Onko joku DC kylvänyt irtopeltiä Malmilla?
Towpilot:
Taidatpa olla aivan oikeassa kartan suhteen, Esa. Koetetaanpa sitten näyttöä seuraavasti.
Pelti oli osapuilleen punaisen täpin osoittamalla paikalla.
[ attachment removed ]
OH838:
Tuli mieleen pari asiaa. Neuvostoliiton valvontakomission puuhat ja mahdolliset kaputit Malmilla sodan jälkeen. Niistä ei varmaan ole paljon tietoa tihkunut. Länsikoneita oli tietenkin NL:lla käytössä. NL poltti myös ainakin FW-58 Weihen Malmilla -44, mutta sehän oli saksalainen kone, eikä tod.näk. sovi kuvioon.
Toinen asia on Malmille varastoitu varaosa-C-47A-80 DL sarjanumeroltaan 19506 vuonna 1947, USAF:n tunnus 43-15040. Se tuli muiden seitsemän muun kolmosen joukossa Suomeen, muttei sitä rekisteröity koskaan. Siitä otettiin osia muihin kolmosiin, mm. OH-LCC:hen esim. käytettiin 43-15040:n runko tulipalon jälkeen 1957. Voisiko tuo osa ollut "kulkeutunut" siitä koneesta tuonne kentän reunalle, who knows...
Jukka
OH838:
Se koneen osa Malmilla voi olla Douglas A-26:sta, ainakin tämän lähteen perusteella, jossa näkyy tuo sama AN-leima:
A-26 Govt. customer inspection QA stamp
http://www.aviationarchaeology.com/src/astamps.htm
Siinä on tuo AN-leima siis. Numerosarja on eri kylläkin, samoin pieni kirjain. Voihan se toki olla Douglas A-20 Bostonistakin, kun siinäkin palasessa kerran on sama AN. Boston tuntuisi luontevammalta vaihtoehdolta kuin Invader.
EDIT. Kun scrollaa alas sivua, sieltä löytyy sama leima Government QA (Customer Inspection), joka ilmeisesti on ollut muissakin amerikkalaisissa konetyypeissä? Eli hallituksen tai ilmailuviranomaisen hyväksymisleima koneen osassa? Eli ei se niin selvä tapaus ollutkaan...saattaa sittenkin olla siis joku muu tyyppi kuin Douglas?
No joka tapauksessa tuon leiman ja assembly-tekstin mukaan kyseessä täytyy olla amerikkalainen kone. Eli palataan alkuun...
Mietinpä vain, että kun tuossa Bostonin palassa on AN P 20 ja Boston on tyyppiä A-20, voiko sillä leimalla olla yhteys konetyyppiin? Ja Malmin palassa on AN K 219... Vai onko tuolla numerosarjalla ja kirjaimella joku muu tarkoitus, esim. osanumero. Ken kertoo tämän...
Jukka
Towpilot:
Olet tehnyt hatunnoston arvoisen löydön Jukka. Kiitos siitä.
Joudumme pähkäilemään asiaa taas uudeltakin kantilta, mutta mikäs sen mukavampaa.
OH838:
Lainaus
Olet tehnyt hatunnoston arvoisen löydön Jukka. Kiitos siitä.
Joudumme pähkäilemään asiaa taas uudeltakin kantilta, mutta mikäs sen mukavampaa.
Kiitos, löysin lisää infoa osien valmistusnumeroista samalta saitilta.
http://www.aviationarchaeology.com/src/partmanu.htm
http://www.aviationarchaeology.com/src/research.htm
http://www.aviationarchaeology.com/src/research.htm#4
Jukka
Navigaatio