Säilyneet DK-yksilöt
juhrit:
Tässä vielä yksi kuvakulma Kittilän DK-203-koneeseen.
Emakko:
DK-249:n suurin vaurio tuli kun katon parru kehveli osui suoraan kuomuun ja tuli tietenkin sen läpi ohjaajan konttoriin asti. Muita vaurioita en havainnut kun sitä sivusilmällä vilkaisin tapahtuman jälkeen. MiG:iin tuli rytäkässä vain komea lommo sivuvakaajan etupuolelle, muuta vammaa en siinä huomannut, tosin eivät ne kiinnostaneet niin paljoa että olisin jaksanut kävellä ympäri asti. Patarautaahan ne on..
Kauhavalla olevat wanhat hävittäjät eivät ole varsinaisesti muistomerkkejä, vaikka niitä juhannusjuhlien aikaan joskus kärrätäänkin ihmisten eteen kuvattavaksi. Ne viettävät leppoisia eläkepäiviä sirkkusilla tai korjaamon edessä, riippuen siitä missä ne ovat kulloinkin vähiten tiellä. Peto-poikien treenipaikalla kiitotien länsipuolella lepää muistaakseni kans joku DK-vanhus, onkohan se justiin se Oulunsalosta tuotu? Varsinaisina muistomerkkeinähän on Kauhavalla sotkun edessä oleva Fouga-pari ja keskustaan väsätyssä lasiyksiössä asustava Safiiri.
hulluj:
DK-245:ttä ei näy enää Vantaan paloharjoitusalueella. Onko kone kuljetettu johonkin muualle vai romutettu, kuten mm. Laukkasen kirjan mukaan määrä on?
hsal:
Lainaus
DK-269 pelastuspalvelun harjoituskone (?) Luonetjärvellä (TukiLLv)
ILMASK ei TUKILLV. Laivue kuuluu joukkoyksikkönä Ilmasotakouluun.
Taipalsaarella, Keuruulla ym pöpeliköissä olevat koneet eivät ole muistomerkkejä, vaan niitä käytetään harjoiteltaessa erinäisiä lentotukikohdan toimintoja.
kari lumppio:
Hei!
B-mallin DK-208 oli huhtikuussa (2010) Hallissa ja saanut uudet maalit niskaansa. Leijona ohjaamon takana olemassa. Kunnostetaan huhupuheiden mukaan muistomerkiksi Turkuun! Samojen kuulopuheiden mukaan valmisteluja ei ole toteutettu kovin koordinoidusti tai suunnitellusti, mm. DK-208 ei ollut alunperin se kunnostettavaksi tarkoitettu yksilö(!) ja sisäpuoliset vahvistukset tolpan nokkaan nostoa varten tekemättä. Aika näyttää mitä tulee tapahtumaan.
Kari
Navigaatio