Missä JK-260?
P.M.H.:
Onko kellään tietoa JK-260 nykyisestä tilasta? Onko edelleen järvessä Pietarin eteläpuolelle vai kenties nostettu? Olisin tiedoista kiitollinen ,sukulaiseni kuului alas pudonneen koneen miehistöön.
jlaukkanen:
Kysyin samaa aiemmin, mutta kukaan ei tuntunut tietävän. Konetta ei ammuttu alas, vaan se teki pakkolaskun polttoaineen loppumisen takia.
Towpilot:
Ihme on, jos ei veli venäläinen ole jo aikoja sitten sitä nostanut ylös. Olihan kone valkobandiittien käytössä, eikä tutkimatta voinut tietää, mitä salaisuuksia se voisi sisältää.
Tämä on tietenkin luuloa, sekä paljolti myös epäluuloa.
TarppiVertainen:
Mutta sodittiinhan silloin Saksaa vastaan..
Kyseisen lennon loppuvaiheet on kirjassa Pommituslentolaivue 44 kerrottu.
6.10.1944 eksyi venäjän puolelle ja teki pakkolaskun järveen Pietarin etelä-puolelle?
Oliskohan tuosta jotain kuulunut,jos olisi nostettu?
Marski:
http://www.geocities.com/hjunkers/ju_mus5.htm
"his aircraft was one of the original Ju88 delivered to the Finish Air Force. JK-260 was forced landed on 6th October 1944 on a lake 100km South of St. Petersburg after running out of fuel following radio and navigation trouble. Since the late 80s the Paimion Paroni Automuseo was under discussion with Russian government for a rescue project of this aircraft. With the closure of this museum in 1995, the current status of this aircraft is not well known. Some reports speak of that the aircraft has been rescued already and was moved to New Zealand others still mention this aircraft at its crashsite."
Martti
Navigaatio