Keskustelua lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmista (oli: Lentoyhtiöuutisia...)
Mikael:
Taitaa tulla meikalaisella pysyva downgrade turistiin AY5/AY6:ssa – tai, sitten vaihdan pysyvasti BA:lle, kunhan olen ensin koematkustanut uuden Airbusin. On se kumma, niillahan jopa kasvaa Business-luokka 42 paikkaan.
Kiwipilot:
Lainaus
Noin. Nyt sitten tulee sitä mitä on odoteltukin eli nostetaan businessluokkaan korotukseen vaadittavia pistemääriä:
Matkustusluokan korotuksien uudet pistemäärät 15.3.09 alkaen:
Pohjois-Amerikka 50 000 pistettä/suunta
Kaukoitä 50 000 pistettä/suunta
Intia 30 000 pistettä/suunta
Mistä moinen tieto? Ainakaan Finnairin Plus-osiossa ei ollut mitään. Mutta kun paikkansa pitää niin voihan hevosen perse; perheen meno-paluu pisneksessä Nykiin muuttuikin pelkäksi menoksi. Meni viimeisinkin hyöty tuosta Plus-järjestelmästä tämmöisen tavallisen tallaajan näkökulmasta: Euroopan m-p:t "veroineen" ovat rahan ja pisteiden tuhlausta ja nyt tuo uppaamisen korotus. Paska systeemi .
T: Nimim. "220 000 pistettä tyhjänpanttina"
Mikael:
Lainaus
Mistä moinen tieto? Ainakaan Finnairin Plus-osiossa ei ollut mitään. Mutta kun paikkansa pitää niin voihan hevosen perse; perheen meno-paluu pisneksessä Nykiin muuttuikin pelkäksi menoksi. Meni viimeisinkin hyöty tuosta Plus-järjestelmästä tämmöisen tavallisen tallaajan näkökulmasta: Euroopan m-p:t "veroineen" ovat rahan ja pisteiden tuhlausta ja nyt tuo uppaamisen korotus. Paska systeemi .
Tastahan pitaisi antaa palautetta suoraan Finnairille. Kai meilla asiakkaillakin on oikeus mielipiteeseemme?
Kiwipilot:
Lainaus
Tastahan pitaisi antaa palautetta suoraan Finnairille. Kai meilla asiakkaillakin on oikeus mielipiteeseemme?
Jep, pitänee laittaa. Kylläpä alkoi vituttamaan Ollaan syksyksi suunniteltu neljän hengen New Yorkin reissua (pari aikuista, lapsi ja sylivauva) busineksessa - varmaan eka ja viimeinen kerta ikinä - mutta täytyypä miettiä mitä noilla pojoilla oikein tekisi. Ongelmana on vaan se, että vajaan vuoden kuluttua alkaa pisteet vanhenemaan ja jotain järkevää käyttöä pitäisi alkaa niille pikkuhiljaa keksimään. Ai niin, Ay-Plus MC vaihtuu muuten vuosimaksuttomaan korttiin samantien.
AYFF:
Lainaus
Finnair Plus menee vuosi vuodelta asiakkaan kannalta huonompaan suuntaan.
Finnair Minus on ollut ohjelman nimi jo vuodesta 2002, josta lähtien edut on vain huonontuneet. Säälittävä ohjelma.
Lainaus
Mistä moinen tieto? Ainakaan Finnairin Plus-osiossa ei ollut mitään.
Sieltä se on kopioitu Finnair Plussasta.
Navigaatio