A380-kyytiä (oli Keskiviikkokyssäri: millä mennään?)
Dax:
A380 - minäkin veikkaan... Noita "piikki"antenneja - vai mitä ne nyt on - ei 320-sarjassa noin monia ole...
Ja: Mikko, missä mennään?
kartano:
Alotellaanpa sitten...
Kävin tuossa viime viikon talvilomailemassa Dubaissa Aurinkomatkojen äkkilähdöllä, loma meni kivasti, säät suosi, ruoka oli hyvää&halpaa ja arabit rakentaneet hiekkalaatikolleen kaikenlaista ihmeteltävää, kuten 800+ metriä korkean talon tai sisälaskettelurinteen - hulluja nuo sheikit!
Muutama päivä ennen reissuun lähtöä keksin kuitenkin, että tälle reissulle voisi suht kivutta yhdistää uudet tyypit eli palata kotiin via LHR Emiratesin A380:llä, sen lähtöaika kun vielä oli kätevästi reilu pari tuntia Finskin jälkeen. Siispä loman vikana päivänä muiden matkalaisten kanssa bussilla kentälle kakkosterminaaliin (AY käyttää Dubaissa snadia charterterminaalia, jonka palvelut jättävät toivomisen varaa) ja taksilla Emiratesin upouuteen kolmosterminaaliin ihmettelemään.
Ai niin, menolennon marsuhäkkikyydistä ei ole kuvan kuvaa. Bojon jalkatilat ja chartereiden tarjoilut on jo varmaan forumin väelle tulleet tutuiksi aiemmista reportaasheista, joten en edes ottanut kuvia em. lennolta.
Lauantaina aamuneljältä terminaali on kovin autio, tilat kiiltelevät uutuuttaan. Kentän omien nettisivujen mukaan terminaali avattiin viime lokakuussa ja on maailman suurin.
[ Attachment not found - or removed ]
Kone lähtee vasta kolmen tunnin päästä, joten on aamupalan aika. Kuppilassakaan ei ollut ketään muita.
[ Attachment not found - or removed ]
Saapuville oli tolkuton matkatavarahalli, sekin autio tähän aikaan aamuyöstä...
[ Attachment not found - or removed ]
Jaaha, ja sitten pitäisi osata lähteä joillain näistä..?
[ Attachment not found - or removed ]
No, oli siellä länsimaistakin hapatusta. Siis EeKoo Ykkönen Lontooseen. Kuten ruudulta näkee, terminaali on lähinnä (ellei pelkästään) Emiratesin lentoja varten.
[ Attachment not found - or removed ]
Duty-free alueella sitten olikin jo aamukuuden jälkeen kova kuhina. Luksustuotteita oli kaupan jos jonkinlaista, mutta itse tyydyin kiiruhtamaan portille...
[ Attachment not found - or removed ]
..koska siellä oli mielenkiintoisempaa nähtävää! Kameraa ei päässyt laittamaan lasiruutuun kiinni, joten kuva nyt on mitä on. Siitä huolimatta naama oli melko virneessä tässä vaiheessa.
[ Attachment not found - or removed ]
Flight controls...
[ Attachment not found - or removed ]
...check. Niin ja ne kannut - kelpais varmaan Mannikaisellekin.
[ Attachment not found - or removed ]
Kyllä! Tätä päivää on odotettu eli eikun koneeseen!
[ Attachment not found - or removed ]
Oma paikkakin löytyi viimein ikkunan vierestä. Kävi nimittäin melko nolosti tuossa boordatessa, kun oletin paikan 55K olevan koneen takaosassa ja vasta jossain siiven jättöreunan tienoilla aloin etsimään omaa riviäni...tuolloin oltiin jo rivillä 70+. Siispä posket punottaen vastavirtaan omalle tuolille.
[ Attachment not found - or removed ]
Toisin kuin eräiden lentoyhtiöiden IFE:t, EK:lla järjestelmää pääsi käyttämään heti, ei vasta nousun jälkeen. Ensivaikutelma oli lupaava, sisältöä näytti olevan vaikka hurumykke ja näytön resoluutiokin hulppea.
