Pienkoneonnettomuuksia
jlaukkanen:
Kun en hakemalla löytänyt, laitoin pienkoneiden uutisia varten oman ketjunsa.
Piper PA-28-180 Cherokee Archer c/n 28-7405083, G-BGTJ (ex OY-BIO, SE-GAH) crashed 25.10.2008 Corriebrock mountain, Wicklow, Ireland.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1080709/Popular-British-couple-teenage-son-killed-plane-crashes-Irish-mountain.html
Ilkka:
Intian Punjabin osavaltion omistama King Air C-90 on pudonnut tänään maahan teknisten ongelmien takia. Kone oli koelennolla ja kyydissä oli vain kaksi pilottia, jotka saivat surmansa.
http://www.thehindu.com/holnus/001200810291782.htm
JAQ:
Onneksi ei onnetttomuus, mutta vaaratilanne kuiteskin.
vartin kertomus
Hyvin maltillisilla tehoilla rullaili hallille
Taitaa mun lento-onnettomuus ja vauriokielto purra hyvin
Pilotti ei uskaltanut päästää konettaan ,lapasestaan
tslowman:
Voiko noissa pärrissä hirttää kaasu auki? Mulla aikoinaan rallissa hirtti kaasu kiinni, kun vaijeri katkesi...
JAQ:
Lainaus käyttäjältä: Tumi Hämäläinen - 08.11.08, 23:10
Voiko noissa pärrissä hirttää kaasu auki? Mulla aikoinaan rallissa hirtti kaasu kiinni, kun vaijeri katkesi...
Voi hirttää eri asentoon, kun välitysvipu nuljahtaa tai vääntyy.
Oppilaani ei saanut laskussa tehoja alle 1700 RPM, silloin voi pienentää tehoja sytytyskytkimellä tai seosvivulla.
Ennenvanhaa oli moottoreissa isot tyhjäkäyntikierrokset, joten rullauksen aikana pätkittiin sytytystä. Tästä johtuu osaltaan se paukkuva ja röpeltävä ääni todella vanhoissa lentsikoissa.
Navigaatio