2006 alkaen. Edinburghista on hyvät, nopeat yhteydet myös Skotlannin toiseen tärkeään kaupunkiin, Glasgow'hun, joka sijaitsee vain 70 km päässä.
Finnair Oyj
Viestintä
6.7.2005
msokero:
Lehdistötiedote
6.7.2005
Finnairin markkinointiryhmästä kaupallinen ryhmä
Finnair-konsernin Reittiliikenne-liiketoimintayksikössä toimiva markkinointiryhmä muutetaan 1.8.2005 alkaen kaupalliseksi ryhmäksi.
- Finnairin Reittiliikenteen kaksi vahvaa tukijalkaa ovat lentotoiminta ja kaupallinen toiminta. Markkinoiden, kilpailutilanteen ja asiakaskunnan palveluodotusten jatkuvasti kehittyessä uudistamme kaupallisen toiminnan vastuunjakoa ja otamme samalla käyttöön nimityksen kaupallinen ryhmä aikaisemman markkinointiryhmän sijaan, toteaa Finnairin reittiliikenteen johtaja Henrik Arle.
- Uusi nimi kuvaa ryhmän entistä monipuolisempaa vastuukenttää. Kaupallisen ryhmän toiminnassa korostuu asiakaskunnan ja reittiverkoston vahva kansainvälistyminen ja sisäisen toiminnan painopisteeksi muodostunut ennakoiva tulosohjaus. Ryhmän nimi on myös toimialan kansainvälisen käytännön mukainen.
Kaupallisen ryhmän vastuualueeseen kuuluvat Finnairin reittiliikenteen
- reittistrategiat ja liikenteen suunnittelu,
- lentokapasiteetin hallinta ja hinnoittelu,
- sähköisen liiketoiminnan kehittäminen,
- globaali myynti,
- brand- ja markkinointiviestintä sekä
- asiakkuuskonseptien johtaminen.
Kaupallisen ryhmän johtajana toimii 1.8.2005 alkaen Mika Perho, hän raportoi Finnair reittiliikenteen johtaja Henrik Arlelle.
sami:
Laitetaan tähän ketjuun tästä lähtien omat Finnairin pikku-uutiset, kun B1:lle ja muillekin on. Finnairin laivastopohdiskeluille oli edelleen se oma ketjunsa.
hakoskinen:
FINNAIRILLA SUORAAN KRAKOVAAN
Finnair aloittaa suorat lennot Krakovaan keväällä 2006. Suomalaismatkustajille tarjotaan nyt ensimmäistä kertaa suora yhteys tähän historiallisesti merkittävään Puolan entiseen pääkaupunkiin. Krakovaan lennetään Finnairin uusimmalla konetyypillä, 76-paikkaisella Embraer E170:llä, joista ensimmäinen liittyy laivastoon syyskuun lopulla.
Krakovan vanha kaupunki on UNESCO:n maailman kulttuuriperintöjen listalla. Sen keskiaikaiset rakennukset ja kadut ovat säilyneet turvassa maailman mullistuksilta. Krakovassa sijaitsee 1300-luvulla perustettu yliopisto, joka on yksi maailman vanhimpia. Kaupunki on jo vuosisadat ollut Puolan kulttuurielämän keskus.
Päiväretkiä voi tehdä bussilla Wieliczkan yli 300 m syvyiseen suolakaivokseen, jossa suolaa on louhittu keskiajalta saakka. Toisesta maailmansodasta muistuttaa Auschwitzin keskitysleiri, joka sijaitsee Krakovan läheisyydessä.
Puolan edullinen hintataso antaa mahdollisuudet täyspainoiselle iltaelämälle ja laadukkaille ostoksille pienellä rahalla. Finnair lentää suoraan paavi Johannes Paavali II:n mukaan nimetylle Krakovan kansainväliselle lentokentälle.
Viime viikolla Finnair kertoi uudesta reitistään Skotlannin Edinburghiin, joka avataan myös ensi keväänä.
msokero:
Kova kysyntä jatkuu Finnairilla
Finnairin kysyntä kasvoi kesäkuussa 10,4 % ja tarjonta nousi 5,7 %. Matkustajakäyttöaste oli siten 3,2 %-yksikköä korkeampi kuin viime vuonna eli 75,2 %. Konsernin lentoyhtiöt kuljettivat kesäkuussa yhteensä 774 900 matkustajaa, joka on 6,3 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin.