[ Attachment not found - or removed ]
Tämmönen maisema seuraavat kahdeksan tuntia. Yleensä pitkät lennot kyllästyttää, mutta nyt tulevaa "työpäivää" odotti innolla.
[ Attachment not found - or removed ]
Varsin jännä detalji oli koneen siipi. Se on yksinkertaisesti aivan tolkuttoman kokoinen! Gatella siipi roikkui niin, ettei kärkeä edes nähnyt, wingletin vain...
[ Attachment not found - or removed ]
...kun taas lennolla siivenkärki näkyi mainiosti. Rotaatio oli melkosen hulppeeta nähtävää, kun kevityksen jälkeen siivenkärki tuntui lähtevän lennolle ennen konetta. Siipi siis taipui melkoisesti. Siitä ei kuitenkaan ole kuvaa tahi videota, kun ei noita kameroita saisi käyttää nousun ja laskun aikana..
[ Attachment not found - or removed ]
Jatkoa seuraa, nyt aamupalaa ja muita askareita.
-m
kartano:
...puurot on vedetty naamariin, joten jatketaan vielä muutamalla kuvalla.
Ikkunapaikka A380:ssa on todella tilava. Sillä toisin kuin kaikissa muissa konetyypeissä, seinä ei kaarrukaan ohimoa kohti, vaan päinvastoin levenee ulospäin, jolloin niskatuen ja seinän väliin jää pään mentävä aukko. Ja kun viereinen keskipenkki (EK:n möykkykonfiguraatio 3+4+3) oli vielä tyhjä, niin leveyssuunnassa tilaa oli mainiosti. Enpä olekaan aiemmin päässyt ikkunapaikalta kurkkimaan koneessa taaksepäin.
[ Attachment not found - or removed ]
Jalkatilankaan suhteen ei valittamista.
[ Attachment not found - or removed ]
Jahas, ruokaakin tarjoillaan. Aamupalaa ja lounasta.
[ Attachment not found - or removed ]
Tämmönen setti aamutuimaan.
[ Attachment not found - or removed ]
Ja sapuskan jälkeen voi suunnistaa hyyskään tarkistamalla ensin missä päin konetta olisi vapaata.
[ Attachment not found - or removed ]
Tutustutaanpa hieman kabiinin alakertaan. Nokalta löytyy pienet portaat ohjaamoon.
[ Attachment not found - or removed ]
Niitä vastapäätä rappuset kakkosluok...anteeksi -kerrokseen.
[ Attachment not found - or removed ]
Siellä ois ainakin baari auki firstin ja busineksen väelle.
[ Attachment not found - or removed ]
No sitten vähän taaksepäin tultaessa ensimmäinen karsina möykkyä..
[ Attachment not found - or removed ]
..ja toinen..
[ Attachment not found - or removed ]
..kolmaskin. Kuten pimeistä ruuduista saattaa päätellä, kone oli puolityhjä. Taantuma taitaa vaikuttaa tälläkin reitillä, EK:lla on viisi päivittäistä lentoa Dubaista Lontooseen, joista yksi lennetään A380:lla. Lisäksi reitillä lentää BA kahdella päivittäisellä vuorollaan, joten on yhtiöillä ainakin kovaa uskoa suuriin matkustajavirtoihin tälle välille.
[ Attachment not found - or removed ]
Ja viimonen neljäs looshi. Oikealla lepotilat työväelle.
[ Attachment not found - or removed ]
Siellä käy sut...tuhina.
[ Attachment not found - or removed ]
Ja loppupäässä lopuksi vähän vaatimattomammat tikkaat yläkerrokseen.
[ Attachment not found - or removed ]
Vikassa osassa luvassa lisää IFE:ä ja ehkäpä muutama wing view. Same bat-time, same bat-channel. Stay tuned!
-m
zetair:
Hulppeat on tilat
T: Mika
Ezku:
Aijai.. Kyllä olisi unelma päästä möhköfantin kyytiin. Odotellaan viimeistä osaa.
Navigaatio