Keskustelua lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmista (oli: Lentoyhtiöuutisia...)

<< < (3/56) > >>

Mikael:
Lainaus

Finnair Minus on ollut ohjelman nimi jo vuodesta 2002, josta lähtien edut on vain huonontuneet. Säälittävä ohjelma.

Sieltä se on kopioitu Finnair Plussasta.


Vaihtaisin AA:lle, mutta silloin jaisi pisteet saamatta BA:n Atlantinlennoista. Muistan, kun liityin Plussaan, niin New Yorkin reitilla sai aina taydet 6610 pistetta, plus 2500 bonuspistetta -- matkustusluokasta riippumatta. Mina en kylla tajua tata ollenkaan, etta kanta-asiakkaita ajetaan muiden lentoyhtioiden ohjelmiin ja asiakkaiksi, mutta sitten kylla dumbataan jossakin Kiinassa tai Euroopassa, jotta Aasian koneet saadaan tayteen.

AYFF:
Odotellaan kun palvelua taas virtaviivaistetaan ja uudistetaan (Finnairin viestintäosaston termein) ja otetaan käyttöön SAS:n tapaiset tosijämät 0% ja 25% -lippuluokat.
Ja tämähän tehdään vain asiakkaiden palvelua parantaakseen ja asiakkaan palveluodotuksia paranten. Tahtoohan Finnair olla Pohjolan paras ja Euroopan eturivissä vai miten joku sieltä satuili aikoinaan.

Kyllä mitta alkaa täyttyä tähän Finnairin kanta-asiakkaiden kohteluun. Vuodesta toiseen kustaan silmään minkä ehditään ja keksitään mitä typerämpää vedätystä. Näillä ala-arvoisilla tempuilla sekä ala-arvoisella viestinnällä ollaan kyllä siellä Pohjolan takarivissä.

Itselleni tulee olo, että Finnair ei halua pitää lojaaleja asiakkaita koneissaan. Ehkä olen käsittänyt väärin, Tai ehkä en.

Mikael:
Lainaus


Itselleni tulee olo, että Finnair ei halua pitää lojaaleja asiakkaita koneissaan. Ehkä olen käsittänyt väärin, Tai ehkä en.


Olet aivan oikeassa. LH antaa omille kanta-asiakkailleen aina 25% extrapisteita, kun kayttaa heidan lentojaan. Sitapaitsi, niin hinta-, bonus- kuin palvelutason erotkin ovat liian suuret kaukoreiteilla turistin ja bisneksen valilla. Finnairin muutoskelpoinen lippu turistiin maksaa maltaita, ja silti joutuu viela maksamaan erikseen GT:sta ja ateriat ovat ala-arvoisen pienia...

Niinkuin aiemmin sanoin, allekirjoittaneelle BA:n Premium Economy on paras valinta.

Susivatkain:
Nyt korpee nimittäin melkoisti! 

En kuulu muiden yhtiöiden kanta-asiakasohjelmiin, kun olen keskittänyt lennot one world allianssiin. Tyhmänä olen kuvitellut saavani etua keskittämällä. Aion antaa tästä palautetta.

Tuo pistekorotus on järjettömän kova. Eli siinä meni myös meidän kahden hengen perheen tavoittelema upgrade bisnekseen kaukolennolla. Käytännössä meille jää rahaa +  pisteitä maksavat lennot, jollei sitten osta sitä lippua muuta kautta kovalla tarjouksella. Tai sitten jotain kämäsiä sisäänpääsyjä loungeen? Jep jep.

Ja tuo yllä kuvattu tapa viestiä on ala-arvoinen ja harhaanjohtava. Ottiko Finski oppia markkinointiin retrohengessä rautaesiripun takaa? 

AYFF:
Suosittelen, että nyt mahdollisimman paljon asiallista palautetta Finnairiin asian tiimoilta. Kertokaa sinne mitä mieltä olette tästä vuosikausia jatkuneesta kanta-asiakkaiden simputtamisesta sekä maksavan asiakkaan aliarvioinnista.

Toimitusjohtaja Hienonen kertoo blogissa, että Finnairilla ei ole mitään hallitsevaa asemaa mutta silti yhtiö käyttäytyy tärkeintä asiakaskunaa kohtaan kun sellainen olisi.

Navigaatio

Yksi taso ylös

Seuraava sivu

Edellinen sivu