Finnairin reittiliikenne kasvoi 8,4 % edellisvuoteen verrattuna. Matkustajakäyttöaste reittiliikenteessä oli 71,0 %, joka on 4,4 %-yksikköä korkeampi kuin viime vuoden kesäkuussa. Matkustajamäärä oli 623 300, nousua 4,6 %.
Finnairin konserniyhtiö Aero kuljetti kesäkuussa 62.900 matkustajaa (+450,2 %) Helsingin ja Baltian pääkaupunkien välisillä sekä Etelä-Suomen reiteillä. flynordic kasvatti edelleen markkinaosuuttaan ja kuljetti kesäkuussa 98 300 matkustajaa (+59,0 %). Aeron ja flynordicin suoritteet sisältyvät Finnair konsernin liikennelajikohtaisiin lukuihin.
Finnairin reittiliikenteen lennoista 89,9 % lähti 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisesta lähtöajasta, muutos edellisvuoteen oli +2,1 %-yksikköä. Lomalennot mukaan lukien täsmällisyysprosentti oli 88,9 % (+2,2 %-yks.). Finnairin reittiliikenteen lentojen saapumistäsmällisyys oli kesäkuussa 91,4 % ja kaikkien lentojen osalta 89,9 %.
Reittiliikenne 1. Reittiliikenteen (kansainvälinen + kotimaa) kysyntä (myydyt henkilökilometrit) nousi 8,4 %. Tarjonnan muutos oli +1,6 %. Matkustajakäyttöaste oli 71,0 % eli 4,4 %-yksikköä korkeampi kuin viime vuonna.
2. Kansainvälisessä reittiliikenteessä koko matkustajamäärä kasvoi 11,3 %. Tarjonta henkilökilometreillä mitattuna nousi 2,5 %, ja kysyntä (myydyt hkm) kasvoi 10,2 %.
• Euroopan reittiliikenteessä tarjonta kasvoi 0,8 %, ja kun kysyntä lisääntyi 9,7 %, matkustajakäyttöasteeksi muodostui 68,0 %, 5,5 %-yksikköä korkeampi kuin vuotta aiemmin.
• Pohjois-Amerikan reittiliikenteessä tarjonta väheni 1,8 % . Myydyt henkilökilometrit laskivat 2,6 %, ja täten käyttöaste oli 89,2 %, laskua viime vuodesta 0,8 %-yksikköä.
• Aasian reittiliikenteen henkilökilometritarjonta kasvoi 6,0 %. Kysyntä nousi 14,7 %. Matkustajakäyttöaste nousi 5,8 prosenttiyksikköä 75,9 %:iin.
3. Kotimaan reittiliikenteen kysyntä laski 10,9 %, tarjonnan muutoksen ollessa -6,1 %. Matkustajakäyttöaste laski 2,7 %-yksikköä 51,8 %:iin.
Lomaliikenne 1. Lomaliikenteen tarjonta nousi kesäkuussa 21,6 %, ja kysyntä puolestaan nousi 15,9 %. Matkustajakäyttöaste oli 89,2 %, 4,3 prosenttiyksikköä matalampi kuin viime vuonna.
Rahti 1. Kuljetetun rahdin määrä tonneissa mitattuna kasvoi 2,0 %. Reittiliikenteessä kasvu oli +0,9 %. Aasian reittiliikenteessä muutos oli +8,6 %. Euroopassa volyymit laskivat 6,8 % ja Pohjois-Amerikassa nousua oli +1,3 %. Rahtikoneilla kuljetetun rahdin määrä nousi 8,7 %. Rahtiliikenteen kokonaiskäyttöaste oli 63,4 %. Rahtiliikenteen käyttöaste Aasian liikenteessä oli 74,7 % ja Pohjois-Amerikan liikenteessä 66,6 %.
Täydelliset liikenneluvut
[ http://www.finnairgroup.com/linked/fi/sijoittaja/Monthly_traffic_data_Jun_2005_Finnish.pdf ]http://www.finnairgroup.com/linked/fi/sijoittaja/Monthly_traffic_data_Jun_2005_Finnish.pdf
Navigaatio