Tutka Suomessa sodan aikana
vaiskiii:
Terve Juha ! Heikin uudessa kirjassa ao tarina on otsikolla (s 41) : Matti Ranin : Salainen ase. Aina ei väliotsikoista pysty päättelemään milloin joku lainaus alkaa tai loppuu. Kiitos panostuksestasi yleensäkin ! Vanhalan kirjasta tuli mieleen : aina ei tiedä mitä uskoa kirjan tekstistä ja mitä ei, en tiedä miksi. Eikös hänen kirjastaan tullut pari vuotta sitten uusi painos?
LIsäys 18.12.2011 : Luin uudelleen Vanhalan kirjan vanhasta painoksesta ao kohtaa, tosi mielenkiintoista nimenomaan sen takia, kun tekstissä esiintyy tuttuja nimiä, ihmisiä joita on tavannut, joku hengissäkin vielä. Ins.lt. Boris Heimbürger (1907-1978) on saanut käyttöön kolme lentsikaa (19.6.44), kaksi Ju-34 ja yksi Ju-52, joilla Raijan osia ym tavaraa lennätettiin Nurmoilasta Värtsilään. Kuka oli tuo LentoR. 1:n toimistoupseeri maj. Urho Iivari Aapro (s 1906), oliko sukua Kauko Aaprolle?
Täytyy varmaan uskoa, että Mäntyluotoon 23.6.44 saapunut s/s Canopus toi sekä Raijan, joka meni Mikkeliin että Maijan, joka meni Vessön kautta Varlaxiin. Taimo P. Tuomi (Ilmaviesti 3-4/1993)** mainitsee vain - Mikkeliin menneen - Maijan (Freya F, no 451 C). ** T.P.Tuomen pvm-viitteenä ovat evl Martti V. Terän kirjat "Tienhaarassa" ym.
Lisäys 19.12.2011 : Kuten aina ylempää tästä säikeestä löytyy jo hyviä täydentäviä postauksia : #94 (Jouni L), #87 (Juha), #91 & #95 (Väinö).
Lisäys 16.1.2012 : Reijon alla linkittämässä selostuksessa ltn. Husgafvel tosiaan 11.7.44 kirjoittaa Mikkelissä olleesta "hänelle erikoisesta Raijasta". Samaten hän 16.7.44 luettelee Maijat ja yksi niistä on Varlax/Emäsalo (saks, valmis) eli saksalaisten käytössä. Tietäisikö sitä, että Maijoja olisi 23.6.44 tullutkin kaksi -- eikä Raijaa lainkaan !
Husgafvel mainitsee Mikkelin "Raijan" kohdalla nimen Freiburg. Alla rinnakkain kuvat yhdestä Suomeen jääneestä Maijasta ja FuMO 32X Freiburg IIc tutkasta. Ei liene epäilystä, että sama tyyppi. Ehkä Mikkelissä olikin juuri tuo - mikähän mahtoi olla sen numero ?
rah:
Tästä sotapäiväkirjan linkistä voisi löytyä lisää tiedonjyväsiä Raija/Maija/Irja-tilanteesta kesällä 1944.
Siinä Lt. Husgafel raportoi havainnoistaan Helsingin,Korian/Kouvolan,Porvoon tutkista ja vierailee myös Merivoimien Maija-asemilla.
Ilmavoimien esikunta. Viestitoimisto 2a. Luutnantti S. Husgafvel 1944-1944 (8170, 20.6.1944 - 22.8.1944)
http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=4444070
Päiväkirjan tässä osassa on n. 20 sivua, luvin päällisin puolin läpi. Teksti on käsin kirjoitettu joten välillä vaikea saada selvää.
11.7.44: Mikkelin tutkaa ei ole voitu vielä kokeilla kun sähkönsyöttölinja rakentamatta.
Mikkelin tutkasta puhutaan Raijana mutta ihmetellään kun on jotain outoa versiota:
- laite uutta tyyppiä, mahdollisesti "Freyburg" ? joka mm. kaapeloinnin osalta eroaa täysin Raijasta
19.7.44: Porvoosta puhutaan ikäänkuin Raija kuuluisi mukaan mutta ei ole vielä saapunut.
bensson:
Uusimmassa Sotilaspoika- lehdessä on myös tarinaa Kotkan Pirkon tutkasta. Nuorukaiset joutuivat tekemään vaitiolovakuutuksen, ennen pääsyä silloin salaiselle laitteelle.
Pena
Navigaatio